Fontos új menetdinamikai rendszerekkel, átdolgozott hajtáslánccal folytatják pályafutásukat az Audi Q7 és Q8 plug-in hibrid verziói.
The post Erősebbek, szívósabbak az Audi nagy SUV-jai first appeared on Vezess.
Fontos új menetdinamikai rendszerekkel, átdolgozott hajtáslánccal folytatják pályafutásukat az Audi Q7 és Q8 plug-in hibrid verziói.
The post Erősebbek, szívósabbak az Audi nagy SUV-jai first appeared on Vezess.
Ha a gyári Audi RS3 400 lóereje kevés volna, de az 500 lóerős ABT RS3-R túl sok, most itt az arany középút: a 460 lóerős ABT RS3-S.
The post Családi autó 460 lóerővel first appeared on Vezess.
A héten számos olyan pletyka látott napvilágot, hogy Carlos Sainz elutasította az Audi ajánlatát, és első sorban Red Bullnál vagy a Mercedesnél szeretne versenyezni a jövőben. A spanyol pilóta a Miami Nagydíjon azonban letagadta ezen állításokat. Sainz ferraris jövője már az idei év kezdete előtt pont került. Az olasz istálló először Charles Leclerc szerződését hosszabbította […]
A hír Sainz fontos részleteket árult el a jövőjéről először Racingline.hu jelent meg.
Bár az Audi a legnagyobb csapatok költségvetésével rendelkezik, nem gigantikus fizetésekkel akarja magához csábítani a sport legjobb szakembereit.
A hír Egy-két Newey-t is bevonzana a BMW gyors F1-es sikereire alapozó Audi először Racingline.hu jelent meg.
A megjelenés sportos és agresszív, viszont nem villanyautósan futurisztikus, a rácsozás csak dísz
A kínai vásárlóerő nagysága miatt érdemes országspecifikus modelleket felvenni a kínálatba, többek között az Audi is ezt teszi szinte az összes modelljével. Felsőbb körökben elvárás a nyújtott tengelytáv, még akkor is, ha az autó maga nem tartozik a luxuskategóriába, így született meg például a hosszú Audi A4 és 3-as BMW.
Mozgásba lendült a Forma-1-es pilótapiac: a csütörtöki híresztelések után péntekre valósággá vált, hogy Nico Hülkenberg csapatot vált.
The post F1: Hivatalos, Hülkenberg csapatot vált first appeared on Vezess.
Az Audi két F1-es kiszemeltje közül az egyik a hírek szerint már rá is bólintott a német márka ajánlatára.
A hír Hamarosan bejelentheti első F1-es versenyzőjét az Audi először Racingline.hu jelent meg.
Az Audi megkezdte a frissített e-tron GT modelljének a tesztelését, ami valószínűleg nagyobb akkumulátorral, és nagyobb teljesítménnyel jelenhet meg hamarosan.
Az Audi e-tron GT talán az egyik legstílusosabb elektromos sportautó, amit nyugodt szívvel oda lehet tenni egy Tesla Model S, vagy éppen egy Porsche Taycan mellé. A kinézettel és a tudással eddig sem volt baj, ám az idő telik, így az e-tron GT esetében is esedékessé vált némi frissítés. Az eddig információk alapján szinte biztos, hogy a friss Taycan GT Turbo technikája kerül bele az e-tron GT gyomrába is, várhatóan némi limitációval.
Brutális adatokkal érkezett meg a Porsche Taycan Turbo GT
Marko elismerte, a Red Bull is puhatolózik Sainznál, miközben Pérez arról beszélt, hogy nemsokára döntés születhet a jövőjéről.
A hír A Red Bull nem tudja megadni Sainznak azt, amit az Audi először Racingline.hu jelent meg.
