A világ autóiparának csak egy szelete az, amit mi Európában látunk. Még csak nem is a legnagyobb. Pekingbe utaztunk, hogy utánajárjunk, hol tartanak a kínaiak. Elmeséljük.
The post Már a kínaiak diktálnak? – Pekingben jártunk utána first appeared on Vezess.
Egy új modellsorozat első tagjaként kerül piacra az EZ-6.
A teljes anyag Elegáns villanyszedánt dob piacra kínai partnerével a Mazda címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.
A partner Changan modelljeit márkázzák át a japánok.
A G318 egy kanyarokkal tűzdelt tibeti főútvonal neve.
Európai megjelenés szinte kizárt, a Peugeot sem hozza ide a Landtreket, ezeket az autókat más piaci szabályokhoz igazították
Algériában debütált az új Fiat pickup, a Titano születését nem kísérte hosszas vajúdás, egyszerűen és gyorsan jött a világra. Az olasz platós kínai-francia gyökerekkel rendelkezik, a Peugeot Landtrek átalakításából keletkezett a Fiat, de ezt sem vitték túlzásba. A külsőn mindössze a maszkot és az emblémát cserélték ki, és persze a márkához passzoló 18 colos felniket kapott.
Az egyik legnagyobb kínai autógyártó szemelte ki Európát az egyik márkáján keresztül.
A teljes anyag Kína legrégebbi autógyártója is villanyautókat hozna Európába címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.
Egész kis szövetséget épít a Nio a csereprogram körül.
A teljes anyag Beszáll a Geely a Nio akkucsere bizniszébe címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Biró Balázs.
A Changan Kaicene 70-es pickup alapján készül a Peugeot Landtrek típus.
Alakváltó, önvezető, műholdas számítógép lesz ez az autó.
A teljes anyag Kettő az egyben: gombnyomásra vált formát ez a kínai villanyautó címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.
Magától képes ráállni a töltőpontra az autó, a sofőrnek csak a kábelt kell csatlakoztatni.