Magas orr, modern dizájn, de azért valahonnan ismerős az összkép
Csak a menetfény LED, hiszen ez egy munkagép: a Dongfeng valódi haszonjárműnek szánja a DF6 pickupot
Archívum címkék: 4×4
Fontos, hogy ne vesszen ki itthon a dízel?
Fanyaloghatnak a puristák, mert az eddig is maxinak mondható MINI még nagyobb, erősebb és nehezebb lett a modellváltással. Magyar utakon vezettük az új Countryman alapverzióját és a JCW sportmodellt, hogy kiderüljön, mit tud a kompakt SUV harmadik generációja?
The post Fontos, hogy ne vesszen ki itthon a dízel? first appeared on Vezess.
Ennyi pénzért máshol nem kapsz ekkora autót
A mai világban, ahol lassan a legnagyobb autók is elektromosak, mozgó fosszíliának tűnik egy alvázas terepjáró, mint a SsangYong Rexton. Vajon tényleg az?
The post Ennyi pénzért máshol nem kapsz ekkora autót first appeared on Vezess.
Hosszú ideje ez a legérdekesebb Ford
V6-os benzinmotor, masszív összkerékhajtás, trükkösen variálható karosszéria és retro formavilág. A Ford Bronco minden részlete telitalálat.
The post Hosszú ideje ez a legérdekesebb Ford first appeared on Vezess.
Ilyen egy igazi japán autó
Elsősorban az Opelekhez kifejlesztett dízelmotorokról ismert itthon az Isuzu, de a haszonjárművekre és terepjárókra szakosodott japán márka pickupban is erős. A puccos kivitelű D-Max nem maradt primitív munkaautó.
The post Ilyen egy igazi japán autó first appeared on Vezess.
Nem is az új Dacia törik rosszul, csak a csillagokkal van a baj?
Miért ne lenne biztonságos az új Dacia két csillagja? A te használt autód szinte biztosan nullára vizsgázna! (Fotó: Euro NCAP)
Az Euro NCAP, avagy magyarra fordítva az Európai Új Autó Értékelő Program egy 1996-ban alakult független szervezet, amely értelemszerűen az Európában forgalmazott új autókat teszteli és értékeli biztonság szempontjából. Hogy mikor és miért nem szabad hinni a csillagoknak? A téma részletes kifejtését az alábbi videóban találod! Itt az ideje ismét cáfolni a tévhiteket!
10 éves hazánk egyik kedvenc Jeepje
Népszerű a maga szegmensében a Jeep Renegade, amely immár 10 éves
A kerek évfordulót ünneplő Renegade bejött a márkának, hiszen mára közel 2 millió példányt értékesítettek. Az eladásokat a klasszikus Jeep jegyeket idéző megjelenésén túl a terepképességei, és a motorkínálat is segítheti, hiszen a belsőégésű kivitelen túl elérhető zöld rendszámos hibridként is. A márka életében nem csak az értékesítés miatt különleges a 2014-ben bemutatott modell, hiszen történelmi jelentősége abban is rejlik, hogy ez volt az első Jeep, amelyet az olaszországi Melfiben kezdtek gyártani, a bevezetése óta pedig több mint 100 országban értékesítik.
Összkerékhajtás gyorstalpaló. Mit kapni 2 millióig?
Ha valaki összkerékhajtású autóra vágyik, elég komoly a kínálat a hazai piacon. Vegyes a műszaki tartalom, de 2 millió forint alatt vár mindenkit a 4×4 kánaán.
The post Összkerékhajtás gyorstalpaló. Mit kapni 2 millióig? first appeared on Vezess.
Súlycsökkentés a javából, alig nyom valamit a hungarocell Toyota
A legújabb Land Crusier a régebbi hetvenes szériából és kicsit a Land Rover Defenderből is merít, de végső soron vonzó lett
Könnyű, abszolút korróziómentes és bárhova képes eljutni a Toyota immár 40 éve készülő terepjárója, feltéve ha hungarocellből készül és van aki cipeli. Masumi Yamaguchit megihlette a 70-es kódjelű Land Cruiser, ami az elhúzódó gyártásnak köszönhetően immár legendás típusként gördül ki a gyárkapun. A széria 1984 óta fut, népszerűsége töretlen, ám sajnos csak a kevésbé szigorúan szabályozott piacokon lehet árusítani, ilyen például Ausztrália, de persze hazájában is megtalálta az utat a vásárlókhoz.
Biztonság és sokoldalúság az összkerékhajtásban
A Suzuki 1970 óta tökéletesíti folyamatosan összkerékhajtását, ami az évtizedek során egyre magasabb szintre emelte modelljeik képességeit.
The post Biztonság és sokoldalúság az összkerékhajtásban first appeared on Vezess.
Így fest a Toyota Hummerje, ami most akár a tiéd is lehet
Nincs mit szépíteni, a Toyota egyszerűen lemásolta a HUMVEE-t, előbbiből 3 ezer, utóbbiból 281 ezer példány készült (Forrás: carsandbids.com)
Egyértelműen az amerikai HUMVEE-t másolta le a Toyota a Mega Cruiser tervezésekor, ami nem volt rossz ötlet, az amerikai terepjáró ügyesen eltalálta a hadsereg igényeit, nem véletlen, hogy a világ számos pontján teljesít szolgálatot mind a mai napig, noha az amerikai hadsereg már nagyrészt kivonta az állományból. A Toyota hasonló adottságokkal rendelkezik, a hossz 509 centi, a szélesség 2,17, a magasság 2,07 méter, a tömeg 2,85 tonna. A járművet elsősorban katonai felhasználásra fejlesztették, de néhány civil változatot is piacra dobott a Toyota.
