//<![CDATA[
document.write(”);
//<![CDATA[
document.write(”);
A Macan a Porsche történetének egyik legsikeresebb modellje, 2014-es bevezetése óta 800 000 darabot adtak el belőle. Ennek megfelelően a Porsche is először óvatosan nyúlt a típushoz, de végül a német vállalat is arra a megállapításra jutott, hogy bedobják egyik legnépszerűbb modelljüket az elektromos átállásra.
2019 óta érkeznek a hírek az elektromos Macan létezéséről és tervezéséről, szóval elmondható, hogy itt volt az ideje előrukkolni a kész modellel. A hivatalos sajtóanyagot látva sok leendő vásárlónak ülhet ki mosoly az arcára, hiszen bő 5 év után itt a hivatalos premier. Bemutatkozott a tisztán elektromos Porsche Macan.
A Porsche Macan elektromos változatának nincs semmilyen utalása az elektromos meghajtásra, így jó eséllyel jelenthető ki, hogy a belsőégésű modellek forgalmazása hamarosan megszűnhet, és a korábbi terveknek megfelelően a Macan csak elektromos meghajtással lesz kapható. „A bestsellerünk elektromos lesz” – mondta Oliver Blume, a Porsche főnöke a szingapúri premieren. A félreértések elkerülése végett azonban a konfigurátorban egyelőre odabiggyesztették az Electric utótagot.
Meglepő, hogy pont az új elektromos Macan bemutatóján nyilatkozta azt a Porsche, hogy késhet a belsőégésű motorok kivezetése
Az elektromos autók eladásai és részesedésük az újautó-piacon évről évre növekednek, az autógyártók pedig folyamatosan mutatják be újabb és újabb villanymodelljeiket. A Porschénál megérkezett a második akkumulátoros modell, az új Macanban már nincs belsőégésű motor, bár a régi modell még mindig elérhető ezzel párhuzamosan. Ugyanakkor maga a Porsche sem biztos abban, hogy a korábban felvetett 2035-ös céldátum, amikortól az Európai Unióban nem lehet új autót belsőégésű motorral értékesíteni, valóban tartható is lesz.
„Senkinek nincs rá szüksége, de mindenki akarja majd” az új 1130 Nm nyomatékot tudó Porsche Macant, amiért a világ másik felére utaztunk, hogy lássuk élőben.
The post Ennél jobban senkinek nem sikerülhet a villany SUV first appeared on Vezess.
Itt a Porsche legelső teljesen elektromos SUV-ja.
A teljes anyag Bemutatkozott az új Porsche Macan címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.
Olyan dolgokat tud a második generációs crossover, amikről sem elődje, sem annak gazdái nem álmodhattak. Most videókon keresztül ismerkedhetsz a Porsche Macannal.
The post Mindenben jobb az új Macan first appeared on Vezess.
Akár 600 kilométer fölötti hatótávolsággal, akár 600 lóerő fölötti teljesítménnyel érkezik a Porsche második elektromos modellje, az új Macan crossover.
The post Az autózás helyett a divat szülte ezt a Porschét first appeared on Vezess.
A darabszámot tekintve a 911 érte le a legnagyobb növekedést. A Porsche tesz róla, hogy figyelem középpontjában maradjon a modell, szinte egymást érik a limitált szériák
Nem zárt rossz évet a Porsche, 2023-ban 320 221 autót gyártottak, ami 3%-os növekedést jelent. A márka legnépszerűbb modellje a nagytestű Cayenne, amiből 87 ezer példány fogyott, ez jelentős visszaesést jelent 2022-höz képest, akkor 95 ezer példányra volt igény. Ezzel a típus a Macan szintjére csúszott vissza, gyakorlatilag egyforma mennyiség kelt el a két modellből.
Ez lesz a márka legelső teljesen elektromos SUV-ja.
A teljes anyag Még januárban bemutatkozik a Porsche új villanyautója címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.
