Best WordPress Hosting
 

Európába hozza a Volvo a villanyautó-gyártást a Kína ellen tervezett vámok miatt

Az új vám részleteinek bejelentése bármelyik pillanatban megérkezhet.

A teljes anyag Európába hozza a Volvo a villanyautó-gyártást a Kína ellen tervezett vámok miatt címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.

Megkerüli az amerikai szankciókat a Volvo az EX90-nel

Az első darab már el is készült az EX90-ből

Az USA Kínával való kereskedelmi háborúját még Donald Trump kezdte el, aztán a demokraták akkori kritikája ellenére Joe Biden nem hogy nem fordította vissza a protekcionizmust, de még magasabb fokozatba is kapcsolt. Így történhetett, hogy a Kínából érkező autók egyre nagyobb vámokkal szembesülnek, amivel az amerikai ipart szeretnék védeni. Az intézkedések nem titkolt célja az, hogy az Amerikában eladott autók lehetőleg ott is készüljenek, így erősítve a hazai gazdaságot. A kínai Geely tulajdonában lévő Volvót ez egyáltalán nem zavarja: örömmel gyártják helyben legújabb villanyautójukat.

Egyszerűsíteni próbálja a Volvo a modellneveit, de nem sikerül

Az XC40 Recharge és C40 Recharge mostantól EX40 és EC40

Több újdonsággal is várja a tavaszt a Volvo, melyek között van fejvakarást és örömet is okozó változtatás. Kezdjük a fekete levessel: átnevezi néhány modelljét a svéd márka. Eredetileg a szedánok és kombik még egész követhető sémát alkalmaztak az S és V, illetve a méret szerint növekvő, kétjegyű számokkal. Aztán az utóbbi években az új SUV-ok, illetve a hibrid és az elektromos modellek megjelenésével borult a képlet. Eddig ugyanis volt egy XC40 kisméretű SUV, valamint annak kupésított változata, a C40. Bonyolította a sztorit, hogy az XC40-ből volt Recharge, ami utalhatott teljesen elektromos vagy konnektoros hibrid meghajtásra is – valamint a C40-ből csak Recharge volt, mert az kizárólag elektromos.

Hivatalos: befejezi a dízelmotoros autók gyártását a Volvo!

A Volvo 2030-ra teljes egészében villanymárkává válik, így törvényszerű, hogy a belsőégésű motorokat szépen lassan a múltban hagyják

A New York-i klímahéten jelentette be a márka, hogy 2024 elején végleg befejezik a dízelmotoros autók gyártását, a jelenleg készülő modellek utolsó példányai pedig akkor futnak ki. Mint ismert a Volvo 2030-tól kizárólag elektromos autókat értékesít majd, ezért egyáltalán nem derült égből villámcsapásként született a döntés, viszont elképesztő milyen gyorsan le tudta építeni a modellpalettájáról a dízelmotorokat a gyártó. 2019-ben még a dízelek voltak a legkelendőbbek a palettán, mára azonban a globális eladások csupán 8,9 százalékát teszik ki. Az utolsó Volvo dízelmotor egyébként egy kétliteres, négyhengeres erőforrás kiviteltől függően 148, vagy 232 lóerővel, amlyeket napjainkra lágy hibrid rendszerrel is felszerelt a gyártó, de a következő év elején örökre eltűnnek a kínálatból.

Bevág a Volvo az Audi, a BMW és a Mercedes elé?

Nagyon nem úgy áll az önvezetés megvalósítása, mint azt a hangzatos funkció fejlesztői ígérték, ám a Volvo nagyot lép az automatizált közlekedés felé az új EX90-nel. De az XC90 utóda azoknak is tartogat valamit, akik saját maguk nyomnák a gázt és tekernék a volánt.

The post Bevág a Volvo az Audi, a BMW és a Mercedes elé? first appeared on Vezess.

Prémiumautó tart Magyarországra Kínából

Jó egy évvel Magyarországra érkezése előtt láttuk az az elektromos hajtású EX90-es Volvót. Az XC90 utód nem egyedül jött: vele volt a kompakt EX30 is, amely egy prémiummárkától szokatlanul jutányos villanyautó.

The post Prémiumautó tart Magyarországra Kínából first appeared on Vezess.

Döbbenetes árcédulával jön az új Volvo! Mutatjuk!

Egyszerre mutatták be itthon a Volvo két új villanyautóját

Korábban olvashattatok már nálunk tesztet villanyhajtású Volvókról, ám az első „igazi”, tehát az alapoktól elektromos autónak készülő modelleket a napokban mutatta be itthon a svéd márka. Szóval az XC40 eredetileg nem villanyautónak készült, ám az EX30 és az EX90 már igen. Viszont nem is tudom melyikkel kezdjem, hiszen mindkét típus nagyon érdekes.