Még jobb használhatóság közúton, még nagyobb potenciál versenypályán. Az MX-5 mindkét énjét továbbfejlesztette 2024-re a Mazda. 35 éves a legenda
The post Autó, amit 35 éve imádunk first appeared on Vezess.
Archívum címkék: Mazda MX-5
35. születésnapját ünnepli a Mazda MX-5
Az évtizedek múlásával valami nem változott: még mindig mosolyt csak az arcokra az MX-5
Február 9-én ünnepli 35. születésnapját a Mazda MX-5, amelynek első generációját 1989-ben mutattak be a Chicagói Autószalonon. Az azóta eltelt három és fél évtizedben a modell 4 generációt élt meg, a napokban pedig legördült az 1 256 745. példány is a gyártó hirosimai Ujina üzemében. A legtöbb MX-5-öst Észak-Amerikában értékesítették – több mint 533 ezret – míg a második legnagyobb felvevőpiac Európa volt szűk 392 ezer példánnyal. A japán belpiacon is szépen fogyott: a szigetországban közel 226 ezer példány talált gazdára.
Ezek a japán autók itthon is kellenének
Szenzációs, amit a japán autóipar mutatott a hazai autó-kiállításon, és amit sok esetben sajnos meg is tart a belpiac számára. A Tokiói Autószalonon életjeleket láttunk újjászülető és életben tartott sportautóktól is.
The post Ezek a japán autók itthon is kellenének first appeared on Vezess.
Még nagyobb mosolyt csal az arcokra a megújult Mazda MX-5
Másabb lett a nappali menetfény rajzolata (kép: Carscoops)
Apró, ám annál fontosabb részleteiben frissül a Mazda mára ikonikussá vált sportmodellje, az MX-5. A 2024-es modellévtől menetdinamikailag, biztonságtechnikailag és optikailag is megújul a kis roadster, de eredeti elveihez természetesen továbbra is hű marad. Praktikusabb lesz például az autó használata, ugyanis kap két USB-C aljzatot, a műszerblokk apróbb módosításokkal megújul, az infotainment-rendszer pedig új funkciókkal bővül. