Best WordPress Hosting
 

Sokkal ragaszkodóbbak autójukhoz a pick-upok tulajdonosai

Nem mindenki imádja az autóját, de a pick-upok tulajdonosainak nagy része igen

Az autókhoz való viszonyunk széles skálán mozog: vannak, akik becenevet adnak járművüknek, mások az autóápolásra helyeznek nagy hangsúlyt, de sokak egyszerű funkcionális eszközként tekintenek rá, különösebb érzelmi kötődés nélkül. Adódik a kérdés, felfedezhető-e bármiféle kapcsolat a járműhöz való kötődés mértéke és a jármű típusa között. Az Isuzu éppen erre kereste a választ, és – számukra – kedvező eredményre jutottak.

10 éves hazánk egyik kedvenc Jeepje

Népszerű a maga szegmensében a Jeep Renegade, amely immár 10 éves

A kerek évfordulót ünneplő Renegade bejött a márkának, hiszen mára közel 2 millió példányt értékesítettek. Az eladásokat a klasszikus Jeep jegyeket idéző megjelenésén túl a terepképességei, és a motorkínálat is segítheti, hiszen a belsőégésű kivitelen túl elérhető zöld rendszámos hibridként is. A márka életében nem csak az értékesítés miatt különleges a 2014-ben bemutatott modell, hiszen történelmi jelentősége abban is rejlik, hogy ez volt az első Jeep, amelyet az olaszországi Melfiben kezdtek gyártani, a bevezetése óta pedig több mint 100 országban értékesítik.

V6-os nélkül, megújult külsővel hódítana az új Toyota Camry

Immár kizárólag hibridként kapható a Camry, persze a Toyota legfejlettebb, ötödik generációs rendszerével

A SUV-ok uralta világban egyre nehezebb fennmaradni szedánokkal, azonban a Toyota azoknak sem engedi el a kezét, akiket egyelőre nem bolondított meg a szabadidő-járművek piaca. A Camry immár kilencedik generációjához érkezett, az elődhöz képest némileg átdolgozott külsővel, de azért a lényeg ugyanaz maradt. A leglátványosabb változás a szedán elején figyelhető meg, valamivel zártabb a hűtőmaszk, persze nem véletlenül, hiszen mostantól csak hibridként elérhető a Camry.

A Toyota segítségével térhetne vissza a raliba a Subaru?

A Subaru nevet sokan még ma is a ralival kötik össze, pedig már 15 éve kiszálltak a versenysportból

Mi a közös Ari Vatanenben, Carlos Sainz-ban, Colin McRae-ben, Juha Kankkunenben, Petter Solbergben, Richard Burnsben és Tommi Mäkinenben? Amellett, hogy mindannyian a raliversenyzés világbajnokai, mindannyian vezettek királykék, sárga matricás, arany felnis Subaru Imprezát pályafutásuk valamely szakaszában. A rajongók egy egész generációja számára a Subaru név – és az 555-ös festés – egyet jelent a ralival, annak ellenére, hogy a márka utolsó gyártói világbajnoki címe 1997-ig, az utolsó egyéni pedig 2003-ig nyúlik vissza, és 2008 óta már csak regionális bajnokságokban lehetett találkozni a márkával. Ez azonban a pletykák, a pletykák szerint ugyanis a Subaru azt fontolgatja, hogy visszatér a világbajnokság elit kategóriájába, a Rally1-be.