Újrahasznosítja legelső szabadidőjárművének típusnevét az Opel. A Frontera tisztán elektromos lesz – és talán akár hétszemélyes is.
The post Történelmi név tér vissza az Opelnél first appeared on Vezess.
Archívum címkék: stellantis
Ikonikus luxusmárkáktól jönnek villanyautók
Bemutatta felső kategóriás elektromos padlólemezét a Stellantis csoport. Olyan márkák építhetnek rá autót, mint a Jeep, a Maserati vagy az Alfa Romeo.
The post Ikonikus luxusmárkáktól jönnek villanyautók first appeared on Vezess.
Stellantis: vérfürdőhöz vezethet az elektromos autók árháborúja
Sokszor volt már szó róla, hogy a Tesla folyamatos árcsökkentő politikája egyesek szemszögéből igen kellemetlen lehet. Nyilván a leendő vásárlóknak ennél jobb hírek nem is érkezhetnek, ám akik másfél éve vettek egy Teslát azoknak igen kellemetlen megtapasztalni, hogy a jellemzően minimum20 millió forint környékén vásárolt autóik értéke a természetesen mondható avuláson túl komoly milliókkal csökkent az elmúlt egy évben. Így történt ez idén januárban ismét. A Model Y esetében érkezett meg egy 3 millió forintos áresés a hazai piacon, amit természetesen más országokban is meglépett a Tesla.
Legnépszerűbb elektromos autójának árát csökkentette a Tesla idehaza
Az árcsökkentések ellenzői között nem csak magánszemélyek vannak, de egyes autógyártók is keményen kiálltak amellett, hogy nem fognak beszállni az árversenybe, mert az sem nekik, sem a vásárlóiknak nem jó. Így van ezzel többek között a Renault, vagy éppen a Volkswagen is, ám ez utóbbinak sajnos beletörött a bicskája az ellenállásba. Kénytelenek volt a VW is árakat csökkenteni Európában, mert felismerte, hogy enélkül még azt a halódó mennyiséget sem lesznek képesek értékesíteni, amit eddig.
Bemutatkozott a Stellantis legújabb elektromos autós platformja
Ha tisztán elektromos meghajtású autók gyártásáról beszélünk, a legtisztább az, ha az alapoktól az elektromos meghajtás befogadására alkalmas padlólemezt készít egy gyártó. 4-5 éve még leginkább a belsőégésű platformokból átalakított megoldások voltak a jellemzők, igaz, akkoriban még nem is a BEV volt az autóipar jövőjének kikiáltva. Azonban az elmúlt 2-3 évben a gyártók sorra jelentették be a dedikáltan elektromos meghajtás fogadására alkalmas padlólemezeket, így tett többe között a Stellantis Csoport is.
A Stellantis nem sokkal a 2021-es alapítása után jelentette be az új STLA platformcsaládját. Ennek megfelelően a mikro- és kompakt autókhoz készült STLA Small váltja fel az e-CMP platform második generációját. Az új STLA család legkisebb tagja, az STLA Small a Stellantis ígérete szerint legalább 500 kilométeres hatótávolságot tesz lehetővé a személygépkocsik számára az A, B és C szegmensben. A közepes, STLA Medium a C és D szegmens, míg a nagyobb, az STLA Large a D és E szegmens járműveit hordozza magán, melyek akár már a 700 – 800 kilométeres hatótávot is tudni fogják. Míg a negyedik Stellantis platform, az STLA Frame a nagy méretű SUV-okhoz és kisteherautókhoz készült.
Az STLA Small és a medium platform már bemutatkozott, így várható volt a következő lépcsőfok prezentálása is, ami a STLA Large. A vonatkozó sajtóanyag megérkezett, így nézzük is meg, mit várhatunk azon Stellantis elektromos autókról, melyek ezen kapnak helyet.
Gyári támogatással építhetik elektromosra a régi Peugeot járműveket
Környezetbarát és költségtakarékos megoldás, ha tisztább üzeműként születhetnek újjá a régi kisteherautók.
A teljes anyag Gyári támogatással építhetik elektromosra a régi Peugeot járműveket címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.
Dízel Peugeot Expertből elektromos?
Kétségtelenül sok dízel Peugeot Expert fut az utakon. Ha ezek nem füstölnének semmit, akkor az ige jó hatással lennének a környezetre. Ezért a Stellantis most egy ilyen kezdeményezéssel állt elő.
The post Dízel Peugeot Expertből elektromos? appeared first on Autósajtó.
8 új autót építenek fel az STLA Large alapra
Észak-Amerikában kezd az új technika, majd az Alfa Romeo és a Maserati is használni fogja.
600 lóerővel jön a Jeep új villanyautója
Ez a modell már az amerikai vásárlóknak is elég nagy lesz.
A teljes anyag 600 lóerővel jön a Jeep új villanyautója címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.
8 újdonsággal támad idén az Opel!
