Az új vám részleteinek bejelentése bármelyik pillanatban megérkezhet.
A teljes anyag Európába hozza a Volvo a villanyautó-gyártást a Kína ellen tervezett vámok miatt címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.
Az új vám részleteinek bejelentése bármelyik pillanatban megérkezhet.
A teljes anyag Európába hozza a Volvo a villanyautó-gyártást a Kína ellen tervezett vámok miatt címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.
Nincs több titok arról, milyen utat járt be az akkumulátor.
A teljes anyag Ez a villanyautó már útlevéllel érkezik hozzánk címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.
Az első darab már el is készült az EX90-ből
Az USA Kínával való kereskedelmi háborúját még Donald Trump kezdte el, aztán a demokraták akkori kritikája ellenére Joe Biden nem hogy nem fordította vissza a protekcionizmust, de még magasabb fokozatba is kapcsolt. Így történhetett, hogy a Kínából érkező autók egyre nagyobb vámokkal szembesülnek, amivel az amerikai ipart szeretnék védeni. Az intézkedések nem titkolt célja az, hogy az Amerikában eladott autók lehetőleg ott is készüljenek, így erősítve a hazai gazdaságot. A kínai Geely tulajdonában lévő Volvót ez egyáltalán nem zavarja: örömmel gyártják helyben legújabb villanyautójukat.
Az XC40 Recharge és C40 Recharge mostantól EX40 és EC40
Több újdonsággal is várja a tavaszt a Volvo, melyek között van fejvakarást és örömet is okozó változtatás. Kezdjük a fekete levessel: átnevezi néhány modelljét a svéd márka. Eredetileg a szedánok és kombik még egész követhető sémát alkalmaztak az S és V, illetve a méret szerint növekvő, kétjegyű számokkal. Aztán az utóbbi években az új SUV-ok, illetve a hibrid és az elektromos modellek megjelenésével borult a képlet. Eddig ugyanis volt egy XC40 kisméretű SUV, valamint annak kupésított változata, a C40. Bonyolította a sztorit, hogy az XC40-ből volt Recharge, ami utalhatott teljesen elektromos vagy konnektoros hibrid meghajtásra is – valamint a C40-ből csak Recharge volt, mert az kizárólag elektromos.
A Volvo 2030-ra teljes egészében villanymárkává válik, így törvényszerű, hogy a belsőégésű motorokat szépen lassan a múltban hagyják
A New York-i klímahéten jelentette be a márka, hogy 2024 elején végleg befejezik a dízelmotoros autók gyártását, a jelenleg készülő modellek utolsó példányai pedig akkor futnak ki. Mint ismert a Volvo 2030-tól kizárólag elektromos autókat értékesít majd, ezért egyáltalán nem derült égből villámcsapásként született a döntés, viszont elképesztő milyen gyorsan le tudta építeni a modellpalettájáról a dízelmotorokat a gyártó. 2019-ben még a dízelek voltak a legkelendőbbek a palettán, mára azonban a globális eladások csupán 8,9 százalékát teszik ki. Az utolsó Volvo dízelmotor egyébként egy kétliteres, négyhengeres erőforrás kiviteltől függően 148, vagy 232 lóerővel, amlyeket napjainkra lágy hibrid rendszerrel is felszerelt a gyártó, de a következő év elején örökre eltűnnek a kínálatból.
Nagyon nem úgy áll az önvezetés megvalósítása, mint azt a hangzatos funkció fejlesztői ígérték, ám a Volvo nagyot lép az automatizált közlekedés felé az új EX90-nel. De az XC90 utóda azoknak is tartogat valamit, akik saját maguk nyomnák a gázt és tekernék a volánt.
The post Bevág a Volvo az Audi, a BMW és a Mercedes elé? first appeared on Vezess.
Jó egy évvel Magyarországra érkezése előtt láttuk az az elektromos hajtású EX90-es Volvót. Az XC90 utód nem egyedül jött: vele volt a kompakt EX30 is, amely egy prémiummárkától szokatlanul jutányos villanyautó.
The post Prémiumautó tart Magyarországra Kínából first appeared on Vezess.
Egyszerre mutatták be itthon a Volvo két új villanyautóját
Korábban olvashattatok már nálunk tesztet villanyhajtású Volvókról, ám az első „igazi”, tehát az alapoktól elektromos autónak készülő modelleket a napokban mutatta be itthon a svéd márka. Szóval az XC40 eredetileg nem villanyautónak készült, ám az EX30 és az EX90 már igen. Viszont nem is tudom melyikkel kezdjem, hiszen mindkét típus nagyon érdekes.
Végre Magyarországon is leleplezték a Volvo zászlóshajóját.
A teljes anyag Volvo EX90, a hétszemélyes elektromos címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.