Először ment át vezetési vizsgán egy teljesen önvezető jármű.
A teljes anyag Sikeresen elvégezte a forgalmi vizsgát egy önvezető Hyundai címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Kőrössy Balázs.
Először ment át vezetési vizsgán egy teljesen önvezető jármű.
A teljes anyag Sikeresen elvégezte a forgalmi vizsgát egy önvezető Hyundai címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Kőrössy Balázs.
Ennél világosabban már aligha lehet elmagyarázni, hol szabad versenyezni, és hol nem. Michelisz Norbert is csatlakozott a rendőrség kampányához.
The post „Ez pálya. Ez nem pálya” – Michelisszel üzent a rendőrség first appeared on Vezess.
Eredetileg ez egy kis crossover lenne, de ennyi ültetéssel már inkább egy hot hatch-nek tűnik
Újabb ékes példa érkezett annak alátámasztására, hogy a Hyundai nagyon is komolyan gondolja a motorsportban való részvételét. Az N sportdivízió sikeres felépítésével megmutatták a dél-koreaiak, hogy ez a márka igenis tud látványos, izgalmas és sportos autókat készíteni, és egyértelmű, hogy ezt az elektromos autók korszakába is képesek átmenteni. Az IONIQ 5 N-nel letették az aszfaltra a márka legerősebb utcai autóját, amiben van annyi potenciál, hogy egy versenyautó váljék belőle.
//<![CDATA[
document.write(”);
Miközben az emberek tartanak az önvezető autóktól, a Hyundai igyekszik bizonyítani, hogy biztonságosak, ezért forgalmi vizsgára küldte a sajátját. Meglepő eredmény született.
The post Jogosítványt szerzett az önvezető autó first appeared on Vezess.
Ajtókkal, liftekkel kommunikál, arcfelismeréssel azonosítja rakománya címzettjét a Hyundai-Kia új robotlótifutija.
The post Irodaházban dolgozik majd a Hyundai kézbesítőrobotja first appeared on Vezess.
Vajon, hogyan boldogul egy önvezető autó a forgalmi vizsgán? A Hyundai kiderítette
Csak a múlt évben több botrányos baleset miatt is bekerültek a hírekbe az önvezető autók, közülük talán a legsúlyosabb az az amerikai incidens volt, amely során 6 méteren át húzta maga alatt az útra esett járókelőt az egyik vezető nélküli taxi. Ezen esetek miatt nem véletlen, hogy az USA-ban nem is igazán bíznak a technológiában: az Amerikai Autószövetség kutatása szerint a megkérdezettek 66 százaléka kifejezetten fél a technológiától, 25 százalékuk szkeptikus, és csupán 9 százalék bízik bennük. A Hyundai az önvezető autók negatív reputációját egy bevállalós kísérlettel igyekezett javítani. Egy vizsgabiztost ültettek az anyósülésre a sofőr nélküli Ioniq 5-ben, aki saját elmondása szerint ugyanúgy figyelte az autó manővereit, mintha egy hús-vér ember ülne a volán mögött.
Nyolcvanezer új munkahelyet teremthet a koreaiak tervezett gigaberuházása.
A teljes anyag Felfoghatatlanul nagy összeget fektet a Hyundai villanyautózásba címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Kőrössy Balázs.
Maradt a karakteres “angyalszárny” hűtőmaszk, de a nappali menetfények nagyobbak lettek
2020-as bemutatása óta nem sokat öregedett a Tucson formaterve, de életciklusának felénél megérkezett a Hyundai közönség kedvenc modelljéhez is a ráncfelvarrás. Bár óvatosan nyúltak hozzá kívülről, azért könnyen kivehető a különbség, hiszen a több részletre osztott nappali mentefény nagyobb lett, és a lökhárítók vonalait is némiképp átrajzolták.
Az őszi előzetes után most részletesebben is bemutatta a 2024-es modellévre megújuló Tucsont a Hyundai.
The post Hamarosan kulcs sem kell ehhez a Hyundaihoz first appeared on Vezess.
