Az Opel új kollekciójában az arcodra húzhatod a Vizort, pólón vagy akár hanggenerátorral hirdetheted, mennyire odavagy az új Corsáért.
The post Így öltözhetsz Opelbe idén nyáron first appeared on Vezess.
Az Opel új kollekciójában az arcodra húzhatod a Vizort, pólón vagy akár hanggenerátorral hirdetheted, mennyire odavagy az új Corsáért.
The post Így öltözhetsz Opelbe idén nyáron first appeared on Vezess.
Haja szála sem görbült a bójáknak, ügyesen kikerülte őket az Opel Corsa (fotó: km77.com)
Már nem újdonság az F Corsa, hiszen 2019-ben dobták piacra, viszont a múlt évben viszonylag nagy ráncfelvarrást kapott. Ez főként technikai újításokat jelent, de kívülről is könnyen megkülönböztethető a frissítés előtti és utáni kivitel, hiszen utóbbin már a Vizor névre keresztelt hűtőmaszk található. Néhány új erőforrás opció is bekerült a kínálatba, ám a km77 csapat a már eddig is meglévő 1,2 literes, háromhengeres, 101 lóerős benzinmotoros Corsát tette próbára a bóják között. A szlalomban nem nyújtott kiemelkedőt a kisautó, hiszen a Ford Focus, vagy éppen a Kia EV9 is jobb időt futott, de a 25,2 másodperces eredmény még így is a jobbak közé sorolható. A mindössze 1,2 tonnás autó a jávorszarvasteszten viszont már nem hagyott sok kérdést. Az első nekifutásra (amelyen még a sofőr nem ismeri az autó reakcióját) simán megoldotta a feladatot 76 km/órás bemeneti tempóval, de a tesztelő elismerte, ennél jóval magasabb sebességgel is teljesíthető a három bójaoszlop. Később ezt meg is mutatták, ugyanis a legjobb kísérletnél 79 km/óráig gyorsult a Corsa az első terelősor előtt, az utolsót pedig 46 km/órával közölte.
A hibrid Corsa 7,89 millió forinttól érhető el, mindez 700 ezer forintos felárat jelent a hasonló paraméterekkel rendelkező, nem hibrid változathoz képest
Már hibrid hajtással is rendelhető az Opel Corsa, a népszerű városi kisautó kedvezményes indulóára 7 890 000 forint az új hajtáslánccal. Ugyanígy megjelent hibridként a Grandland is, a crossover 11 760 000 forinttól indul a 48 voltos hibrid erőforrással. A kifejezetten hibrid üzemre átdolgozott, 1.2 literes, háromhengeres turbós, láncos vezérlésű benzinmotort egy lítiumion akkucsomag és egy 28 lóerős villanymotor is kiegészíti. A Corsában 100 és 136 lóerős rendszerteljesítménnyel érhető el az új erőforrás, míg a Grandland modellben kizárólag a 136 lóerős változat érhető el. Mindkét teljesítményszint esetén egy új, hatfokozatú, duplakuplungos automataváltó viszi át az erőt az első kerekekhez, és bár ezek a modellek lágyhibridnek minősülnek, minimális időre, alacsonyabb sebességgel képesek a benzinmotor beindítása nélkül is haladni, ezzel még simábbá téve az elindulásokat, megállásokat és az araszolást.
A 136 lóerős villanymotoros hajtás is a kínálatban marad a 156 lóerős mellett.
Felér egy időutazással, ahogy felújították ezt a régi Opel Corsa GT-t. Egy gyűjtő már pár millióért lecsaphat rá, és talán érdemes is.
The post Mintha még 1985-ben lennénk, annyira patika ez az öreg Opel first appeared on Vezess.
Megszokhattuk, hogy facelifteknél több téren is változik egy modell kisebb-nagyobb mértékben. Erre nemigen kell számítani az Opel Corsánál: alig rejteget újdonságot a felfrissített német-francia kisautó, de ez nem feltétlenül probléma.
The post Megúszós lett a megújult Corsa first appeared on Vezess.
