Ugyanaz pepitában, ezúttal szó szerint. Folytatódik a Porsche 911 szülinapi bulija, a stuttgarti gyártó újabb termékkel ünnepli legendás típusát: a Recaróval közösen készített szék ára is ennek megfelelő.
The post Pénzes gamerekre vadászik a Porsche first appeared on Vezess.
Szokatlan módon eredtek egy ellopott, majd gyilkossági ügybe keveredett Porsche nyomába. A rendőrök a szakzsargon közösség erejét vetették be a siker érdekében.
The post Fanatikusokkal kerestették meg az ellopott sportkocsit first appeared on Vezess.
Alig akad ma már fekvőhengeres boxermotorral szerelt autó a friss típusok között, pedig régen bőven akadt ilyen, ma pedig ritkaságként rajonghatunk ezekért ak ülönleges konstrukciókért.
The post Ez az öt motor fekvő hengerekkel beindítja a fantáziát first appeared on Vezess.
A Porsche 911 GT3 R minden tudása, de az FIA szabályzata által rákényszerített korlátozások nélkül: a Porsche 911 GT3 R rennsport egy rendkívüli autó, amelynek példányait vagy versenypályán fogják összetörni, vagy üvegkalickában őrzik meg az örökkévalóságnak.
The post Versenyautó, csak gyűjtőknek first appeared on Vezess.
Kívülről csak egy nagyon jó állapotú, klasszikus 911-est látunk, de a fényezés alatt a legmodernebb technika lapul, egy tűzköpő, zajos iparművészeti csoda.
The post Ez a brutális Porsche 911 a sofőrt is megeszi reggelire first appeared on Vezess.
Velőtrázó üvöltéssel forogja le a 9000-et és technikája alapján hegyi- vagy pályaversenyeken is indulhatna, de a Porsche templomba járós ruhába öltöztette az 510 lóerős 911 GT3 Touringot. Vezettük a domesztikált vadállatot.
The post Magyar ésszel alig felfogható ez a Porsche first appeared on Vezess.
Egyre nagyobb a kereslet a luxuskivitelben felújított, átdolgozott Porsche 911-esek iránt. Erre vállalkozik a Sacrilege Motors is, egy elég jelentős csavarral.
The post Vajon mit gyárthat egy Istenkáromlás nevű cég? first appeared on Vezess.
Az Egyesült Államok egyik legrégebbi autómúzeumából sikerült kilopni egy Porsche 911 Turbót a furfangos tolvajnak.
The post Múzeumból lopta ki a veterán Porschét, teljes terve volt az autó eltűntetésére first appeared on Vezess.
A Porsche mindent belead az ünneplésbe, legújabb, jubileumi kiadású 911-esük mellé ahhoz készült karórát is kínálnak – megfelelő áron.
The post 5 millió ez az óra, de 120 milliót kell érte kiadni first appeared on Vezess.
Nagyon könnyű, nagyon erős, nagyon egyszerű modellváltozattal ünnepli hatvanadik születésnapját a Porsche. A 911 S/T kézi váltót társít 525 lóerőhöz.
The post Ínyenceknek készült ez a jubileumi Porsche first appeared on Vezess.
Az évtized végére minden modellcsaládját villamosítja a Porsche. Mindet, kivéve az ikonikus 911-est, amelyet „addig hajt belső égésű motor, ameddig csak lehetséges.”
The post Egy kivételével minden Porsche elektromos lesz first appeared on Vezess.
Ma már tele a net a vezető szemszögét bemutató fedélzeti videókkal, de ilyen autót ennyire komoly tempóval vezetve még a sűrű mezőnyben is ritkán látunk.
The post Vannak videók, amiket látni kell: a kézi váltós Porsche 911 GTR3 veretése a Nürburgringen pont ilyen first appeared on Vezess.
Kezdetben rossz volt az egyenesfutása, túrta az orrát, gyors kanyarban leállhatott a motorja: a Porsche 911 történelme sem volt mindig az a diadalmenet, aminek utólag tűnik. 60 éves a sportautó, amely a farmotor dacára vagy épp a farmotor miatt lett ennyire jó és vált valódi legendává.
The post Majdnem sikerült csődbe vinni a Porschét first appeared on Vezess.
Egyszerre limuzin és lakókocsi, valamint a befejezetlenség és a kísértetiesség mintapéldánya – Porsche 911 Targa, minek nevezzelek?
The post Elhagyatott kísértetkastély hangulatát idézi ez az alakított 911-es first appeared on Vezess.
A Porsche 75. születésnapján minden 911-generáció képviseltette magát, és nem volt nehéz észrevenni, mennyit változtak méretben az autók az évtizedek során.
The post Ennyire nőtt egy Porsche 911 fara az elmúlt 40 évben first appeared on Vezess.