Világszerte probléma a figyelmetlen vezetés, a volán mögött nyomkodott mobiltelefon, ezért új módszert vetettek be a jelenség ellen az Egyesült Államokban
The post Rászól a mobilt nyomkodókra az új okos tábla first appeared on Vezess.
Világszerte probléma a figyelmetlen vezetés, a volán mögött nyomkodott mobiltelefon, ezért új módszert vetettek be a jelenség ellen az Egyesült Államokban
The post Rászól a mobilt nyomkodókra az új okos tábla first appeared on Vezess.
A Porsche Design a kínai Honorral karöltve egymás után mutatja be átfazonírozott csúcstelefonjait. Az első már nálunk is elérhető, a másodikat most mutatták be.
The post Szórja a jobbnál jobb telefonokat a Porsche first appeared on Vezess.
Bár a Tesla brutalista pick-upja nem mindenütt kapható, az általa inspirált csúcsmobil a világ bármely részére megrendelhető, igaz, könnyfakasztó áron.
The post Villantós gazdagoknak készült a zsebre vágható Cybertruck first appeared on Vezess.
Először jót fogsz nevetni a sok bénázáson, aztán csak pislogsz majd, és eldöntöd, hogy soha többé nem veszed elő a telefont vezetés közben.
The post Nézz embereket, ahogy lefejelnek dolgokat a nyílt utcán first appeared on Vezess.
Már nem csak a kézben tartott telefon tuja elterelni a sofőrök figyelmét
“Januárban ismét nőtt a vasúti átjárós balesetek száma Magyarországon.” “A figyelmetlen autós lassítás nélkül száguldott át a zebrán.” “Az útkezelő hatalmas, figyelmeztető jelzésekkel ellátott járművébe csapódott az autópálya belső sávjában, lassítás nélkül.” Hogyan történhetnek meg ezek a dolgok? Vajon mi vonja el ennyire a figyelmünket a vezetésről?
A baleseteket általában (több mint kétharmadukat) a “helytelen vezetési magatartás” okozza. E halmazon belül azonban átrendeződés tapasztalható Európában. Miközben például a sebességtúllépés aránya csökken, egyre több a probléma a figyelem rövidebb-hosszabb ideig tartó hiányával. Bár a világ rendőrségei, közlekedésbiztonsági szervezeti már jelzik ezt a problémát, egyelőre csak feltételezhetjük, hogy ezek a figyelmetlenségek nagyrészt a vezetés közbeni képernyőhasználatból adódnak. Azért csak feltételezzük, mert Magyarországon nincs egzakt statisztikai adat erről, hiszen a rendőrségi jegyzőkönyvekbe csak a legritkább esetben diktálja be bárki is önként, hogy igen, mobiloztam vagy a kocsi menüjében babráltam. Maradnak a szemtanúk vallomásai, ritkán külső vagy belső kamerafelvételek, de leggyakrabban csak a bizonytalan sejtés: lehet, hogy a képernyőhasználat is oka volt a balesetnek.
A közlekedési balesetek egyik legnyilvánvalóbb okáról szinte semmit sem tudunk, most pedig a te segítségedet is kérik, hogy ez kiderüljön.
The post Te tudod, mi okozza a baleseteket Magyarországon? first appeared on Vezess.
Hamarosan 150 km/órával is közlekedhetnek a csehek az autópályákon
Magyarország a jogosítványszerzés alsó korhatárának meghatározásában kiemelkedett eddig az európai országok közül, hiszen a legtöbb helyen 18 év alatt nem lehet a B kategóriás vezetői engedélyhez hozzájutni, míg itthon már a 17. betöltött életév is elegendő. Csehország a januárban bevezetett új közlekedési törvénnyel szintén ebben az életkorban határozta meg a jogsiszerzés leghamarabbi időpontját, míg az elméleti képzést már 15 éves és 6 hónapos kortól is megkezdhetik a fiatalok. A magyar rendszerhez képest azonban fontos különbség, hogy a kiskorúak csak és kizárólag egy tapasztalt sofőr-mentor jelenlétében vezethetnek, amíg be nem töltik a 18-at. A cseh törvény szeme előtt az számít ilyen sofőrnek, aki 10 év vezetési gyakorlattal rendelkezik, a jogosítványa pedig legalább 5 éve megvan, vagyis az elmúlt fél évtizedben nem követett el semmi olyan komoly kihágást amiért bevonták volna a vezetői engedélyét. A “mentor” a közlekedés ideje alatt nem állhat alkoholos befolyásoltság alatt, illetve a szondázást sem utasíthatja vissza, hiába a fiatal sofőr ül a volán mögött, ám mégis talán a legmeglepőbb rendelkezés, hogy bármilyen szabálytalanság esetén nem a friss jogsis, hanem a pártfogója kapja a büntetést.
Az iPhone csúcskészüléke jelenleg 600 ezer forintba kerül, mi pedig szétnéztünk a hazai használtautó-piacon, hogy ebből az összegből lehet-e értelemes autót vásárolni.
The post Lehet még normális használt autót venni egy új iPhone árából? first appeared on Vezess.
Meglepő együttműködést jelentettek ma be: a megfizethető telefonjairól ismert Xiaomi Redmi a Lamborghinivel társult a K70 különleges kiadásához.
The post Itt a magyar átlagfizetésből is megvehető Lamborghini first appeared on Vezess.
Te is nyomkodod a telefont miközben sétálsz? Óriási hiba, mutatjuk, hogy miért ne tedd. Viccesnek tűnik, de igazából nem az.
The post Séta közben telefonozott, és jött a meglepetés first appeared on Vezess.
Október 9. és 15. között fokozott rendőri jelenlétre kell számítani a magyar utakon
Az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata által szervezett akcióhoz csatlakozik a magyar rendőrség, az akcióban pedig az ország egész területén a telefonozó sofőröket igyekszenek kiszűrni a forgalomból. A fokozott ellenőrzés miatt október 9. és 15. között érdemes jelentős rendőri jelenléttel számolni az utakon.
Nagy az érdeklődés a holland kamera iránt, ami azt is kiszúrja, ha valaki nyomkodja a telefonját vezetés közben. Nem kell hozzá telefonálni.
The post Új technológát vethet be a rendőrség a szabálytalan autósok ellen first appeared on Vezess.
Világszintű probléma, hogy az emberek a telefonjukat bámulva közlekednek gyalogosan az utcán, és még akkor sem néznek fel, ha egy lámpához érnek. Ez pedig baj, nagyon nagy baj.
The post Ez megvédhet attól, hogy megöld magad a telefonoddal first appeared on Vezess.
Kényes, a legtöbbeket érintő, mégis kevés figyelmet kapó környezetvédelmi kérdést pedzegettek a Forma-E versenysorozat londoni szezonzárója előtt. Elektronikai hulladékokból készült versenyautót mutatott be az elektromos sorozat egyik csapata.
The post Kukázott iPhone-okból építettek versenyautót first appeared on Vezess.