48V-os mild hibrid hajtáslánccal bővíti kínálatát az Opel Corsa. A rendszer akár tisztán elektromos közlekedésre is alkalmas.
The post Ilyen sem volt még: érkezik a hibrid Corsa first appeared on Vezess.
Bár a szakértők szerint érdemes néha “kikormolni” az autó kipufogórendszerét, a szakik biztosan nem az 5. számú főútra gondoltak kifutópálya gyanánt
Csak Bács-Kiskun vármegyében több mint 2500-an lépték át a megengedett sebességhatárokat a múlt héten, a rendőrség közülük két kirívó esetet is közzétett. Az 51-es főúton egy Opel Corsa a megengedett 50 km/óra helyett 103-mal futott bele az egyenruhások csapdájába, míg egy Astra az 5. számú főúton a kilencvenes táblával mit sem törődve 172 km/óráig engedte gyorsulni a járművét. Előbbi minden bizonnyal egy 117, míg utóbbi egy 169 ezer forintos bírságra számíthat néhány büntetőponttal egyetemben.
Vajon meg lesz a 200 km/óra a Corsának? (fotó: CarFeverDE)
Talán nem túlzás kijelenteni, hogy az Opel Corsát nem éppen a gyorsulási versenyekre tervezték. Ezt bizonyítja az 1,2 literes motor, valamint a 9,9 másodperces százas sprint is. A hivatalos végsebessége a Corsának 194 km/óra, ezt pedig egészen magabiztosan hozta is a végsebesség-teszten. Többszöri nekifutásra is könnyedén felkúszott a sebességmérő 180-ig, utána viszont már csak komótosan gyorsult a kis Opel.
Hiába a forgalomtól elzárt terület és a kötelező haladási irány tábla, az idős bácsi mégis a forgalommal szemben hajtott fel az autópályára
Hihetetlen felvételeket tett közé a Magyar Közút az Instagram oldalán. A képsorokat még június 27-én rögzítették a forgalomfigyelő kamerák, amelyen tisztán kivehető, hogy az idős bácsi a menetiránnyal szemben fordul fel az M0-ásra. A szemben érkező járművek azonnal villogni kezdtek az eltévedt Opel Corsának, de a sofőrjét ez nem igazán hatotta meg. A kamionok és személyautók között szlalomozva végül a belső sávba sorolt be Corsa, miközben a szabályosan közlekedők kénytelenek voltak a leállósávba menekülni.
Az Astráról mintázott orrkialakítással, módosított technológiai tartalommal és megújult hajtáslánc-választékkal folytatja az Opel Corsa.
The post Többet tud az Opel kisautója first appeared on Vezess.
öbb gyártó is jelezte, hogy a piac és a szabályok változásai miatt hátat fordít a B szegmensnek. A Ford Fiestából biztosan nem lesz következő generáció, de a közelmúlt nyilatkozatai alapján úgy néz ki, a Volkswagen csoportnál is hasonlóképp gondolkodnak. Az utóbbi években ugyanis egyre inkább a magasabb építésű SUV-k felé mozdult el a vásárlók érdeklődése a négyméteres kategóriában is, ráadásul azok magasabb áron adhatók el, így haszon is több keletkezik rajtuk.
Ennek fényében meglepő, hogy az Opel vezető tervezője szerint a Corsának biztosan lesz utódja, amely még ebben az évtizedben be is mutatkozhat. Mark Adams szerint egy tisztán elektromos modellről van szó. A döntés hátterében valószínűleg az áll, hogy a Stellantis több más tömegmárkájánál is készül hasonló méretű és jellegű típus: a Citroën C3, a Peugeot 208 és a Lancia Ypsilon utódja, illetve egy, egyelőre ismeretlen nevű Fiat modell is várható. Mindegyiknek az alapját az új, szabványos Stellantis STLA Small platform adja majd, amely várhatóan a jelenleg használt PSA CMP padlólemez továbbfejlesztett változata lesz.
Dugattyús motor viszont szinte biztosan a jelenlegi Corsába kerül utoljára, amelynek a felújított változatát nemrég mutatta be az Opel.