Best WordPress Hosting
 

Már itthon a Mercedes-Benz legújabb kabriója!

Nem keleltt sokat várni a kabrió CLE-re

Jogosan merül fel a kérdés, hogy ha két modellt is levált, akkor végső soron melyikhez áll közelebb méretben. Erre egyszerű a válasz, habár a képek nehezen adják vissza a méreteket. A CLE kabrió a korábbi E-osztály vászontetős változatához hasonlít méretben, annak ellenére, hogy a jelenlegi C-osztály platformjára épül. A számok nyelvére lefordítva ez azt jelenti, hogy a CLE kabrió tengelytávolsága kisebb, mint a korábbi E-osztályé, tehát 2865 mm (az E-osztályé 2873 mm volt), ám a karosszériája testesebb, hiszen 4850 mm hosszú, ami másfél centivel nagyobb a korábbi E-osztálynál.

Idén egy Mercedes lehet a Balaton királynője

Egyre kevesebb nyitható tetős autót tartanak el az újautó-vásárlók, a korábban aktív márkák zöme kiszállt a kabriók közül, a helyzet talán még a kupékénál rosszabb. A Mercedes-Benz viszont látott fantáziát a CLE kupé kiegészítésében az A236-tal. Vezettük a nemes kabriót.

The post Idén egy Mercedes lehet a Balaton királynője first appeared on Vezess.

Zsákutca volt a Mercedes-AMG hibrid négyhengerese

Az új SL-ben bevált a V8-as, a vevők a C- és E-osztály kategóriájában is inkább ezt szeretnék látni

Úgy tűnik, a Mercedes-AMG rajongói nem nagyon akarják lenyelni, hogy a korábban V8-as motorral szerelt modellekbe egy kétliteres, négyhengeres blokk került. Ez történt a C-osztály és a GLC 63 esetében, melyek S E-Performance verzióiban az említett motor dolgozik egy hátsó villanymotorral közösen. Az összteljesítmény masszív, 680 lóerővel messze felülmúlják akár a BMW, akár az Audi kategóriabeli modelljeit, de a vásárlóknak inkább az számít, nyolc henger dolgozik-e az autóban. Ha pedig nem így van, akkor vonakodnak az autó megvételétől, mint ahogy az Autocar szerint az említett modellek eladásai jóval el is maradnak korábbi, V8-assal szerelt elődjeikéhez képest.

Kettőre bővült a Mercedes-AMG nyitott tetős kínálata

20 colos felniken gurul az AMG 53 kabrió változata

Racionalizáláson esett át a Mercedes-Benz sportautókból álló kínálata. Az AMG GT mellett elérhető volt az SL, valamint a C-, illetve E-osztály kétajtós változata is, ráadásul az SL-t kivéve mindegyikből volt kupé és kabrió is. Nos, ma már a GT-ből csak kupé van, az SL kizárólag kabrió, a másik két modellt pedig eggyé gyúrták, ez lett a CLE – de ebből szerencsére készül kupé és kabrió egyaránt. Most az utóbbi kapta meg jelenlegi csúcsváltozatát, az AMG CLE 53 4MATIC+-t.

Magyar tervező rajzolta a legújabb Mercedest

Két autó egybegyúrása a Mercedes-Benz CLE Coupé, melynek vonalait a márkánál dolgozó magyar tervező, Filczer Balázs álmodta meg. Elsők között, a hivatalos premier előtt csodálhattuk meg és ülhettünk be az újdonságba.

The post Magyar tervező rajzolta a legújabb Mercedest first appeared on Vezess.