Teljesen villanyhajtású lesz az új Macan
A Porsche az új Macan fejlesztése során nagy hangsúlyt fektetett a márkára jellemző menetdinamika és az ismerős kormányzási érzet megalkotására, így különösen alapos próbák alá vetették az új generációt. A különböző tesztelési szakaszok célja az új fejlesztésű alkatrészek és rendszerek összehangolása volt, hogy azok stabil és kifinomult működést biztosítsanak. A tartóssági tesztek során a jármű életciklusát szimulálták megterhelő működési viszonyok között, amelyekhez hasonlókat az ügyfelek csak akkor fognak megtapasztalni, ha tényleg az autó határait feszegetik. Eddig a teljes mértékben elektromos Macan álcázott prototípusai már több mint három és félmillió tesztkilométert tettek meg tesztpályákon és közutakon.
Várhatóan a Porsche Macan lesz a német gyártó második tisztán elektromos járműve és bár a Taycan sikerei alapján azt hihetnénk, hogy az alapok már meglehetnek a Macan hajtásláncához is. Sajnos azonban nem ez a helyzet. Sőt, ha hihetünk a német médiában felröppent hírnek, akkor még egy jó ideig nem fogunk elektromos Porsche Macant látni a töltőkön.
Amit mindenképpen tudni kell az autóról, hogy ez a Porsche legnépszerűbb SUV kivitelű járműve Európában és talán pont ezért is lehet meglepő a nemrég megjelent Automobilwoche magazin cikk, mely szerint a típus belsőégésű változatát még azelőtt kivonják az európai forgalmazás köréből, mielőtt az elektromos változattal elkészülne a Porsche.
A tisztán elektromos Porsche Macan debütálása pedig 2024 végére várható. Mindez bizony komoly lyukat üthet a Porsche költségvetésében, ugyanis csak októberben 19 799 darabot adtak el a Macanból itt Európában, ami még a 16 485 darab Cayenne-nél is több. Globális viszonylatban szeptember végig 68 300 darab Macan kelt el.
Idő előtt veszi ki a gyártásból a Macant a Porsche az Európai Unióban, méghozzá egy olyan rendelet miatt, amely még azelőtt lép hatályba, hogy kifutna a modellciklus.
The post Váratlan okból nyugdíjazza legsikeresebb típusát a Porsche first appeared on Vezess.
Először kap digitális műszerblokkot a Macan
Eljárt az idő a Porsche Macan felett, hamarosan érkezik a következő generációja, amiről már évek óta tudható, hogy elektromos lesz. Ami már hivatalosan is nyilvános a kompakt luxus-SUV-ról, az a beltere, ott pedig semmi meglepőt nem találunk: tele lesz képernyővel. Egészen konkrétan a Cayenne nemrég frissített utasterét helyezik át a Macanba, szinte egy az egyben. A középkonzolon a kapaszkodó egyenes, míg a Cayenne-ben egy-egy V-alakú található, és nagyjából ennyi is az összes különbség.
Minden energiát a digitális megoldásokra irányít a Porsche az új Macannál, de a mechanika is lenyűgöző. Már amennyi marad az elektromos hajtással.
The post Ért a magyar szóból az új Porsche Macan first appeared on Vezess.
Nyáron megígérték, mostanra be is mutatták: a napokban már a habokat szelte a Porsche-alapokra építkező csapatós luxushajó.
The post Vízre küldték a 220 milliós villany-Porschét first appeared on Vezess.
Élni tudni kell – pezsgőhűtő-láda van a 850 Fantom Air fedélzetén.
A német gyártó hamarosan több új lokálisan zéró emissziós modellt dob piacra.
A Porsche azt a célt tűzte ki maga elé, hogy 2030-ban már 80 százalékban elektromos hajtásláncú új személyautókat fog értékesíteni.
A közelmúltban érkezett első villany Porsche, a Taycan mellé jövőre érkezik meg a teljesen új elektromos Macan, 2025-ben pedig jön a lokálisan zéró emissziós 718 Boxster.