Best WordPress Hosting
 

Beárazták itthon az első hibrid Daciát!

Beárazták itthon a hibrid Dacia Joggert, mutatjuk mennyit kérnek érte

A nagyobb európai piacokhoz képest jelentős késéssel, de megjelent a magyar konfigurátorban is a Dacia Jogger hibrid hajtáslánccal. A belépő szintű modellhez képest több mint 3 millió forint a különbözet, igaz az alapváltozat csupán 5 személynek elegendő üléssel érkezik. Csak a hétüléses kiviteleket vizsgálva, az Essential felszereltségi szinttel és ECO-G 100 erőforrással kínált modell forintra pontosan hárommillió forinttal kerül kevesebbe, mint az Expresson csomaggal kínált, Hybrid 140-es hajtáslánccal ellátott Jogger, amelyből ez a legolcsóbb, hiszen a villanyosított kivitelhez nem kérhető az Essential szint.

Biztonságosabbak lesznek a Daciák

Az idén nyártól kötelező GSR II biztonsági előírásokhoz igazodva a Dacia három típusát is átdolgozza, és ha már ott tartanak, a felszereltségbe is belenyúlnak.

The post Biztonságosabbak lesznek a Daciák first appeared on Vezess.

Kiváló évet zárt a Dacia, tarolnak a drágább autókkal is

A Dacia az áremelkedések ellenére is évről évre egyre több autót ad el, immáron Nyugat-Európában is kezdik utolérni a drágább autómárkákat számok terén. Ha azt nézzük, hogy mely nagyobb márkák tudtak a leginkább növekedni a tavalyi eredményeikhez képest, akkor a Dacia több EU-s országban is első lett. Minden modell magasan szerepel a magánszemélyek körében a kategóriájának eladási adatait figyelembe véve, ez pedig ismét jól bizonyítja, hogy sokaknak nem a felesleges fényűzés kell, csak egyszerű és megbízható autókat szeretnének vásárolni a lehető legjobb áron. Érdemes azonban modellekre bontva is megnézni, hogy pontosan mi a Dacia oka az ünneplésre.

Hirdetés

Megvan, mikor érkezik az új Dacia Duster

Nagy durranással készül a Genfi Autószalonra a Dacia

A Duster nem csak a Dacia, hanem az egész Renault csoport egyik legfontosabb modellje, hiszen Európában a Sandero után a második legjobban fogyó típus a konszern autóit vizsgálva. A márka elárulta, hogy a következő, harmadik generációra már nem is kell olyan sokat várni, hiszen februárban a nagyközönség is testközelből megismerheti Genfben. A Renault csoport egyébként több újdonsággal is készül, ugyanis szintén ott fogják prezentálni először a Renault 5 villanyautót is.

20 év sem kellett, hogy a Dacia elérje a 8 millió eladott autót

Logót és betűtípust is váltott a Dacia pár éve, melynek fókuszában a vevő és a márka kapcsolata áll a láncot mintázó D és C formája által

A történelemben a románok korábban is jártak már jól, ha együttműködtek a franciákkal, most is így van ez az autóiparuk terén. 2004-ben a Renault hamvaiból támasztotta fel a Daciát, azóta pedig töretlen a márka sikere. 19 évvel az újjászületése után elérte a nyolcmilliós eladási mérföldkövet, már ami a cég modern korszakát illeti. Nagyívű tervekkel nem készült a Dacia a jubileumra, de érdemes azért visszatekinteni, hogyan is jött össze a vállalatnak ez a siker.

Újrapozicionálja magát a Dacia? A Jeep babérjaira törnek?

Tagadhatatlanul egyre jobban néznek ki a Daciák, a jövőben még jobban ráfekszenek a terepjárós stílusra

A legtöbb autógyártó a terméken kívül valamilyen üzenetet is szeretne átadni a vásárlóknak, amivel autójukat és némileg önmagukat is definiálhatják. A Dacia eddig a kedvező árat tűzte zászlajára, ami az elmúlt 20 év eladásait nézve a vásárlóknak is tetszett, de a 2020-as évek közepén ennél szofisztikáltabb üzenetre van szükség.

Lemarad Magyarország a legkisebb fogyasztású Daciáról

Mivel a magyar piacon első körben nem lesz kapható, nem jutottunk el a teljes hibrid Dacia Jogger bemutatójára. Nemrég mégis sikerült kipróbálni a két sebességváltóval és két villanymotorral zsonglőrködő Dacia Jogger Hybridet.

The post Lemarad Magyarország a legkisebb fogyasztású Daciáról first appeared on Vezess.

Értelmetlenül drágán tankolunk ebbe a Daciába

Vannak emberek, akik többet kívánnak költeni a szükségesnél üzemanyagra, ezért az LPG-benzinesen kívül sima benzines is van a Dacia Joggerből. Ezúttal az észszerűtlenebb modellt teszteltük.

The post Értelmetlenül drágán tankolunk ebbe a Daciába first appeared on Vezess.

Filléreskedés, vagy ésszerű spórolás? Ezért olcsók a Daciák!

A hétüléses Jogger árán a leglátványosabb, hogy mennyit spórol a Dacia: de vajon hol tudnak ennyi költséget megúszni?

A mai újautó-piacon minden eddiginél fontosabbak az árak, ám a minőségi és környezetvédelmi elvárások is egyre szigorúbbak. Már nem lehet akármin spórolni, ezért zseniális, amit a Dacia csinál. Az alábbi videóban tárgyaljuk ki a legfontosabb trükköket, amelyek segítségével alacsonyak maradnak az áraik!