Best WordPress Hosting
 

A német gazdák többsége szívesen telepítene napelemeket a földjére

Egyre többen ismerik fel, hogy a mezőgazdaság és a napenergia nem áll konfliktusban egymással.

A teljes anyag A német gazdák többsége szívesen telepítene napelemeket a földjére címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: dr. Papp László (Sol Invictus).

Őrülten gyors hiperautóval állít emléket egykori sebességrekorderének az MG

Nem csak grafika, meg is épül az elektromos hipersportautó.

A teljes anyag Őrülten gyors hiperautóval állít emléket egykori sebességrekorderének az MG címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.

Ennyire veszélyes Magyarországon autózni

Két szomszédos országunk áll a legrosszabbul az egymillió főre jutó közúti halálozások tekintetében. Bár a legtöbb országban érezhető a javulás, túl sok kecsegtetőt Magyarországra nézve sem tartogat a statisztika.

The post Ennyire veszélyes Magyarországon autózni first appeared on Vezess.

Volkswagen emblémával is megjelenhet az elektromos Twingo?

Akár Volkwagen emblémával is jelenhet meg hasonló méretű autó, amennyiben a tárgyalások sikeresen zárulnak

A Genfi Autószalonon Luca de Meo, a Renault vezérigazgatója immár sokadjára kérte a többi autógyártót, hogy fogjanak össze, és lépjenek fel együtt a kínai fenyegetés ellen. Úgy tűnik, a francia márka első embere nem csak jól hangzó közhelyeket pufogtat, hiszen az eseményen azt is megerősítette, “biztató beszélgetéseket” folytatott a Volkswagennel a közös olcsó villanyautóról. De Meo arról is beszélt, más partnerekkel is folytatott egyeztetéseket is, de ezeket nem nevezte meg.

Durván nőnek az autók – mutatjuk, mennyivel

Az elmúlt két évtizedben érezhetően szélesebbé váltak az újonnan eladott autók. Ez nemcsak a parkolásnál, de közlekedésbiztonsági okokból is probléma – főleg, ha nem állítják meg a tendenciát.

The post Durván nőnek az autók – mutatjuk, mennyivel first appeared on Vezess.

Életmentő járművet faragott a Nissan az X-Trailből

Jól állnak a lánctalpak az X-Trailnek

Az Olaszországban, a Cervinia síparadicsomba kiállított Hegyimentő tanulmány első ránézésre is elárulja, miben tér el a hagyományos X-Trailtől. A kerekeket lánctalpakra cserélte a Nissan, a kerékjárati íveket pedig kiszélesítették, hogy ezek elférjenek. Emellett a módosítások közé tartozik, hogy a crossover tetejére sziréna, villogó fényhíd és extra reflektorok kerültek. Az első és hátsó lökhárítókra megerősített vonóhorgokat illesztettek – sőt, előre még egy csörlőt is felerősítettek – de olyan praktikus megoldásokkal is ellátták az átalakított X-Trailt, mint az oldalára telepített fellépők, amelyek a bejutást könnyítik, hiszen a lánctalpak miatt a hasmagasság 23 centiméterrel nőtt.

Nagyon valószínű, hogy néhány éven belül megkezdődik az átállás a perovszkit napelemekre

Az új technológia alaposan felforgathatja a jelenleg fennálló viszonyokat.

A teljes anyag Nagyon valószínű, hogy néhány éven belül megkezdődik az átállás a perovszkit napelemekre címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: dr. Papp László (Sol Invictus).

Teslák törnek a legsűrűbben az USA-ban

A BMW-knél sokkal több sofőr vezetett ittasan, mint más márkáknál

Érdekes tényeket tárt fel a Lendingtree, az Egyesült Államok biztosítókat összegző és közvetítő szervezete, egy új tanulmányában. 2022. és 2023. novembere között megvizsgálták, mely autómárkák modelljei kerülnek legtöbbször biztosítói ügyintézést igénylő esetekbe. Ebből törvényszerűleg fel kell állnia egy sorrendnek, de ha csak apróbb különbségek vannak a különböző gyártók között, az nem jelentené azt, hogy bármelyik márka sofőrjeire sokkal jellemzőbb a felelőtlen vezetés. Nos, nem ez történt: néhány autógyártó rendkívül erősen kiemelkedik a mezőnyből.