Kína gyártási bázisként és piacként is fontos az európai autógyártóknak
Különös folyamatok játszódnak le az európai autóimport körül, legalábbis kínai szemmel nézve. Adott egy közös piac, az Európai Unió, melynek egyik hatalmi szerve, az Európai Bizottság nemrég bejelentette, hogy megemelik a Kínából érkező villanyautókra kivetett vámokat, az eddigi 10%-ról 27,4-48,1%-ra a különböző kínai autómárkák esetében attól függően, melyikük mennyire volt együttműködő az EU korábbi vizsgálata során. Az európai ipar fontos pillérét adó autógyártók (főleg a németek) már a tervekről szóló pletykák felröppenésével egy időben jelezték, hogy nem értenek egyet az intézkedéssel, az még kárt is okozhat nekik. Ennek ellenére az EU mégis meghozta a döntést, majd annak bejelentése után mindössze néhány nappal a kontinens legerősebb gazdasága, Németország jelzi, hogy ők maguk sem szeretnék ezt, még el is utaznak Kínába, hogy kompromisszumos megoldást találjanak – írja a Bloomberg.