Best WordPress Hosting
 

Színváltós autókon dolgozik a Toyota!

A Toyota legújabb szabadalma: a fényezés, amelynek utólag változtatható a színe

Az autóipar digitalizációja, a szoftveralapú járművek és az elektromos hajtásláncok megjelenése azt jelenti, hogy az ügyfelek minden korábbinál szabadabb kezet kapnak autójuk testre szabásában. A folyamatos fejlesztések eredményeit akár a vásárlást követően is élvezhetjük: a letölthető frissítések lehetővé teszik, hogy új kényelmi vagy biztonsági szolgáltatásokat, módosított hajtáslánc-beállításokat aktiváljunk a fedélzeten. Persze, nem lehet mindent szoftveresen kicserélni. Egy háromajtóst például soha nem fogunk tudni ötajtóssá átprogramozni, ahogy az sem működhet, hogy új karosszériaszínt töltsünk le. Vagy talán mégis: a Toyota ugyanis kidolgozott egy olyan eljárást, amivel szabadon módosíthatjuk az autónk színét.

A folyamat bonyolultabb persze, és nem is végezhető el házilag, viszont jóval gyorsabb, költséghatékonyabb és környezetbarátabb opció, mint a lemezek újrafényezése, ráadásul bármikor, tetszőleges gyakorisággal végrehajtható. A kétéves fejlesztőmunkát követően idén tavasszal szabadalmaztatott folyamat alapját egy speciális, színváltó pigmenteket tartalmazó festék adja. Amennyiben ezt az anyagot felmelegítik, majd különleges lámpák fényével besugározzák, képes megváltoztatni a színét. Az új árnyalat a hőmérséklettől és a fény hullámhosszától függ, azaz kiszámítható és megválasztható. A kivitelezéshez szükséges berendezés még nem létezik, de ez már csak részletkérdés: akár fixen telepített kamrákban programozzák újra a színt, akár mobil melegítő és besugárzó eszközöket alkalmaznak, a lényegen ez nem változtat.

Hatalmas károkat okozhatunk az otthoni autómosási praktikákkal

Jó dolog az otthoni autómosás, de érdemes rászánni a pénzt a megfelelő eszközökre

Felmérést végzett Nagy-Britanniában az Autoglym, az autótisztítási szerek egyik legnagyobb forgalmazója. Arról érdeklődtek, az autótulajdonosok mivel mossák járműveiket otthon, az eredmények pedig arra utalnak, hogy sokan nincsenek tisztában azzal, az otthoni praktikákkal milyen károkat okoznak. A megkérdezettek 48%-a válaszolta azt, hogy használt már mosogatószert az autótisztításhoz, az 55 és 64 év közöttiek körében pedig ez az arány 56%. A mosogatószert a lerakódott, megszáradt, zsíros ételmaradékok eltávolítására tervezték, az autónk tisztítása során viszont károsítja a festés védőrétegeit, így a levegőből és az esőből származó szennyeződések, valamint az UV-sugárzás is nagyobb károkat okoz.

Eddigi talán legérdekesebb művészautóját alkotta meg a BMW

Guruló, vibráló műalkotás lett az i5-ösből

A művészet és a BMW kapcsolata évtizedek óta meghatározó: itthon például a Magyar Állami Operaházzal van hosszú múltra visszatekintő partnerségük, globálisan pedig az Art Car sorozatban működnek együtt elismert vagy feltörekvő művészekkel, akik a legkülönfélébb festéssel látnak el egy-egy BMW modellt. A széria legújabb tagja egy i5-ös BMW, ami egy 1991-es Art Car, egy szintén 5-ös BMW stílusát értelmezi újra. Utóbbit Esther Mahlangu, a Dél-Afrikából származó művész készítette el. Mahlangu egyedi műalkotásai az Ndebele festmények, melyek a kultúrájában az ünnepségeken használt színeket és motívumokat használják.

Megszavaztatta új fényezését a Volkswagen, az angol humor nyert

Valószínűleg mindenkinek a gumikacsa jut eszébe erről a színről

Sajátos marketingakcióhoz folyamodott a Volkswagen az Egyesült Királyságban. A T-Cross nemrég újult meg, a modellfrissített változat év elejétől már kapható a szigetországban (és nálunk is). A frissítéssel három új szín is érkezett a kínálatba: King-vörös és Tisztakék metál, valamint egy élénk sárga. Ez utóbbi kellően rikító és egyedi ahhoz, hogy a brit Volkswagen egy figyelemfelkeltő akciót építsen rá. Így született meg a döntés, hogy a harmadik szín fantázianevét közönségszavazásra bocsássák.

Így vered át magad a rétegvastagság-mérővel autóvásárláskor?

Még több videóért iratkozz fel a YouTube csatornánkra itt!

Rengeteg mítoszt hallani manapság a törött autókról, sokan a festékréteg vastagságát mérő műszer nélkül már el sem mernek indulni otthonról, ha használtautó-vásárlásról van szó. Ez az aprócska kütyü azonban néha többet árt, mint amennyit használ, remek példa erre a fenti videóban látható Skoda Kodiaq is, amelyet a Das Weltauto egyik telephelyéről választottunk ki. Ebben a cikkben tehát arra keressük a választ, hogy szabad-e javított karosszériaelemekkel rendelkező autót vásárolni, illetve hogy mire kell figyelni akkor, ha nem gyári értékekkel találkozunk ennek az aprócska műszernek a kijelzőjén.