Best WordPress Hosting
 

18 litert fogyasztott a végsebesség-tesztjén egy Mazda6 kombi

Nem a száguldozás és nem is a brutális fogyasztás a japán kombik jellemzője, ez a Mazda mégis mindkettőt kipipálta a német autópályán

217 km/óra, illetve 18,3 literes fogyasztási átlag 100 kilométerre vetítve: ezek voltak a legextrémebb számok, amelyeket a 2,0 literes, 165 lóerős benzinmotorral szerelt Mazda6 kombi fel tudott mutatni a német autópálya korlátlan szakaszán. Persze, valamitől menni kell, így egyáltalán nem meglepő, hogy megugrik a fogyasztás az ilyen extrém használat közben. Az is jól látszik azonban, hogy amint nem padlógázon használják az autót, teljesen normális fogyasztási értékeket produkál: a településről kikocsikázva a felhajtóig például csak 9,2 litert becsült a fedélzeti számítógép, illetve a videó végén a lassabb autópályázás közben is azonnal zuhanni kezdett a kiírt érték. Érdemes azonban a fogyasztás és a végsebesség mellett az utazási körülményekre is figyelni a Test Drive Freak Youtube-csatorna friss videójában, ugyanis még a felvételekről is egyértelmű, hogy pontos és precíz kezelhetőséggel, valamint nyugodt, kényelmes hangulatban képes tartósan 200 km/óra feletti sebességgel közlekedni az 1,4 tonnás, japán kombi. A végsebesség-tesztről készült videót alább láthatjátok.

Ezekre az autókra vágynak Amerikában, de esélyük sincs megvenni

Van olyan francia autó, ami felkeltette az amerikai Jalopnik néhány olvasójának érdeklődését. A Honda S660 pedig japán belpiacos modell

A lista egyetlen francia tagja a már kifutott Citroën C4 Cactus, a bohókás külsejű, kisautó alapokra épülő modellt több olvasó is megvenné, ha lenne rá lehetősége. Az öt méter feletti SUV-k hazájában szinte eltűnne a forgalomban a Suzuki Jimny, ennek ellenére lenne rá kereslet. Az aranyos külsejű, kiváló terepképességgel bíró típust sajnos személyszállító változatban Európában sem forgalmazzák. Továbbá az apró japánok közül a Honda S660 is találna magának néhány vevőt. A kei car kategóriába tartozó kabrió Európában sem ismert, a 0,66 literes, 64 lóerős motorral szerelt apróság gyártása tavaly állt le.