Legalább már ide nem kell az óceán túloldaláról szállítani a három üléssoros SUV-t.
A teljes anyag Újabb kontinensen kezdett villanyautó-gyártásba a Kia címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.
Archívum címkék: Kia EV9
Ez kell a népnek: hihetetlen siker a Kia 2,7 tonnás SUV-ja
Világszinten veszik mint a cukrot, Magyarországon azonban annyira nem átütő az EV9 sikere
A Kia EV9 legelső példányai már 2023 elején legördültek a szalagról, ám a valódi tömeggyártás 2023 júniusában kezdődött. Ennek ellenére máris megvan az 50 ezres mérföldkő a The Korea Economic Daily magazin értesülései szerint. Ebben a méretosztályban egyáltalán nem gyakori az ilyen mértékű siker, ám ehhez az is hozzájárul, hogy Amerikában imádják a vásárlók az ekkora monstrumokat. Természetesen Európában is népszerű a modell, így összesen 39 ezer példányt értékesítettek exportra a koreaiak 2024 áprilisának végéig. Az igazi robbanás azonban még csak most jön, hamarosan ugyanis az Egyesült Államokban is megkezdődik a gyártás.
Minden idők legdrágább Kiája érkezik jövőre
Az EV9-ből sem maradhat ki a GT csúcsverzió
Egyre nagyobb magasságokban szárnyal a Kia, amit az autói méretezésén és árazásán egyaránt tapasztalhatunk. 20 évvel ezelőtt vajon ki tartotta volna elképzelhetőnek, hogy a dél-koreai márka egyik modelljének alapára megközelítheti a 40 millió forintot – és extrákkal még át is lépheti? Hihetetlennek hangzik, pedig jövőre érkezik az EV9 GT, ami – ha követi a GT felárának arányát az EV6-osnál, akkor – nagyjából ennyibe fog kerülni. Pedig 30 milliós kezdő árával az EV9 eleve nem olcsó, bár tény, hogy hatalmas autó jár ennyiért cserébe, és az elektromos meghajtás is drágítja a modellt, amit aztán az autó élettartama alatt lehet behozni (már ha hosszabb távon is olcsóbb lesz az áram, mint a benzin és a gázolaj).
Villanyautó teszt: Kia EV9 e384 AWD
Komoly vetélytársat kapott a Model X.
A teljes anyag Villanyautó teszt: Kia EV9 e384 AWD címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.
Ez az öt modell a befutó a Nők Év Autója versenyen
Ezekből fog kikerülni az abszolút győztes
2009 óta rendezik meg a Nők Év Autója versenyt, melyet egy új-zélandi újságíró hölgy, Sandy Myhre alapított. Tiszteletbeli elnökként továbbra is felügyeli a megmérettetést, de immár Marta Garcia az elnök, aki levezényli a 2023-as évadot. Hangsúlyozzák, hogy itt nem az év női autóját választják meg, mert az autók nem köthetők nemekhez – ehelyett az Év Autójára szavaznak, de az azonos nevű versennyel ellentétben a zsűri kizárólag hölgyekből áll, ezért kerül a “nők” szó a díj nevébe.
Óriás játékautó 30 millióért érdekel?
Magasabb márkáktól megszokott kényelem, bivaly erő, korrekt hatótáv, az ára mégsem 70-80 millió forint. A KIA EV9 egy divatos dömper a prémiumautók belépő áráért.
The post Óriás játékautó 30 millióért érdekel? first appeared on Vezess.
Női Év Autója kategóriagyőztes a Kia EV9
A WWCOTY öt kategóriában kihirdette az év győzteseit. Az SUV kategória nyertese a Kia EV9!
Mindegyik, a versenyben részt vett modell kiváló minőséget képvisel, legyen szó biztonságról, kényelemről, vezetési élményről,
The post Női Év Autója kategóriagyőztes a Kia EV9 appeared first on Autósajtó.
Rengeteg KIA fogyott Európában – Ki a nyerő?
A Kia összesen 572,297 autót értékesített Európában tavaly – KIA rekord eladás. Ez 5,4 százalékos növekedés a 2022-es eredményhez képest. A világszintű eladás is – 3.1 millió db – rekordot
The post Rengeteg KIA fogyott Európában – Ki a nyerő? appeared first on Autósajtó.
Videón a Kia EV9 jávorszarvastesztje!
Egészen jól indult a Kia EV9 jávorszarvastesztje, Szépen boldogult a bóják között, amikor szlalomozni vitték, ami ráadásul egyezik am i tapasztalatainkkal is. Bár magas is, nehéz is, azért nem dőlt vészesen, nem volt ijesztő vele a tempós kanyarodás, erről ide kattintva olvashatsz bővebben. Viszont mi a hirtelen kikerülő manővereket nem próbáltuk, nem rángattuk hirtelen félre a kormánykereket, mint a km77 csapata. Az első próbálkozás 71 km/h-val megnyugtató eredményt mutatott. Az autó a bóják között maradt, viszont 72 km/h-nál már nem viselkedett annyira kezesen. Egyetlen km/h különbségnél még elég gyanús, hogy a vezető hibája is okozhatta mindezt, azonban a további kikerülések sem mutattak túl jól. 75 km/h-nál már teljesen kaotikussá vált az autó mozgása. Ugyanakkor ez várható is volt egy ekkora méretű és tömegű autótól.
