Az évtizedek mellett legendák lengik körbe ennek a régi Bugattinak a történetét. Egy cirkuszi társulatnál kezdte pályafutását, közel 90 évesen pedig reménykedhet egy új kezdetben.
The post Még elefánt is utazhatott ebben a Bugattiban first appeared on Vezess.
Horner Wolffnak, Ricciardo Strollnak, a Ferrari és Hamilton meg saját magának szólt oda az F1-es Kínai Nagydíjat követően – összeszedtük a versenynap legfontosabb híreit.
Izgalmas és változatos, kicsit nedves, de többnyire száraz hétvégével tért vissza az F1-be a Kínai Nagydíj, melynek legjobbja Verstappen, legnagyobb sztárja viszont Alonso és természetesen Zhou volt.
Annak ellenére, hogy a TCR-világsorozat szezonnyitó hétvégéjének második futamát csak a 10. helyről várhatta, bajnoki éllovasként távozik Olaszországból a címvédő Michelisz Norbert.
The post Fontos pontokat szerzett győzelme után Michelisz first appeared on Vezess.
Hiába voltak a leggyorsabbak hazai versenyükön a vörös autók, az eső kifogott rajtuk, így végül a hajrában a Porsche által üldözött #7-es Toyota nyert.
A 4,82 méteres hossz ma sem kicsi, a Scorpio kizárólag hátul hajt. Sajnos nem csak a megjelenésével, hanem a megbízhatóságával is akadtak gondok
Szinte emberemlékezet óta a Mondeo jelenti (pontosabban csak jelentette) a nagy Fordot az öreg kontinensen, pedig ennél komolyabb modelleket is kínált a német részleg. A hetvenes évek elejétől kezdve a Granadát kínálták a pénzesebb vevőknek, majd 1984-től a Scorpióhoz került a staféta. Kilenc év után érkezett el a generációváltás ideje, ami egy merőben új formát, bár nem teljesen új modellt hozott, többek között a padlólemez is egyezik. A kilencvenes évek divatja szerint legömbölyítették a karosszériát, a legügyetlenebb részlet kétségtelenül az autó orrának bamba árbázata. A hátsó viszont zseniálisan sikerült, a négyajtós egybefüggő, mélyen futó fényszórója az autó legszebb és legérdekesebb részlete. A nemzedékváltással eltűnt a ferdehátú ötajtós karosszéria, a kombi kitartott, ám a szedánhoz képest álmosítóan unalmas feneket kapott.
A Hyundai új igazolása, Nestor Girolami nyerte a TCR World Tour vallelungai szezonnyitójának második futamát, míg Michelisz Norbert rajtpozíciójából három helyet előrelépve hetedikként végzett.
A hír Michelisz vezeti a pontversenyt, a Hyundai a második futamot is behúzta először Racingline.hu jelent meg.
Különös akciót jelentett be a texasi Forma-1-es pálya: visszavásárolja a bérleteket a nézőktől, akik ezzel pénzt is kereshetnek.
The post Visszaveszi a nézőktől a jegyeket a Forma-1-es pálya first appeared on Vezess.
Még vasárnap, a Forma-1-es Kínai Nagydíj leintése után is a szombati események járnak Fernando Alonso eszében. A spanyol elmondta, részben épp a sprint miatt úszott el a futama is.
The post F1: A sprintet ekézi Alonso, még mindig a büntetésre gondol first appeared on Vezess.
Autopro Weekend – A Porsche elsősorban a sportautóiról ismert, azonban ennél jóval szélesebb körű azon termékek sora, amiket a Porsche Design Group tervezett. A tollaktól az épületekig terjed a paletta, de koncentráljunk csak arra, ami a Porsche legfőbb erőssége: a járművekre.
Különleges parkoló, ováció és könnyek – aligha hinnénk, hogy egy a mezőny utolsó negyedében célba ért F1-es versenyzővel történik mindez, ha nem Kuan-jü Csouról lenne szó első hazai nagydíján.
A hír Autóversenyző a 14. helyért akkora ünneplést még nem kapott, mint a Kínai Nagydíjon a hazai hős először Racingline.hu jelent meg.
Megunta Christian Horner, hogy Toto Wolff „udvarol” Max Verstappennek, és ellentámadásba lendült: miért menne valaki olyan csapathoz, mely kikap az ügyfeleitől?
A tanulmányautót a napokon belül startoló Pekingi Autószalonon leplezik le.
Vadiúj gumival felszedtem egy szeget. A gumis megfoltozta, nem dobnám ki, ha nem muszáj.
Az ostobasághoz türelem, és ezúttal szerencse társult.
Carlos Sainz szerint Charles Leclerc miatt indult gyengén a Ferrari számára a Forma-1-es Kínai Nagydíj. A rossz helyzetből azonban kihozták a maximumot.
The post F1: Balhé a Ferrarinál, csapattársát hibáztatja Sainz first appeared on Vezess.
Megmagyarázta a Tesla, mi miatt eshetett szét menet közben a Cybertruck gázpedálja. A problémát ingyen orvosolják, igaz, nem vitték túlzásba.
The post Megvan, mi okozta a Tesla életveszélyes hibáját first appeared on Vezess.
Értékes részleteket osztott meg a Ferrari taktikájáról Charles Leclerc a Forma-1-es Kínai Nagydíj után. Hiába azonban a csel, a tempó már nem volt meg.
The post F1: Leclerc kikotyogta a Ferrari titkát first appeared on Vezess.
Vasárnap is Hyundai-győzelem született a TCR Világsorozat olaszországi nyitányán, míg a magyar címvédő őrzi az összetettbeli vezetést.
Horvátországban folytatódott a rali-világbajnokság idei szezonja, ahol Sebastien Ogier győzött Elfyn Evans és Thierry Neuville előtt, de Ott Tanak majdnem több pontot szerzett a győztesnél is.