Best WordPress Hosting
 

Kétszer annyit esznek a hibridek, mint papíron

Üzemanyag-fogyasztásuk és károsanyag-kibocsátásuk magasabb a gyakorlatban a konnektorról tölthető hibrideknek. Abban, hogy a gyári adatok nem tükrözik a valóságot, a tudatosság (hiánya) is közrejátszik.

The post Kétszer annyit esznek a hibridek, mint papíron first appeared on Vezess.

Jókor kell tölteni, és még zöldebbé válik a villanyautó

Kezünkben lehet az irányítás, akarunk-e várni a zöld áramra

Az elektromos autók környezetre gyakorolt negatív hatása alapvetően kisebb kellene, hogy legyen a belsőégésű motorral szerelt autókhoz képest. Nehéz ezt objektíven számszerűsíteni, de azért több kutatás szerint is jobbak a villanyautók ebben a tekintetben, figyelembe véve a gyártáskor és az autó utóéletében keletkező károsanyag-kibocsátást is. Aki viszont biztosra szeretne menni, az az autó élete során is igyekszik azt olyan árammal tölteni, ami megújuló forrásból származik, hiszen így még tovább csökkenthető a jármű környezeti lábnyoma.

Száműzik az öreg autókat egy európai fővárosból

Kivételek még lesznek az intézkedés 2024. júliusi bevezetését követően a lengyelországi Varsóban, de idővel azokból is egyre kevesebb.

The post Száműzik az öreg autókat egy európai fővárosból first appeared on Vezess.

Fordulat az Euro 7-ben, elmarad a drákói szigor

Elfogadta az Európai Parlament, hogy felülvizsgálják az Euro 7-szabvánnyal kapcsolatos eddigi elképzeléseket – magyarán: jön az enyhítés.

The post Fordulat az Euro 7-ben, elmarad a drákói szigor first appeared on Vezess.

Megszavazta az EU a “felvizezett” Euro 7 normákat!

Elfogadta a módosított Euro 7 szabályozást az Európai Parlament

Az Európai Unió bizottságának jelenlegi álláspontja szerint hiába kerülne sokba az eredetileg tervezett Euro 7 szabályozás megvalósítása, ez arányaiban még mindig kevesebb áldozat, mint amennyi környezetvédelmi előnnyel járna. Az EU bonyolult jogalkotási rendszerében azonban szinte mindig az országok választott képviselőinél van az utolsó szó joga, így csütörtökön kora délután a parlament – a bizottság javaslatával ellentétesen – az enyhítés mellett döntött. A jogalkotók a személyautók terén csak a határidőt tolták ki, a teherautók esetében azonban a határértékeket is enyhítették.

Uniós autósok ezreit büntették meg jogtalanul

Adatvédelmi botrány robbant ki több ezer, az EU-ban regisztrált gépjárműre kiszabott bírság körül, miután kiderült, hogy a Brexit után jogellenes módon fértek hozzá az adataikhoz a brit végrehajtók. A belga hatóságok közbenjárásával fegyelmi eljárás indult.

The post Uniós autósok ezreit büntették meg jogtalanul first appeared on Vezess.

Sejteni sem lehetett, kikre veszélyesek még a hagyományos autók

Egy friss kutatás szerint az autók által kibocsátott légszennyező anyagok nemcsak a környezetet, de az élelmiszerbiztonságot is veszélyeztetik. A kutatók szerint egyszerű a megoldás a problémára.

The post Sejteni sem lehetett, kikre veszélyesek még a hagyományos autók first appeared on Vezess.

Észbe kapott az EU? Megszavazták a gyengébb Euro 7-es normát

Kihátrál az EU a szigorú Euro 7-es szabályokból

Nyolc ország állt a spanyol álláspont mellé az Európai Unió és az autóipar között feszülő ellentétben, amely az Euro 7-es szabályok bevezetése miatt alakult ki. A szigorítás értelmében ezentúl a gyártóknak nem csak a motor által kibocsátott káros anyagokra, hanem a más alkatrészekből származó környezetkárosító elemekre is oda kellene figyelniük, ezt pedig több gyártó – és ezzel együtt ország – is sérelmezte.

Jutalmaznák azokat, akik takarékosan vezetnek

Ellentételezéssel ösztönözné a környezetbarát vezetést a Honda, melyhez egy, a világ több pontján már létező rendszert használna fel. Bár a magánszemélyeket szeretné spórolásra ösztönözni a Honda, az eddigiek alapján nem látni, hogy ez hol érné meg nekik.

The post Jutalmaznák azokat, akik takarékosan vezetnek first appeared on Vezess.

Most dől el, mi lesz a benzines és a dízel autókkal

Nem muszáj szó szerint kitiltani a belső égésű motoros autókat, az emissziómérés körülményeivel is ellehetetleníthetők a benzines és a dízel autók. Mi a helyzet az Euro 7-es szabályozással és a belső égésű motoros autók közeljövőjével?

The post Most dől el, mi lesz a benzines és a dízel autókkal first appeared on Vezess.

„Felelőtlenség” a belső égésű motorok betiltása

Kemény kritikával illette az elektromos autók kizárólagosságát támogató intézkedéseket a BMW vezére. Szerinte a belső égésű motorok betiltásával politikai zsarolás céltáblájává teheti magát Európa.

The post „Felelőtlenség” a belső égésű motorok betiltása first appeared on Vezess.

Életet mentenek a füst nélküli autók

Az Európában 2035-től bevezetendő, szigorú károsanyag-kibocsátási korlátozások nem csupán az autóiparban teremtenek példa nélküli helyzetet, hanem az unió 450 millió lakosa számára is egy új korszakot nyitnak. Mi a jelentősége az autópiac emissziómentesítésének, és milyen alternatív megoldásokat kínál erre a járműipar?

The post Életet mentenek a füst nélküli autók first appeared on Vezess.

Megugrott a németországi új autók károsanyag-kibocsátása

„Bosszút áll a finanszírozás csökkentése” – mondta a szakértő.

A teljes anyag Megugrott a németországi új autók károsanyag-kibocsátása címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szabó M. István.