Best WordPress Hosting
 

Újabb kínai óriásvállalat hozza Magyarországra autóit!

A megfizethetőként bemutatott modellek mellett a több mint 5 méter hosszú Seres 7 is megérkezik még az idén hazánkba

27 márkára bővült a Duna Autó portfóliója, hiszen a csütörtökön aláírt szerződés értelmében a csoport a Seres és a DSFK hivatalos hazai importőre lett. Habár egyelőre egyik név sem cseng ismerősen az európai közbeszédben, Kínában jelentős sikereket könyvelhettek el. Az ázsiai országban AITO néven kínálják portékáikat, az idei év első négy hónapjában pedig a 6. legtöbb elektromos és plug-in hibrid járművet értékesítették, ami több mint 200 ezer járművet jelent.

Két új autómárka lesz elérhető Magyarországon

A kínai SERES Group 2005 óta exportálja a SERES és DFSK márkákat világszerte, több mint 70 országba (többek között Olaszország, Egyesült Királyság, Franciaország és Németország). 2022-ben az alternatív meghajtású járműveinek értékesítése a tengerentúlon 193,5 százalékkal nőtt az előző évhez képest – olvasható a vállalat közleményében.

A SERES és a DFSK széles termékpalettával érkeznek hazánkba is, még 2024 során. A magyarországi nyitással párhuzamosan további 11 európai országban egyszerre kezdik meg terjeszkedésüket.

A személyautók mellett megjelennek a kishaszonjárművek is (dobozos és platós kivitelben egyaránt), az autókat a lehető legváltozatosabb hajtásláncokkal kínálják a „megfizethető” kategóriától a high-tech és nagyteljesítményű modellekig.

Új autómárkák jönnek Magyarországra

Egy high-technek mondott és egy volumen márka egyből 9 különféle modellel jelenik meg az országszerte felépülő szalonokban még idén. Interjú az importőr üzletfejlesztési igazgatójával.

The post Új autómárkák jönnek Magyarországra first appeared on Vezess.

Brazíliában is gyárat épít a BYD

Látványosan megugrott 2024 első negyedévében Brazília személygépkocsi-importja. Egészen pontosan 46,4%-kal múlta felül az egy évvel ezelőtti hasonló időszakot, és az országba érkező autók 40 százaléka Kínából származott. Ez hatalmas, 450%-os növekedést jelent 2023 első negyedévéhez képest. A Kínából importált járművek többsége akkumulátoros elektromos, illetve hibrid, volt, ami a BYD hazai pályája.

A BYD az első negyedévben 14 939 villanyosított és teljesen elektromos járművet értékesített Brazíliában, amivel kényelmesen megelőzte a Great Wall Motors 5735 darabos, és a Toyota 5049 darabos eladását. Összesen pedig 36 090 elektromos meghajtású autót értékesítettek Brazíliában az első negyedévben, ami 145%-os növekedést jelent a 2023. január-márciusi időszakhoz képest. Mivel idén év végéig 40 százalékkal emelkedik majd az import villanyautók adóztatása, majd 2026 közepéig újabb 35 százalékos emelést ígértek be, a BYD úgy döntött, hogy helyben gyártja majd autóit, ezért új gyártókomplexum felhúzásán dolgozik Brazíliában. Ennek év végére vagy 2025 elejére kell működnie, és évi 150 000 darabos gyártási kapacitással számolnak. A tervek szerint a Dolphin, a Song Plus SUV és a Yuan Plus típusokat gyártják majd.

Újabb márkakereskedést nyit itthon a BYD

Februártól már a Schiller Autó Családnál is megvásárolhatóak lesznek a BYD modellek

Tavaly októberben nyitotta meg a BYD első két kereskedését Magyarországon, akkor a Duna Autóval és a Wallis Motorral közösen. A két budapesti értékesítőpont most egy harmadikkal is bővül, ugyanis a márka bejelntése szerint sikerült megállapodni a Schiller Autó Család Zrt.-vel is, így a BYD lesz a vállalat hatodik márkája. A szalon februárban nyitja meg a kapuit Észak-Pesten, a Váci út 119. alatt. A BYD a bejelentés kapcsán kiemelte, hogy nem állnak meg itt, és a következő hónapokban további kiskereskedelmi partnerek csatlakoznak majd az értékesítéshez, különös tekintettel a vidéki településekre, hogy a BYD ne csak a fővárosban és környékén élők számára legyen könnyen elérhető.

Tarol a BYD a villanyautók piacán!

A Seal már nálunk is kapható

Immár 58 országban kapható BYD emblémával ellátott autó, október közepe óta Magyarországon is. A kínai márka mára hat kontines 70 országában és 400 városában kínálja eladásra portékáit, a globális terjeszkedésnek köszönhetően pedig úgy tűnik, nem fog egy hamar elfogyni a lendület, hiszen újabb rekordokat tudhat magáénak a BYD.

Kiderült, hol épülhet fel itthon a BYD gyára

Itthon már hivatalosan is lehet BYD modelleket vásárolni, de könnyen lehet, hogy az autógyáruk is itt épül

Mint arról mi is beszámoltunk, német sajtóértesülések szerint a BYD Magyarországon építheti meg az európai autógyárát. A Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung a márkához közelálló forrásokra hivatkozva tényként kezeli, hogy belső körökben megszületett a döntés, ám a magyar oldalról egyelőre sem megerősíteni, sem megcáfolni nem tudták a híreket. Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter csupán híresztelésnek nevezte, Orbán Viktor miniszterelnök viszont már nyíltabban beszélt a BYD és a kormány közötti tárgyalásokról.

Megnyílt itthon az első BYD márkakereskedés!

Óbudán nyílt meg a BYD kereskedés

A BYD (Build Your Dreams – váltsd valóra álmaidat) a konnektorról tölthető autók világelső gyártója. Az 1995-ben alapított kínai vállalat kezdetben akkumulátorgyártással foglalkozott, azonban tevékenysége ma már kiterjed a járműiparra, a vasúti közlekedésre, az új energiára és az elektronikára is. A társaság autóipari üzletága már jelen van hazánkban elektromosbusz-gyártó cégével, idén októberben pedig megkezdte Magyarországon tisztán elektromos járművei értékesítését is – a kelet-közép-európai régióban elsőként.

Az elektromos autóké a jövő? Tegye őket próbára!

Nagyon ritkán van lehetőség ennyi autót egymás mellett összehasonlítani.

A teljes anyag Az elektromos autóké a jövő? Tegye őket próbára! címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Támogató.

Ilyen autó még sosem volt Magyarországon

16 milliós összeggel nehéz azt leírni, hogy alacsony árához képest az MG5 igen nagy hatótávot nyújt, de a villanyautók között ár/hatótáv arányával jól áll. Teszteltük a magyar piac első elektromos kombiját a Porsche Taycan Cross Turismo alatt.

The post Ilyen autó még sosem volt Magyarországon first appeared on Vezess.