Szerencsehozó lóhere – 40 éves az Alfa Romeo 33
Az 1993-as Imola limitált szériát Ayrton Senna tragikus halála miatt Trofeóként árulták 1994-ben.
A Toyota segítségével térhetne vissza a raliba a Subaru?
A Subaru nevet sokan még ma is a ralival kötik össze, pedig már 15 éve kiszálltak a versenysportból
Mi a közös Ari Vatanenben, Carlos Sainz-ban, Colin McRae-ben, Juha Kankkunenben, Petter Solbergben, Richard Burnsben és Tommi Mäkinenben? Amellett, hogy mindannyian a raliversenyzés világbajnokai, mindannyian vezettek királykék, sárga matricás, arany felnis Subaru Imprezát pályafutásuk valamely szakaszában. A rajongók egy egész generációja számára a Subaru név – és az 555-ös festés – egyet jelent a ralival, annak ellenére, hogy a márka utolsó gyártói világbajnoki címe 1997-ig, az utolsó egyéni pedig 2003-ig nyúlik vissza, és 2008 óta már csak regionális bajnokságokban lehetett találkozni a márkával. Ez azonban a pletykák, a pletykák szerint ugyanis a Subaru azt fontolgatja, hogy visszatér a világbajnokság elit kategóriájába, a Rally1-be.
5,5 millióért sárban dagonyázó terepgép lehet a Teslából
A Tesla terepre szánt típusa, a Cybertruck még várat magára, de vannak már olyan megoldások, amelyekkel egy mezei Model 3 is az uttalan utak királya lehet.
The post 5,5 millióért sárban dagonyázó terepgép lehet a Teslából first appeared on Vezess.
3,3 millió Kiát és Hyudait hívnak vissza tűzveszély miatt
Az amerikai Hyundai és Kia tulajdonosok jelentős részének azt javasolja a Koreai gyártó, hogy tűzveszély miatt inkább az utcán, éghető tereptárgyaktól távol parkoljanak a visszahívási időpont előtt
A Hyundai csoport 25 modelljét érintő visszahívást rövidzárlat okozta tűzesetek miatt kellett elrendelni Amerikában. Az eddig kivizsgált esetek többségében az ABS kockán belül elszabaduló fékfolyadék indította el a folyamatokat, a végeredmény 21 tűzeset és 22 olyan autó, amelynek egyes alkatrészei megolvadtak. Ez főként a Hyundai modellekre jellemző, a Kiák esetében hasonló szivárgás a fékerőt a kerekek közt elosztó egységben történt, 6 tűzesetet és 4 szétolvadt modult eredményezve. A visszahívás az Egyesült Államokban 3 372 743 autót érint, ezek között 207 ezer 2012-2017 között gyártott Kia Rio, 397 ezer 2011-2014 között gyártott Kia Sorento, 349 ezer 2011-2013 között gyártott Kia Soul, 144 ezer 2010-2013 között gyártott Kia Sportage, 120 ezer 2013-2015 között gyártott Hyundai Santa Fe, illetve 170 ezer 2010-2013 között gyártott Hyundai Tucson is akad, ezek a Magyarországi utakon is jelen lévő modellek.
Múltidéző formával jön a legfrissebb Land Cruiser
73 éve van velünk a Toyota legendás terepjárója, a Land Cruiser. Most a legújabb generáció, Európának szánt változatait néztük meg egészen közelről.
The post Múltidéző formával jön a legfrissebb Land Cruiser first appeared on Vezess.
25 év kihagyás után visszatért a legizgalmasabb Ford
Huszonöt évnyi tetszhalott állapotban szendergés után a Ford Bronco megrázta magát, felébredt és menőbb lett, mint előtte bármikor. A hatodik generációs modellt próbáltuk, aszfalton, erdőn, mezőn és imádtuk.
The post 25 év kihagyás után visszatért a legizgalmasabb Ford first appeared on Vezess.
Meglepő autók, amelyekkel akár a világ végén is találkozhatunk
A terepjárásnak megvannak az állócsillagai, a klasszikus, jól ismert típusok, de ezek mellett akad pár érdekes, ismeretlen építés is, amelyek megérdemelnek némi figyelmet.
The post Meglepő autók, amelyekkel akár a világ végén is találkozhatunk first appeared on Vezess.
Újrapozicionálja magát a Dacia? A Jeep babérjaira törnek?
Tagadhatatlanul egyre jobban néznek ki a Daciák, a jövőben még jobban ráfekszenek a terepjárós stílusra
A legtöbb autógyártó a terméken kívül valamilyen üzenetet is szeretne átadni a vásárlóknak, amivel autójukat és némileg önmagukat is definiálhatják. A Dacia eddig a kedvező árat tűzte zászlajára, ami az elmúlt 20 év eladásait nézve a vásárlóknak is tetszett, de a 2020-as évek közepén ennél szofisztikáltabb üzenetre van szükség.
Terepjáró, amit profik építettek profiknak
Bár 2023-ban egyre kevesebb helyen lehet a vadonban autózni, azért akadnak jó páran, akiknek a munkájuk, vagy hobbijuk során mégis durva terepre kell merészkedniük. Az Ineos Grenadier pont nekik készült.
The post Terepjáró, amit profik építettek profiknak first appeared on Vezess.