A Basalt Vision tanulmányautó egy fél év múlva érkező városi terepkupé előfutára. A dizájn nagyjából marad, ígéri a Citroën.
The post Vulkanikus autót tervezett a Citroën first appeared on Vezess.
Archívum címkék: városi terepjáró
Prémium villany-SUV 17 millióért? Már itthon a BYD Seal U!
Méretes jószág lett a Seal U
Hogy kerül 14 fóka Magyarország legnagyobb labdarúgó stadionjába? Talán ez volt az első gondolataim egyike, amikor megláttam, hogy a BYD Seal U hazai bemutatóját a márka a Puskás Arénába hirdette meg. A fóka persze a kínaiak SUV-ját jelöli, amely az Óceán-modellcsalád harmadik tagja a Dolphin, és a szedán Seal mellett. A helyszín szintén nem véletlen, mert az idei németországi labdarúgó-Európa-bajnokság egyik kiemelt támogatója a BYD lesz. Erre lehetne legyinteni, hogy van az a pénz (minden bizonnyal ez is szerepet játszott a szerződés megkötésében), ugyanakkor az UEFA (Európai Labdarúgó-szövetség) nem arról ismert, hogy akármilyen jött-ment márkát felhelyez a LED-panelekre, tehát ebből is látszik, hogy a kontinensünkön egyre nagyobb jelentőséggel bír a Magyarországra tavaly megérkező márka.
Tavasszal érkezik a legújabb Renault SUV!
Valószínűleg a 2017-ben bemutatott koncepcióautótól teljesen eltérő formatervet kap majd a Renault Symbioz
Symbioz néven mutatják be tavasszal a legújabb Renault SUV-ot, amelynek neve az ókori görög kultúrából ered a márka közleménye szerint. A “symbiosis” kifejezés a magyarban egy az egyben megfeleltethető a szimbiózis kifejezéssel, vagy az “együtt élni” szókapcsolattal is. A C-szegmensbe érkező szabadidő-autóról egyelőre ezentúl nem sokat árultak el, mindössze a hosszát ismertették, amely 4,41 méter, illetve elárulták, hogy a hajtáslánc egy 145 lóerős E-Tech full hibrid rendszer lesz. A közzétett felvételeken túl kiemelték, hogy a Symbioz is a márka új formatervét fogja követni, és az új generációs napfénytetőt is megkapja. A modell idén tavasszal fog hivatalosan bemutatkozni.
Két új SUV-ot is fejleszt a Suzuki, hamarosan megjelenhetnek
Indiában már most is számos szabadidő-autót kínál a Suzuki, de úgy tűnik, ennyivel még nem elégednek meg
A Suzuki húzónevei ma már Európában is inkább a szabadidő-autók között keresendőek, hiszen csak Magyarországon a tavalyi évben nem meglepő módon a Vitara és az S-Cross volt a legnépszerűbb modell. Hasonló a helyzet Indiában is, hiszen az ázsiai piacon jelenleg is négy hasonló modellt kínálnak a palettájukon: ezek a Brezza, a Fronx, a Grand Vitara és az ötajtós Jimny. A hírek szerint ezt a kínálatot bővítené ki a japán márka további két SUV-val, melyek valamikor 2025 és 2027 között kerülhetnek a kereskedésekbe.
Mi rejtőzik a gyémántok mögött? – Mitsubishi ASX teszt
Csak az embléma változott? Megvizsgáltuk közelebbről a Mitsubishinek álcázott francia idegenlégióst
Vajon jó dolog a házasság? Mit hoz a konyhára, amikor az ÉN-ből MI lesz? Jómagam még nem tudom, ám azt látom, hogy az autóiparban köttetett frigyekből érdekes dolgok születnek. Például az új Mitsubishi ASX. Ami a japán márkának valószínűleg jó húzás, hiszen költséghatékonyan villantott egy generációváltást. De mit lát ebből a vásárló? Hát azt, hogy a lehetőségekhez mérten ügyesen ültették át Dynamic Shieldnek nevezett hűtőmaszkot a “társmárka” modelljére, illetve kicsit átszabták az első lökhárítót. A fényszórókról viszont egyértelműen elárulják a “tudjukkit”. Hátul pedig középen hatalmas betűk hirdetik, hogy Mitsubishibe fogsz beülni, a a bal alsó sarokban pedig az ASX logó is feltűnik, hogy véletlenül se gondolj másra.
SUV-adót javasol egy brit tanulmány
A tehetősebb társadalmi réteg jobban szennyezi a bolygót egy tanulmány szerint
Egy klímavédelmi szervezet által készített tanulmány szerint szoros összefüggés van a jövedelem és a nagy SUV birtoklása között, ami megalapozott érv lehet a járműméret alapján kivetett “környezetszennyezési-adó” mellett. Az angliai adatokból kiderült, hogy a jövedelmi osztályok alapján a felső 20%-ba tartozó háztartások 81%-kal nagyobb valószínűséggel rendelkeznek nagy károsanyag-kibocsátású autóval, mint a többi 80%-hoz tartozó járműtulajdonosok. A felső 20%-ba tartozó autótulajok háromszor annyi kilométert tesznek meg évente, mint az alsó jövedelmi osztályba tartozók.
Több száz autót bénítottak meg az aktivisták
Múlt héten több száz autós fázott rá az SUV-ellenes klímavédők németországi akciójára, akik továbbra is a gumik leengedésével próbálják elüldözni a szerintük túlságosan nagy helyet foglaló járműveket.
The post Több száz autót bénítottak meg az aktivisták first appeared on Vezess.
Veszedelmes látvány a hatkerekű Lamborghini
Ezt a Lamborghinit szigorúan a DIY, vagyis a csináld magad szellemében szabad értelmezni. És igen, valóban hat kereke van ennek az Urusnak.
The post Veszedelmes látvány a hatkerekű Lamborghini first appeared on Vezess.
Harcot indítanak a hobbiterepjárók ellen Párizsban
Az autó méretétől függő parkolási díjat vezetnek be.
A teljes anyag Harcot indítanak a hobbiterepjárók ellen Párizsban címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.