Best WordPress Hosting
 

Archívum címkék: konnektoros

A pickupok piacára is betör a BYD!

Közzétette szerző

Mexikóvárosban mutatta be a BYD a Shark névre hallgató, konnektoros hibrid pickupját. A platóst nagyjából 19 millió forintnak megfelelő összegért tervezi világszerte több országban is forgalmazni a kínai gyártó. A hajtáslánc megalkotásakor a fő cél a fogyasztás visszaszorítása volt, ami a gyártó szerint jelentős probléma ebben a szegmensben. Mindehhez a teljesítményből sem kell visszavenni, bár szó sincs ikerturbós V6 motorról. Helyette a hatalmas BYD logó mögött egy 1,5 literes benzines és elöl-hátul egy-egy villanymotor bújuk meg, összesen “több mint” 420 lóerőt eredményezve. Ezzel a hajtáslánccal a BYD Shark állítólag mindösszesen 7,5 literrel beéri 100 kilométeren.

Hirdetés

PostPin It!

Nem egy villanyautó lett 2024 legzöldebb autója Amerikában

Közzétette szerző

Az új Prius konnektoros hibrid változata nyerte meg idén az Amerika legzöldebb autója címet

Idén is konnektorról tölthető járművek vezetik az American Council for an Energy-Efficient Economy éves GreenerCars listáját, amely a leginkább környezetbarát autókat rangsorolja. A nonprofit szervezet – amely évtizedek óta értékeli a járművek környezetszennyezését – számításai szerint a győztes autó idén 71 ponttal a Toyota Prius Prime lett, egy plug-in hibrid, amely 44 mérföldet, tehát 72 kilométert képes megtenni tisztán árammal, mielőtt benzinmotorja beindításával a szintén takarékos hibrid üzemre váltana. Ez 63 százalékkal nagyobb táv, mint amennyit egy átlagos amerikai egy nap alatt vezet.

A GreenCars szerint a plug-in hibridek jelentik az arany középutat a teljesen elektromos és a benzines hajtások között. Ezek az autók lehetővé teszik a vezetők számára, hogy a szokásos napi távjuk egészét vagy nagy részét elektromos meghajtással tegyék meg, és csak a hosszabb utakon használjanak benzint. Így elkerülhető, hogy a hiányos és nehézkesen használható publikus töltési infrastruktúrát kelljen igénybe venniük. A GreenerCars jelentése a SAE International adatai alapján azt feltételezi, hogy a Toyota Prius Prime vezetői a megtett távolságuk több mint 50 százalékához kizárólag áramot használnak. Az otthoni töltővel rendelkező tulajdonosok esetében ez az érték azonban még magasabb lehet.

PostPin It!

Újabb Crown érkezett: íme a Toyota zászlóshajó sportváltozata!

Közzétette szerző

Ezt az arcot kapja majd meg a legtöbb Toyota, az új Crown modellcsalád sem kivétel

Lassan két éve már, hogy a Toyota hosszú évekre előre megmutatta, milyen modellekkel kívánja megerősíteni pozícióját a villamosított mobilitás piacán. Ekkor láthatta először a világ azt a futurisztikus formai koncepciót, amelynek változataival azóta a márka egyre több, új generációs típusán találkozhattunk, a Priustól kezdve a C-HR-en át a sorozatgyártás előszobájában álló bZ Sport Crossover tanulmányig. A lapos, sportos orr és a horog alakú, keskeny nappali lámpatestek – amit a Toyota csak „pörölycápa-dizájnként” emleget – egészen különleges, széles és lapos megjelenést kölcsönöznek az érintett modelleknek.

PostPin It!

Az új Passatnak esélye sincs: íme a Tiguan 3. generációja!

Közzétette szerző

Visszafogottabban jelenik meg a Volkswagen legújabb vonalvezetése a Tiguan modellen

Az új IQ Light HD Matrix fényszórók itt is ugyanazt a dizájnt kapták, 19 200 pixelt vetítenek az útra

PostPin It!