Új frontrészt kapott az i30 a szolid frissítéssel
Néhány hete jelentette be a koreai márka, hogy végleg búcsút intenek az (i20 N mellett) az i30 N-nek – legalábbis az európai piacon – de gyorsan leszögezték, hogy a hagyományosabb kivitelek továbbra is kaphatóak lesznek. Úgy tűnik, még mindig komoly tervei vannak a gyártónak a modellel, hiszen mindhárom karosszéria verziót modernizálták egy szolidabb frissítés keretében. Talán a legszembetűnőbb változás az új hűtőmaszk, amely más megjelenést kapott, illetve az ablakok körül króm kerettel is feldobták az összképet. A módosítások a fényszórókat is érintik, amelyek mostantól minden esetben LED-esek. A piacra vezetés után a vásárlók egy új, 16 colos felnit is választhatnak majd az i30-hoz, de a fényezés esetében is rengeteg opciót kínál a Hyundai, ugyanis 12 színből lehet választani, ebből 7 teljesen új.
A teljesen elektromos IONIQ 5 egy új korszakot indított a Hyundainál, ugyanis az IONIQ 5 eladásai több mint 262 000-re emelkedtek 24 országban, miközben a koreai autógyártó szeretné kiterjeszteni globális jelenlétét.
A dél-koreai Hyundai talán az egyik legszerethetőbb elektromos autót rakta össze az IONIQ 5 képében. A jellegzetes, szögletes formák és az egyedi megoldások sokasága mind azt eredményezte, hogy egy messziről is felismerhető, jól beazonosítható elektromos autót voltak képesek adni a világnak. A világ pedig szereti is az IONIQ 5-öt, idén februárban volt 3 éve, hogy megvásárolható az autó.
A Hyundai IONIQ 5 jelenleg 24 különböző országban kapható világszerte, így egy valóban globális modellről beszélhetünk. A lassan már három éve létező típus tiszteletére a Hyundai összeszedte, hogy az elmúlt években melyek voltak azok az országok, ahol a leginkább vették ezt a modellt. Nem meglepő módon saját hazájában, Dél-Koreában talált gazdára a legtöbb (66 938 db), míg rögtön a második helyen meglepő módon az Egyesült Államok áll (66 481 db). A globális dobogó harmadik helyén pedig Németország szerepel az ott eladott 33 731 darabbal. Az alábbi gyári grafikán pedig további országok is láthatók, a premier óta ott értékesített darabszámokkal együtt.
A koreai cégcsoport az összesen 16 díjával letarolta a mezőnyt.
A teljes anyag Három elektromos Hyundai-t is a legbiztonságosabb autók közé választottak címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.
Meghatározó haszonjármű-gyártók fognak össze az alternatív hajtású teherautók érdekében. Emellett új kabinok is megjelenhetnek a kínálatban.
The post Összefognak az alternatív hajtású teherautók miatt first appeared on Vezess.
Egy egész modellcsalád épülhet erre a platformra.
A teljes anyag Elektromos kisteherautót villantott a Hyundai címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.
Meghallgatták a kritikákat és a második generációra tökéletesre csiszolták.
A teljes anyag Villanyautó teszt: Hyundai Kona electric 65 kWh címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Antalóczy Tibor.
A tavalyi bajnoki cím után „egyértelmű”, mi a Hyundai kötelékében maradó Michelisz Norbert célja az idén.
The post Bejelentést tettek Michelisz jövőjéről first appeared on Vezess.
//<![CDATA[
document.write(”);
Frissült a Hyundai villanyautója.
A teljes anyag Nagyobb akkuval debütált az új Ioniq 5 címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.
Aligha tűnik szükségesnek frissíteni az Ioniq 5 modellt, hiszen annak ellenére is egy koncepcióautónak tűnik, hogy már 3 éve sorozatgyártásban van. Éppen ezért a frissítés sem radikális, a legnagyobb újdonság egy új felszereltségi szint, az N-Line, ami a nem N modelleken jelent majd sportosabb külsőt. Természetesen a hétköznapi Ioniq 5-ösök dizájnja sem marad érintetlen, a lökhárítók változnak, illetve megjelenik a hátsó ablaktörlő is, ami eddig csak az n modelleken volt jellemző.
Hirdetés