Best WordPress Hosting
 

Öreg a hazai autópark? Íme egy ennél sokkal komolyabb probléma!

rengetegen járnak filléres, akár 20-25 éves autókkal Magyarországon, ám ennél nagyobb probléma a karbantartás hiánya

„Túlfutásjárvány” szedi áldozatait a hazai autóparkban a Swiss Automotive Grouphoz tartozó Autonet Import Magyarország operatív igazgatója, Szabó László szerint. A szakértő elmondta: a hazai autóparknak az a kisebbik problémája, hogy csökkennek az újautó-eladások és az állomány folyamatosan öregszik, bár környezetvédelmi, balesetbiztonsági szempontból ez is hátrányt jelent. A legnagyobb gond azonban az, hogy az üzemeltetők, különösen a magántulajdonosok mindössze 70%-a figyel tudatosan az olajcsere-periódusokra, míg az átfogóbb szervizintervallumokra, megelőző karbantartásra, mint a fék, futómű, vezérlés és mások, már csak 30%, és a tendencia évente egyre rosszabb.

Emiatt a forgalomban résztvevő autók egyre nagyobb arányban, mértékben, és egyre több alkatrészük szempontjából „túlfutottak”, azaz a tervezett élettartamon túl működnek. Még akik figyelnek az olajcserékre, azok közül is sokan igyekeznek „okosan” megoldani, ami leginkább azt jelenti, hogy a gyárilag előírt tulajdonságú, az autógyárakkal közösen fejlesztett, prémium-kenőanyag helyett valami mást használnak egy idő után. Ez a mai, korszerű, eleve nyújtott olajperiódusú motoroknál akár végzetes lehet, a futómű és fék túlfutott állapota pedig nyilvánvalóan hazárdjáték.

Kisebb motort veszel, hogy spórolj. Tényleg jól jársz?

Kisebb motor egyenlő kisebb költségek? A matek nem mindig ilyen egyszerű. Nézzük, mennyivel kerül többe, ha többe kerül, erősebb motorral autót venni.

The post Kisebb motort veszel, hogy spórolj. Tényleg jól jársz? first appeared on Vezess.

Vidra költözött egy autó motorterébe Fonyódon

Alig akarták elhinni, hogy valóban egy vidra rejtőzött el egy autó motorterében a 7-es főút mentén, egy Fonyódhoz közeli szerviznél. Videóra vették azt is, ahogyan igyekeztek távozásra bírni az aranyos állatot.

The post Vidra költözött egy autó motorterébe Fonyódon first appeared on Vezess.

Koccant egy szarvassal, 7,5 milliójába került

Kis ütközés, nagy baj: költséges incidenssel zárta a 2023-as évet egy elektromos autó tulajdonosa, aki talán legvadabb álmában sem gondolta, hogy milliókat fognak kiszámlázni neki.

The post Koccant egy szarvassal, 7,5 milliójába került first appeared on Vezess.

Egyre kevesebben merik saját maguk megjavítani autójukat

Sokaknak okoz fejtörést az autók javítása, a szervizek pedig egyre drágábban dolgoznak

A brit “tudósok” ismét alkottak: felmérést végeztek a szigetországban, hogyan oldják meg az autótulajdonosok a járműveik problémáit. A kutatás feltárta, ami az évek alatt egyre nyilvánvalóbbá vált: a modern autók egyre több olyan bonyolult technikával vannak felszerelve, ami megnehezíti az otthoni, saját kezű javítást. Azzal persze nincs probléma, ha szakértőkre bízzuk az autónkat, de manapság egy-egy rutinjavítást is szinte lehetetlenné tesz a rengeteg funkció infotainment-rendszerbe való áthelyezése, vagy például az alkatrészek bonyolultabb helyekre való elhelyezése.

Így kaptam vissza a Pénztemető Audit Spanyolországban

A fő látványosság egyértelműen nem az elkészült Audi volt Mario műhelyében

Az Audi javítása sajnos nem ment zökkenőmentesen, hiszen a megfelelő alkatrészek beszerzése lehetetlennek bizonyult Spanyolország ezen pontján a rövid határidő alatt. Végül Mario – aki korábban egy ralicsapat szervizfőnöke volt, jelenleg pedig nyugdíjasként vezeti a műhelyét – saját kezűleg hegesztette meg az alumínium olajteknőt.

Nem is látod, mekkora a baj a kocsival

Kívülről épnek látszó, de kidobandó dobok, rozsdás, lyukas csőszakaszok és csereérett flexibilis csövek szólítják kipufogós műhelybe az autósokat. Mire számítsunk, ha javítani kell a kipufogórendszert?

The post Nem is látod, mekkora a baj a kocsival first appeared on Vezess.

Model X hétköznapok #20: Transzfogaras egy végre hibátlan??? Teslával

Elég hűvös volt. A kocsiban is, nem csak a havasokban.

A teljes anyag Model X hétköznapok #20: Transzfogaras egy végre hibátlan??? Teslával címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.

Már az autónk lelkébe is belelátnak a robotok

Új ügyfelszolgálati rendszerrel rukkolt elő a BMW, mely a mesterséges intelligenciát segítségül hívva már azt is látja előre, milyen várható meghibásodásokkal kell szervizbe vinni a bajor márka autóit.

The post Már az autónk lelkébe is belelátnak a robotok first appeared on Vezess.

Kevés a hozzáértő szerelő, ezért drága a villanyautók javítása

Egy új jelentés adatai szerint az elektromos járművek tulajdonosai a javítási költségek és az állásidők komoly növekedésére számíthatnak a következő években

The post Kevés a hozzáértő szerelő, ezért drága a villanyautók javítása first appeared on Vezess.

Repedések tátonganak rajta, a Tesla mégis biztonságosnak tartja az autóját

Hónapok óta süket fülekre talál egy Tesla-tulajdonos, akinek az autóján olyan helyen jelentek meg repedések, ami nyugtalansággal tölti el őt. Ennek ellenére az Elon Musk nevéhez kötött márka azt állítja, így is biztonságos a Model Y.

The post Repedések tátonganak rajta, a Tesla mégis biztonságosnak tartja az autóját first appeared on Vezess.

Így spóroltam egymilliót az autójavításon

Vettem egy igazán szép kabriót, de a nyitható tetős autók elég gyakori hibájával: beázott. Milyen lehetőségek vannak a javításra, ha nem akarsz rögtön tetőt cserélni rajta milliós költséggel?

The post Így spóroltam egymilliót az autójavításon first appeared on Vezess.