Idén már kapunk Astra kombit
Tavaly kevés újdonsággal szolgált az Opel, ám a már bejáratott és ismert modellek piaci szereplése egészen szépen alakult. A még megújulás előtt álló Corsa a kategória másodikjaként zárt és legsikeresebb hazai Opel modellként 1278 darabos eladást ért el, megelőzve az ugyancsak növekedést produkáló Mokkát (928 db) és a harmadik Crossland modellt (822 db)
Hivatalos fotókon az elektromos Dodge Charger
A kommentek arról árulkodnak, hogy a rajongók körében egyelőre nem túl népszerű.
A teljes anyag Hivatalos fotókon az elektromos Dodge Charger címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.
Kevés villany Fiat 500 fogy, 2000 embert pihentet a Stellantis
A múlt év végéhez hasonlóan ismét kényszerpihenőre küldi dolgozói egy részét a Stellantis
Február 12. és március 3. között 2250 dolgozót helyez parkolópályára a Stellantis az olaszországi Mirafiori mellett fekvő létesítményben, mivel a kereslet nem az előzetes elvárásoknak megfelelően alakul. Az említett több mint 2000 munkavállaló közül 1250-en az elektromos Fiat 500-ason, míg a fennmaradó 1000 ember a Maserati modelleken dolgozik jelenleg, az Automotive News Europe értesülései szerint őket “ideiglenes elbocsátással” küldik majd haza február elején.
Nátriumion-akkumulátorgyár épül Franciaországban
Elképzelhető, hogy néhány év múlva ezek hajtják majd a Stellantis megfizethető villanyautóit.
A teljes anyag Nátriumion-akkumulátorgyár épül Franciaországban címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.
Franciaországban is só alapú akkumulátorgyárat építenek
Ahogyan azt magam is megjósoltam néhány hete, az idei év a nátrium, vagyis a só-alapú akkumulátorok éve lehet. Erre kontrázva most egy újabb vállalat bejelentése erősítette meg a véleményemet.
Egyre több akkugyártó fekszik rá a nátrium-ion technológiára, hiszen aki időben lép, azok lehetnek a piac nyertesei. Persze a gigászok (pld.: CATL, BYD, ez utóbbi már évi 30 GWh-val tervez) mellett nem könnyű labdába rúgni mondjuk Kínában, de Európa még szabad préda ezen a téren.
Eddig csak a Northvolt az, akik bejelentették az ilyen irányú fejlesztéseiket. Azonban a Northvolt egyelőre csak óvatosan tapogatózik a témában, tehát van ideje másoknak is felépíteni a maguk bizniszét. A fejlesztés szintjén azonban már most is vannak kihívói a Northvoltnak, leginkább Németországban: EAS Batteries, Ionic Liquids Technologies és további három egyetemi kutatócsoport.
Az Alfa Romeónak is megéri, hogy végre minőségibb autókat gyárt
Imparato vezérigazgató alaposan megreformálta az Alfa Romeót
Az Alfa Romeók nem éppen megbízhatóságukról voltak híresek az utóbbi évtizedekben, most pedig végre maga a gyártó is rájött, hogy ezen érdemes lenne változtatni. Persze hosszú évekbe telik, mire a vásárlók másként tekintenek az olasz márka autóira, de a cég elkötelezett a jobb minőségű járművek gyártása mellett, ráadásul ez már rövid távon is kifizetődőnek tűnik. 2023-ban ugyanis nyereséggel zárja az évet a cég, nem is kevéssel: százmillió eurós nagyságrendű lesz a profit a Carscoops szerint.
Új arcot kapnak az ikerautók
Nagyjából egyszerre mutatkozott be a megújult Peugeot e-Traveller, Opel Zafira Electric, Citroën ë-SpaceTourer és Fiat e-Ulysse. A műszakilag azonos autók ugyanúgy fejlődtek.
The post Új arcot kapnak az ikerautók first appeared on Vezess.
Egy kínai platós és egy Peugeot pickup szerelemgyereke ez a Fiat
Európai megjelenés szinte kizárt, a Peugeot sem hozza ide a Landtreket, ezeket az autókat más piaci szabályokhoz igazították
Algériában debütált az új Fiat pickup, a Titano születését nem kísérte hosszas vajúdás, egyszerűen és gyorsan jött a világra. Az olasz platós kínai-francia gyökerekkel rendelkezik, a Peugeot Landtrek átalakításából keletkezett a Fiat, de ezt sem vitték túlzásba. A külsőn mindössze a maszkot és az emblémát cserélték ki, és persze a márkához passzoló 18 colos felniket kapott.
Most már biztos: az új Lancia Ypsilon nem kétéltű
Rejtély, honnan származik az Ypsilon prototípus, aminek csak a teteje látszott ki a vízből.
LFP akkuval és megnövelt akkukapacitással jönnek az új Stellantis kisteherautók
Kiderült, honnan jön a jelentős hatótáv-növekedés.
A teljes anyag LFP akkuval és megnövelt akkukapacitással jönnek az új Stellantis kisteherautók címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.
Az akkucsere a Stellantis következő nagy húzása?
A Stellantis mindent kipróbál.
A teljes anyag Az akkucsere a Stellantis következő nagy húzása? címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Biró Balázs.
A Fiat 500e-vel indítja az akkucsere-tesztüzemet a Stellantis
5 percet vesz igénybe az akkumulátorcsere, és mehetnek vissza az autók pénzt keresni.