Best WordPress Hosting
 

Itt a Skoda legújabb tanulmányautója!

A tanulmány alapját minden idők leggyorsabb, és legerősebb Skodája, az Enyaq Coupé RS adja

Bő egy hete rántotta le a (virtuális) leplet a Skoda a Vision GT-ről, amely egy 1073 lóerős, együléses versenyautó, kifejezetten a Gran Turismo szimulátorprogramhoz fejlesztve. Az extrém tanulmány után ezúttal egy kicsit szofisztikáltabb koncepcióval álltak elő, ennek alapját az Enyaq Coupé RS adja. Persze a formatervét alaposan megbolondították, a legfeltűnőbb módosítás a jókora hátsó szárny. Dan Petr, tervezőmérnök szerint az összkerékhajtású modell nem csak hogy vonzza a tekintetet, de a számításaik alapján papíron gyors is, ez pedig véleménye szerint jó kiindulási alap.

Bemutatták a 2024-es Škoda Enyaq szoftveres újításait

Átfogó hardveres és szoftveres megújuláson esik át az Enyaq

Folyamatosan csepegteti a Škoda, hogy a jelenleg kapható egyetlen villanymodelljük, az Enyaq milyen felszereltséggel lesz elérhető 2024-től. Lassan fél éve, hogy lerántották a leplet a Laurin&Klement prémium felszereltségi szintről, nemrég pedig markáns javulást ígértek a teljesítményben is: a belépő szintet leszámítva mindegyik variáns a 100 km/h-s sprintből tizedmásodperceket, a töltési időből perceket farag le, miközben a végsebesség is emelkedik.

Megéri várni a Škoda Enyaq rendelésével, hamarosan sokat javul

Meglepően sokat javul az Enyaq az új modellévvel, pedig optikai frissítést nem is kap

A 2024-es modellévre komoly újdonságokkal készül a Škoda Enyaq. Egyelőre a pontos hazai specifikációkat még nem ismerjük, de a nemzetközi hírek alapján a hamarosan gyártásba kerülő Enyaqok sokkal jobbak lesznek szinte minden téren, mint elődjeik – éppen ezért megéri várni, ha valaki esetleg mostanában tervezett rendelni egyet a Škoda villany-SUV-jából. A 80-as modell mostantól 85, a 80x pedig 85x néven fut – előbbi 81, utóbbi 21 lóerős gyarapodást kap a névváltozással. Ehhez persze jobb gyorsulás is társul, a 100 km/h-s sprint 1,8 és 0,2 másodperccel javul a két modell esetében. Sőt, az RS változat is fejlődik, egy teljes másodperccel hamarabb tudja le az említett gyorsulást, 5,5 másodperces értékével ez a valaha készített leggyorsabb sorozatgyártású utcai Škoda.

Az elektromos autóké a jövő? Tegye őket próbára!

Nagyon ritkán van lehetőség ennyi autót egymás mellett összehasonlítani.

A teljes anyag Az elektromos autóké a jövő? Tegye őket próbára! címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Támogató.

A Škoda felmérte, főként mivel zavarják a sofőrt a hátsó utasok

A hátul kiabáló gyerek elég veszélyes tud lenni

A brit tudósok sztereotípiája újabb megerősítést kap, mert már megint olyan területet kutattak, ami keveseknek jutna eszébe. A Škoda szigetországbeli munkatársai arról kérdezték az autósokat, miket tartanak a legzavaróbb tényezőknek az utastéren belül, és hogy ezek miatt mennyi ideig nem koncentrálnak az előttük lévő útra. A válaszok dermesztőek, ami részben igazolja a különböző biztonsági asszisztensek szükségességét.

Home office-ra is felkészített lakóautó készült a Skoda Enyaqból

Látványos púppal kellett megnövelni a hátsó részt, a magasság 35 centit nőtt, emellett a tengelytávot is megnyújtották, de csupán fél centivel

Újabb ötletes tanulmányautóval rukkolt elő a Skoda. Ahogy az elmúlt években, úgy most is a cég tanoncai munkáját dicséri az kempingezésre szánt Enyaq iV, amit Rodiaq névre kereszteltek. Az már önmagában különleges, hogy crossovert alakítottak át, de csak ezzel tudtak “főzni”, a Skodának nincs furgon a kínálatában.

Akár lakni is lehet a Skoda spéci új villanyautójában

Megérkezett az Enyaqra épülő egyedi Rodiaq elektromos lakóautó.

29 tanuló 9 hónap és 2 ezer munkaóra alatt készítette el a Skoda legújabb koncepcióautóját, a Rodiaqot.

Az összkerékhajtású Enyaq szabadidőautóra épülő, egyetlen példányban készült újdonság ugyanolyan hosszú és széles, mint az alapmodell, de a magassága 35 centimétert nőtt.

Itt a Skoda Enyaq új luxusváltozata

Az új Laurin & Klement verzió normál és kupé változatban is elérhető.

A Skoda első elektromos szabadidő-autójából már jó ideje létezik szupersportos RS változat, a luxusra kihegyezett Laurin & Klement verzióra viszont egészen mostanáig kellett várnunk.

Az exkluzív új Platinum Grey fényezéssel is rendelhető villanyautót gazdag krómozás díszíti, a kerekek alapáron 20 colosak, felár ellenében pedig 21 colosak.