Tamás a grillezés megszállottja, ráadásul olyan ember, aki világéletében nagyban gondolkodott. Akkor is kész volt határozottan és gyorsan cselekedni, amikor az aranyeres tünetei veszélybe sodorták a grillszezon indulását.
The post A grillmester bánata, ha aranyérrel indul a grillszezon (x) first appeared on Vezess.
A legfrissebb értesülések szerint tovább mozoghatnak a frontvonalak a Red Bull belharcában, ami viszont ezúttal már a vesztesnek tűnő fél kihátrálását jelentené.
A hír Egész Ausztria evakuálhatja az F1-et, miután Horner teljhatalmat kapott a Red Bullnál először Racingline.hu jelent meg.
Érdekes irányba halad az autóipar, a benzines Fiat 500 kiszorul a kontinensről, a helyét egy kínai villanyautó veszi át
Újabb kínai márkanevet érdemes megjegyezni, ezúttal a viszonylag könnyen emészthető nevű Leapmotor kisautója érkezik Európába. A mindössze kilenc éves kínai cég autóipari beszállítóként is tevékenykedik, illetve négy saját típussal rendelkezik.
Húsvéthétfőre, ráadásul az álhírek „ünnepére” időzítették a nagy bejelentést: egy kézbe került az F1 és a MotoGP – ez volt a hétfői nap legfontosabb híre, de azért másról is beszámolhattunk.
Feltehetően ugyanarra a sikertörténetre készül a motoros vb-vel a Liberty Media, mint az F1-gyel – szükség is lenne hasonlóra, ez azonban „áldozatokkal” járhat.
Az akkumulátorok jobban szeretik, ha nincs se túl meleg, se túl hideg a környezetükben. Van egy legjobb működési hőmérsékletük, és nem árt tudni, hogy mi az, ha az időjárás egyik vagy másik végletbe megy át.
Parc Fermé: Hiba lenne, ha Sainz az Audihoz menne?
Charles Leclerc egy titokzatos projekten dolgozik Milánóban – a helyi sajtó értesülései szerint hamarosan megnyílik a LEC fagyimanufaktúra.
A hír „Bűnös szenvedélyéből” épít saját vállalkozást Leclerc először Racingline.hu jelent meg.
Mi bejelentettük az eladást, mégis bekerült a hagyatéki leltárba. Muszáj ezt nekünk megörökölni?
2000 óta ez a 22. ilyen eset.
Tudja, hogy változtatnia kell a verseny közben tanúsított viselkedésén, s az első lépést már meg is tette – Tsunoda nem gondolta, milyen erő kell ahhoz, hogy ne ordibáljon a csapatrádióban.
Egyesek azt hitték, csak viccel az új emblémájával a Volkswagen. Ehhez képest van rá esély, hogy később nemzetközi szinten is jelentősége lesz az ausztrál fejlesztésnek.
The post Itt az új Volkswagen-embléma, nem akármit tud first appeared on Vezess.
A két ralivilágbajnokkal közösen fejlesztett, sorszámozott különkiadásokból összesen csak 100-100 darabot fognak Japánban értékesíteni, a vásárlás jogát pedig lottóhúzással döntik el. Habár Japánban április 8-án indul a forgalmazás, a limitált szériás modellek sorsolása csak április 18-án lesz, és a sorsoláson csak a Gazoo Racing Garage-okban értékesített szelvényekkel lehet részt venni. Japánban az Ogier Editionért és a Rovanperä Editionért is 8,45 millió jent (20,5 millió forint) kell fizetni, ami 70%-kal több, mint a normál, kéziváltós GR Yaris 4,98 millió jenes (12,1 millió forint) ára. A limitált szériás modellekhez az új nyolcfokozatú GR Direkt automata váltó nem választható, a normál modellekhez pedig 350 ezer jen (850 ezer forint) a felára.
Európában többet kell fizetni az új GR Yarisért, pedig a vásárlók 304 helyett „csak” 280 lóerővel, és 400 helyett „csak” 390 Nm-rel kapják meg az autót. Az Egyesült Királyságban az alapváltozat kézi váltóval 44 250 fontba (20,47 millió forint), az Ogier és a Rovanperä Edition is 60 ezer fontba (27,75 millió forint) kerül. A limitált szériás modellekhez Európában sem választható automata váltó, a normál modellekhez 1500 font (694 ezer forint) a felára. Magyarországon április folyamán derülnek ki a frissített GR Yarisok árai.
Az előttünk álló hónapok egyik legnagyobb kérdése, hogy kit szerződtet a Mercedes a távozó Lewis Hamilton helyére – Toto Wolff négy különböző versenyzőt említett meg.
Igaznak bizonyultak a korábbi sajtóértesülések: a Forma-1 tulajdonosa valóban felvásárolta a MotoGP jogtulajdonosát. Ha minden jól megy, az év végére végbemegy a tulajdonosváltás.
The post Hivatalos, az F1-tulajdonos kezébe került a MotoGP first appeared on Vezess.
Parc Fermé: Norris: Az ilyen pályákon egy helyett három autóval kell harcolni
Nem úgy kezdődött az idei szezon a Mercedes szupertehetségének, ahogyan arra mindenki számított, de ettől még Andrea Kimi Antonelli ázsiója egyáltalán nem csökkent. Sőt!
A hír Eddig még dobogót sem szerzett, mégis hiba leírni a Mercedes F1-várományos szupertehetségét először Racingline.hu jelent meg.
Nagyobb a gumi, mint kéne és beleérhet más idomokba.
Bár melbourne-i kiesésekor hallhattunk tőle némi szitkozódást, Christian Horner leszögezte, hogy a háromszoros F1-es világbajnok hozzáállására nem lehetett panasz.
Akad köztük pusztító, biturbós V8-as, van fura, emelt hasmagasságú családi, sőt, még 34 éves hibrid is. Kombis lista következik.