Videó: 2,7 tonnás, M-es BMW SUV, 270 km/órával az Autobahnon!

Közzétette szerző

Ne ítéld el a kinézete alapján: a BMW XM jó eséllyel gyorsabban megfutja a 100-200 km/órát, mint a te autód a 0-100 sprintet

Aligha lehet bármit is hozzáfűzni az alábbi videóhoz: a beszédes körbejárás után a német autópálya korlátlan szakasza következik (nagyjából 16 perc és 20 másodperc környékétől kezdődik a száguldás), ahol bebizonyítja a hatalmas szabadidő-autó, hogy valóban a BMW M divíziója fejlesztette. Az 5,1 méter hosszú, 653 lóerős és 800 newtonméter forgatónyomatékkal rendelkező monstrum a 2710 kilogrammos üres tömege ellenére félelmetesen kevés idő alatt képes elérni a 270 km/órás végsebességét.

PostPin It!

Mutatjuk az új Honda CR-V és ZR-V modellek árait!

Közzétette szerző

Már az árát is tudjuk az új Honda ZR-V modellnek

Két új crossover rendelését nyitotta meg a mai napon a Honda, ezzel a felszereltségi szintek is nyilvánosságra kerültek. Az első a ZR-V e:HEV, amelynek Elegance névre keresztelt belépőmodellje 18”-os, szürke, könnyűfém kerekekkel, első-hátsó parkolóradarral, 11 légzsákkal, tolatókamerával, valamint 8 hangszórós audiorendszerrel kerül a szalonokba. Ráadásként – a kormány mögött elhelyezett, 7”-os digitális kijelző mellé – 9”-os érintőképernyő is elérhető a különféle modellváltozatokhoz, a konfigurátor szerint 16,5 millió forint alatti indulóárral. A Sport kivitelt 17,3 millióért kínálják. Ezt a változatot nem csak különleges bevonattal ellátott első lökhárító és hűtőrács, fényes fekete külső tükör és ablakkeret, matt fekete kerékgarnitúra és szövet-műbőr üléskárpit teszi egyedivé: sportos pedálsor, LED hangulatvilágítás, motoros mozgatású csomagtérajtó és vezeték nélküli telefontöltő is szerepel felszereltségi listáján, illetve még több USB-csatlakozót helyeznek el az autóban. Az Advance csúcsmodellek 18,4 millióért perforált betétekkel és ezüst varrásokkal díszített üléskárpitokat, bőrkormányt, panorámatetőt és fényes fekete, polírozott részekkel feldobott felniszetet kapnak. Itt már jár a 10,2”-os érintőképernyő, a 12 hangszórós BOSE hifi és a vadonatúj, 6 colos Heap-up kijelző is.

PostPin It!

A piac legmenőbb crossoverének szánják: neked bejön az új C-HR?

Közzétette szerző

Egy koncepcióautó az utakra: az új C-HR-ben biztosan utánad fordulnak a kíváncsi szemek

Elöl és hátul is látványos lámpatesteket kapott: a LED csíkok képe az új Toyota arculat eddigi legmerészebb megtestesülése

PostPin It!

Hivatalos: kizárólag hibrid lesz a legnépszerűbb Lamborghini!

Közzétette szerző

Komoly változások előtt áll a Lamborghini kínálata

Az eddigi legmeghökkentőbb, hivatalos forrásból származó információt árulta el az új, konnektoros hibrid Urusról az Autocarnak Stephan Winkelmann, a Lamborghini ügyvezető igazgatója. A hatalmas sikereket elérő SUV 2024-ben érkező, zöld rendszámos változata nem bővíti a jelenlegi Urus kínálatot, hanem leváltja azt. Mindez szinte hihetetlen, tekintve hogy a jelenleg kapható Performance és S változatokat kevesebb mint egy éve mutatták be, így ezeknek a modellciklusa várhatóan nem lesz meg két teljes év.

PostPin It!