Best WordPress Hosting
 

Archívum címkék: európai autópiac

Ismét a Dacia Sandero lehet Európa legnépszerűbb új autója

Közzétette szerző

A Sandero újabb győzelmével kezdődhet a 2024-es év

Nagyjából 95 százalékos a januári eladási adatok feldolgozottsága Európában. A rendelkezésre álló információk alapján szinte biztossá vált, hogy a Dacia Sandero volt a legnépszerűbb az év első hónapjában a kontinensen. A jelenlegi számok szerint ugyanis 23 696 eladással a francia-román kompakt vezeti az élmezőnyt 12 százalékpontos növekedéssel. Legalább ennyire meglepő a második helyezett: 50 százalékos részesedés-növeléssel a Volkswagen Golf is visszatért a dobogóra, ebből a modellből 17 247 eladásról értesült az Automotive News Europe. A feldolgozottság jelen állásánál a harmadik helyet a Peugeot 208 tudhatja magáénak 15 883 eladott autóval, ami 18 százalékos növekedést jelent. Amennyiben a végleges számok valóban nem változnak a visszalévő adatok feldolgozásával, úgy a Dacia Sandero egyhuzamban a harmadik januárban lesz első.

PostPin It!

Átrendeződött-e az európai autópiac a 2023-as számok alapján?

Közzétette szerző

Rég elmúltak azok az idők, amikor a hagyományos kompaktok domináltak az európai piacon

Kivételesen megéri némi visszatekintéssel kezdeni, mondjuk 10 évvel ezelőttről: 2013-ban a Golf volt a legnépszerűbb modell a kontinensen, a ma már nem is létező Fiesta tudhatta magáénak a második helyet, a Clio pedig a dobogó harmadik fokát bitorolta. Nem volt még dízelbotrány vagy SUV láz, a britek is az EU-hoz tartoztak, a villanyautók térhódítására pedig a legtöbben még a lehetőséget sem látták. Aztán eltelt 10 év, és mintha egy teljesen másik kontinens adatsorát néznénk: jöjjenek 2023 legfontosabb számai az európai autóeladásokkal kapcsolatban, egy sokkal relevánsabb adatsorhoz, a 2022-es eredményekhez hasonlítva!

PostPin It!

Novemberben is nőtt az újautó-piac az Európai Unióban

Közzétette szerző

Kelendőek a benzinesek és hibridek, a villanyautók is szépen jönnek felfelé, de egyelőre esélyük sincs a hagyományosabb járművekkel szemben

Közzétette a novemberi jelentését az ACEA, amelyből kiderül, hogy immár zsinórban 16. hónapja nő az európai újautó-piac. A múlt hónapban az előző év novemberéhez képest 6,7 százalékos növekedést regisztráltak, az átlagosnál pedig jóval nagyobb ugrást mutatott Olaszország 16,2 százalékkal, de Franciaország 14 százalékos tendenciája is kiemelkedő. 2023-ban minden vizsgált EU-s ország valamilyen szintű emelkedést jelentett, egyedül Magyarország maradt el a 2022-es számoktól.

PostPin It!

Nálunk csökkent az újautó-piac, Európa nagy részén viszont nőtt

Közzétette szerző

Az adatok alapján nagyon nem akarnak fogyni az új autók hazánkban

Magyarországon kívül mindössze három Uniós tagországban csökkent az új autók eladási száma augusztusban az egy évvel ezelőttihez képest. Míg Litvániában és Írországban a visszaesés mértéke az egy százalékot sem éri el, és az utolsó előtti Szlovéniában is csak 3%-os csökkenésről számoltak be, addig Magyarországon több mint 10 százalékkal kevesebb új autót értékesítettek augusztusban mint egy évvel korábban.

PostPin It!

Az új autók több, mint fele SUV Európában

Közzétette szerző

A Tesla Model Y volt a legnépszerűbb típus az első félévben

A Dataforce adatai szerint 2023 első félévében több megemelt új autót adtak el Európában, mint amennyi hagyományos modellt. A crossover és SUV karosszériaváltozatok aránya 51 százalékra nőtt, ami a korábban legmagasabb 48 százalékos féléves eredményhez képest is jelentős növekedés. Mindezt ráadásul egy olyan félévben, amikor az összes eladott autó száma is jelentősen, 23 százalékkal nőtt az előző év azonos időszakához képest.

PostPin It!

Tényleg elérte Európát a kínai autók inváziója? Íme a számok!

Közzétette szerző

Ha minden fillér számít, akkor a gyártási költséget is alacsonyan kell tartani. Ezért dönthetett úgy a Renault, hogy a Dacia Springet Kínában szerelik össze

Már itthon is egyre érezhetőbb a kínai autók jelenléte, ami leginkább az MG-nek köszönhető. Az ázsiai ország saját márkáiból már több is felbukkant korábban, de valós kereslet nem mutatkozott ezen autók iránt. Az ex-brit márka viszont jó ár-érték arányú crossovereket kínál elfogadható minőséggel és külalakkal kombinálva, nem csoda, hogy a vásárlók is érdeklődést mutatnak. A hagyományos motorral szerelt autókhoz képest egyszerűbb elektromos járművek térnyerése kaput nyitott Kínának Európába, a franciák már megkongatták a vészharangot.

PostPin It!