Best WordPress Hosting
 

Ide került az utolsó Audi TT RS!

Az utolsó Audi TT RS minden kétséget kizáróan az egyik, ha nem a legszínpompásabb példány

A budapesti Bartók Béla úton található Autistic Art galéria előtt különös TT RS pózolt, már csak azért is mert az utolsó legyártott példányról van szó. Na, de miért ott? A képgyűjtemény mögött álló alapítvány 2006 óta segíti az autista fiatalokat (az elmúlt 18 évben több mint 600 millió forinttal támogatták őket), idén pedig minden eddiginél nagyobb attrakciót villantottak a mára már szokásossá vált jótékonysági árverés főtételének képében. A Porsche Hungariával létrejött együttműködés keretében a győri gyártósorról utolsóként legördült Audi TT RS modell került kalapács alá, ráadásul nem is akárhogy, hiszen az autó külsejét egy fiatal autista művész, Varga Máté művével dekorálták, amelynek címe Labirintus.

Jelentős mérföldkövekkel zárta a 30. évét a győri Audi

Kihívásokkal teli, de pozitív végkifejletű gazdasági évről számolt be az Audi

Tavaly talán a legnagyobb hír a győri Audi háza tájáról az Audi TT gyártásának leállítása volt, amely 25 év után búcsúzott a magyar üzem gyártósoraitól. A modell már csak azért is számított kiemelten fontosnak, hiszen 1998-ban a TT volt az első modell, amelyet itt kezdtek gyártani. Ez idő alatt 662 762 példány gördült le a szalagról, ebből 9531 a tavalyi évben (6850 Coupé és 2681 Roadster). Emellett jelenleg is Q3 és Q3 Sportbackek készülnek a dunántúli város mellett, előbbiből valamivel több mint 94 ezer, míg utóbbiból mintegy 74 ezer hagyta el a gyár kapuit. Így összesen 177 775 gépjármű készült a 2023-as gazdasági évben, ez pedig új rekordot jelent.

Érzelmes búcsút vettek az utolsó Audi TT-től Győrben

Virágcsokor a motorháztetőn, és a legfontosabb adatok a szélvédőn. Elkészült Győrben az utolsó Audi TT (fotó: Audi_de)

Már régóta ismert, hogy az Audi TT napjai meg vannak számlálva, azonban a Tourist Trophy immár 25 éve az Audi modellpalettájának szerves részét képezi, így elképzelhetetlennek tűnt, hogy valóban eltűnik a márka kupéja. A lehetetlen bekövetkezett, ugyanis a győri Audi gyárban legördült az utolsó TT a gyártósorról, a dolgozók pedig egy kisebb búcsúztatóval készültek az utolsó példánynak. A szélvédőn a gyártás kezdetének és végének pontos dátuma mellett a legyártott darabszám is látható, valamint egy magyar trikolórba öltöztetett felirat, amely magyarul csak annyit tesz : “TT-k Győrből a világnak”.

Most lesz vége a legmenőbb magyar autónak

1993 óta 12 milliárd eurót fektetett be az Audi Győrben, ami 4560 milliárd forint. Ez akkora beruházás, hogy a TT gyártásának idén év végi megszűnésével is lesz tere a fejlődésnek az idén 30 éves vállalatnál.

The post Most lesz vége a legmenőbb magyar autónak first appeared on Vezess.