Best WordPress Hosting
 

Kemény terepre szánt villanyautóval kezdi az új évet az Audi

A limitált széria a Q8 55 e-tron quattro modellen alapul, az akkumulátor kapacitása 106 kWh

Az első dedikáltan elektromos modelljét varázsolta keményebbé az Audi egy különkiadás erejéig. A lánykori nevén e-tron, majd a frissítés után Q8 e-tron elnevezéssel futó modellt a Dakar-rali inspirálta, ahol idén is rajthoz állnak a németek. Harmadik nekifutásra is az RS Q e-tront viszik a sivatagba, ami jó reklám a márka villanyautóinak, bár a versenyautóba benzint is kell tankolni. Azért az Audi sem olyan bátor, hogy egy villanyautóval próbálja meg teljesíteni a távot, az RS Q e-tronba egy kétliteres TFSI motort is beépítettek, ami generátorként funkcionál.

Vajon tényleg fenyegeti a német autóipart a kínai előrenyomulás?

Egyre több jelentős autóipari szereplő aggódik az európai márkák jövőjéért

A Német Gazdasági Intézet tanulmánya szerint egyre nagyobb gondot jelenthet a kínai gyártók térhódítása. Németországban az idei év első felében 75 százalékkal megugrott az ázsiai országból érkező járművek importja. Habár számos kínai márka lépett idén a német piacra, mégsem emiatt számottevő a behozatal Ázsiából, hiszen a német gyártók maguk is számos üzemet működtetnek Kínában, így az ott készülő modellek is importált autóként kerülnek a nyilvántartásba.