Miután a héten pont került Fernando Alonso jövőjére, Carlos Sainz lett a Forma-1 pilótapiacának legértékesebb versenyzője. A spanyol pilóta aláírásáért számos istálló versenyben van, és sajtóértesülések szerint az Audi azon dolgozik, hogy minél hamarabb választ kapjon a háromszoros futamgyőztestől. A Volkswagen konszernhez tartozó német márka 2026-ban csatlakozik az F1 mezőnyéhez, de a múltban már hivatalossá […]
A hír Az Audi minél hamarabb szeretne választ kapni Sainztól először Racingline.hu jelent meg.
Egy igazi különlegességet is kiállítottak a budaörsi bemutatóteremben az RS e-tron GT ice race képében
Újdonságokból nem volt hiány az Audi sajtóeseményén, hiszen a budaörsi Moon Cityben a Q8 e-tron mellett az RS e-Tron GT ice race edition és a nemrégiben frissített Q7 is tiszteletét tette.
Újabb autósportos témájú film készült, a Verseny a győzelemért című alkotást premier előtti vetítésen tekintettük meg. Moziértékelő autóbolond szemmel – vigyázat, spoilerveszély!
The post Óriási ziccert hagytak ki a legújabb autós filmnél first appeared on Vezess.
Csak a szokásos módosítások láthatók kívül az S3-ason is. Módosított hűtőmaszk és fényszórók, elöl-hátul átrajzolt lökhárítók és persze a sportmodellen új díszbetétek, kipufogók. Emellett a motorhoz is hozzápiszkáltak, amelynek eredménye még 22 lóerő és 20 Nm megjelenése. Így már 328 lóerőt és 420 Nm forgatónyomatékot tud az S3. Ezzel 4,7 másodperc a 100-as sprintje, a végsebességét pedig elektroinka korlátozza 250 km/h-ra.
Hirdetés
A korábbi ígéretekkel összhangban minden részletében finomodott az Audi S3, a motorteljesítménytől a futóművön át a digitális tartalmakig.
The post Itt az új Audi S3 first appeared on Vezess.
Hat rövid videón keresztül ismerheted meg az Audi legújabb sportmodelljét, a frissen átdolgozott S3-ast.
The post Családi sportautó 333 lóerővel first appeared on Vezess.
Sajnos nem új felvételek érkeztek, hanem a sorozat összefűzéséből csináltak egy hosszú moziélményt. Több mint két órányi nonstop gumiégetésnek pedig melyik benzinvérű autórajongó tudna ellenállni? A videókat kronológiai sorrendben illesztették össze, az első percekben a 2008-ban készült Gymkhana Practice látható, ami biztosan sokakban nosztalgikus érzéseket fog felszínre hozni. Mekkorát fordult azóta a világ!
Még több videóért iratkozz fel a YouTube csatornánkra itt!
Robottal váltották ki egy ember munkáját az Audi győri üzemében. Ez viszont jó, mert a munka amúgy is kényelmetlen volt, és így a hatékonyság is jobb.
The post Nagy változás a győri Audinál, már ezt is robot csinálja first appeared on Vezess.
//<![CDATA[
document.write(”);
A Ferraritól az év végén távozó, jelenleg nagyon kapós Carlos Sainznak állítólag április végéig döntenie kell az egyik folytatási lehetőségről.
The post F1: Sainz ultimátumot kapott? first appeared on Vezess.
Az utolsó Audi TT RS minden kétséget kizáróan az egyik, ha nem a legszínpompásabb példány
A budapesti Bartók Béla úton található Autistic Art galéria előtt különös TT RS pózolt, már csak azért is mert az utolsó legyártott példányról van szó. Na, de miért ott? A képgyűjtemény mögött álló alapítvány 2006 óta segíti az autista fiatalokat (az elmúlt 18 évben több mint 600 millió forinttal támogatták őket), idén pedig minden eddiginél nagyobb attrakciót villantottak a mára már szokásossá vált jótékonysági árverés főtételének képében. A Porsche Hungariával létrejött együttműködés keretében a győri gyártósorról utolsóként legördült Audi TT RS modell került kalapács alá, ráadásul nem is akárhogy, hiszen az autó külsejét egy fiatal autista művész, Varga Máté művével dekorálták, amelynek címe Labirintus.