Járműtörténeti ritkaságokat lehetett szerdán megcsodálni Budapesten. A veteránfelvonulást a Közlekedési Múzeum 125 éves fennállása kapcsán szervezték.
The post 128 éves automobil járt Budapesten first appeared on Vezess.
Járműtörténeti ritkaságokat lehetett szerdán megcsodálni Budapesten. A veteránfelvonulást a Közlekedési Múzeum 125 éves fennállása kapcsán szervezték.
The post 128 éves automobil járt Budapesten first appeared on Vezess.
Ismét kiváló munkát végeztek a Garage54 szerelői, jól eltalálták a Geländewagen formáját és arányait (Fotó: Youtube.com/Garage54)
A Garage54 legújabb videójában – a korábban épített Cybertruck replikájuk alapjaira – G-osztályt építettek. A terepjáró külsejét egy valódi G-Wagen alapján szabták méretre, az alapanyaga pedig egy kiadós adag léc volt. A végeredmény egy lakkozott, natúr fa színű Mercedes, amelyet egy UAZ motorja hajt. Az építés fontosabb lépéseiről, illetve az első próbakörről természetesen videót is töltöttek fel a Youtube csatornájukra, ezt alább láthatjátok.
Vajon igazak az idősebb korosztálytól hallott legendák, és tényleg verhetetlen az UAZ a terepen? Most kiderül! (Fotó: Youtube.com/Garage54)
Enyhébb akadályokkal kezdtek az orosz youtuberek, majd mélyebbre merészkedtek az orosz erdő sűrűjébe a két terepjáróval. A Hummer H2 és az UAZ korrekt módon helyt álltak a kihívások során, ám győztes csak egy lehet a túra végén. Nyelvtudás nem kell túl sok, hogy mindenki értse, amit az alábbi felvételeken láthattok, éppen ezért azt a poént sem éri meg lelőni a videó megtekintése előtt, hogy végül a Hummerrel kellett kihúzni az elakadt szovjet vasat, vagy fordítva.
Azerbajdzsán 22. helyen áll a kőolajtermelő országon ranglistáján.
A fékeket is lecserélik, hogy meg tudjon állni a sokkal nehezebb és gyorsabb Patriot.
47 autóval közel 200 résztvevő jelent meg a nemzetközi találkozón.
Benzinmotor már nem pöfög benne, itt az első, igaz egyedi gyártású UAZ, amit villanymotor hajt.
The post Ez a régi vágású UAZ már némán gurul, kidobták belőle a benzinmotort first appeared on Vezess.
Az UAZ alá a GAZ 66-os tengelyeit szerelik 1,3 méter átmérőjű ballonos gumikkal.