Mindig fontos volt, hogy egy autónak kiemelkedően alacsony legyen az alaktényezője, avagy a légellenállási együtthatója. Ez azonban még komolyabban számít, amióta nem csak egy egyszerű fogyasztási adatról van szó. Azon módosítások ugyanis, amelyek néhány tized litert vághatnak le a fogyasztási átlagból egy autópályára szánt dízelnél, akár 50-60 kilométerrel is megnövelhetik egy elektromos modell hatótávolságát, ami az egyik elsődleges versenyszempont a villanymezőnyben. Éppen ezért kiemelkedő az Xpeng mérnöki és dizájneri teljesítménye: a Mona M03 villanyautójuk alaktényezője ugyanis mindösszesen 0,194. Összehasonlításképp a Tesla Model S vonatkozó értéke 0,208, míg a Volkswagen ID.7 szedán 0,23-as értékkel bír.
Hirdetés