Még több videóért iratkozz fel a YouTube csatornánkra itt!
Így kerül a Kia a luxusautók közé!
Ronda, de finom?
Szokatlan errefelé egy ekkora Kia, és tagadhatatlanul áraszt magából némi amerikai hangulatot. Sőt, valójában a Stinger óta nem érkezett a hazai piacra ennyire amerikai Kia. A képek talán nem is tudják visszaadni, hogy valójában mekkora nagy dög ez a villanyautó, amely akár hétüléses is lehet, ám mi most a hatszemélyes változatot próbáltuk
Kia EV9 húzta az évszámot New York-ban
A mai elektromos autók már mindenre alkalmasak.
A teljes anyag Kia EV9 húzta az évszámot New York-ban címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.
2,7 tonnás családi autó a Kiától! Kipróbáltuk az EV9-et!
Hatalmas, feltűnő villanykocka 5 méteren: kéne?
A LED lámpatestek új dizájnja élőben még különlegesebb
Villámteszt: Kia EV9
Magyar utakon vallattuk a Kia új csúcsmodelljét.
A teljes anyag Villámteszt: Kia EV9 címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Antalóczy Tibor.
Hétszemélyes, óriási villanyautó kéne hatalmas hatótávval? Hát tessék!
Másfél évvel ezelőtt még csak tanulmányautóként létezett a Kia EV9, de mára valósággá vált a bő 560 km hatótávú, óriási, hat- és hétszemélyesként is kapható elektromos autó
The post Hétszemélyes, óriási villanyautó kéne hatalmas hatótávval? Hát tessék! first appeared on Vezess.
Magyar árat kapott a Kia EV9
Rétegmodellnek ígérkezik, de lesz akinek megéri.
A teljes anyag Magyar árat kapott a Kia EV9 címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Biró Balázs.
Újabb villanyautókat leplez le hamarosan a Kia
Már régebben közzétették ezt a sejtelmes fotót, a második és a negyedik autóval tartozik még a Kia
10-15 évvel ezelőtt ki gondolta volna még, hogy a 2020-as években a Kia lesz az elektromobilitás egyik meghatározó szereplője? Akkoriban még olcsóságukkal próbáltak helyet követelni maguknak a piacon a Kiák, most pedig a nem prémium márkák körében már az egyik legszélesebb villanyautó-kínálattal rendelkeznek. A Niro EV, az EV6 és az EV9 még csak a kezdet, nemrég bemutatták az EV5-ös, Sportage méretű elektromos SUV-ot, jövő héten pedig további modellekkel fognak támadni.
Hamarosan még egyszerűbb lesz a Kia elektromos autóit tölteni
Csatlakoztass és tölts: ennyi az egész
Az elektromos autók töltését illetően nem csak az idő terén szenvednek hátrányt a tulajdonosok a belsőégésű motoros kocsik tankolásához képest, hanem általában még további azonosítási lépéseket is el kell végezni. Ez nem túl praktikus, esős időben a kábellel való kellemetlen küzdelmet pedig még csak tetézi. Attól még nagyon messze vagyunk, hogy vezeték nélküli töltéssel vegyenek fel áramot a villanyautók, de még odáig sem jutottunk el, hogy akár az autóba, akár a töltőoszlopba tekerhető legyen a kábel, hogy ne kelljen mindig ki- és becsomagolni (bár az IONITY-n legalább fel van akasztva). Ezeken a Kia sem tud segíteni, azon viszont igen, hogy legalább a kábel csatlakoztatásán kívül semmi egyéb dolgunk ne legyen.
Ütős áron jön a Kia EV9 Amerikába
Az iparág ébresztőjeként jellemezték az ütős árat.
A teljes anyag Ütős áron jön a Kia EV9 Amerikába címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.
Visszaesett a Kia EV9 utáni érdeklődés
A Kia EV9 eladásának visszaesése számos dologra vezethető vissza.
A teljes anyag Visszaesett a Kia EV9 utáni érdeklődés címen a e-cars.hu oldalon olvasható. A szerző további írásai: Eriqo
Hivatalosan is bemutatkozott a Kia EV5
Az EV9-re hajazó megjelenést kapott az EV5
Tavasszal villantotta meg először az EV5 Concept tanulmányautót a koreai gyártó, megjelenésében pedig szinte semmit sem változott az akkori koncepcióhoz képest az EV9 alá pozicionált SUV. Kicsivel több mint egy héttel ezelőtt pedig a kínai hatóságoknak köszönhetően a nagyvilág a szériagyártásra kész prototípus formáit is megismerhette, a Kia pedig nem húzta tovább a leleplezést sem, hivatalos fotókon mutatta meg az EV5-öt.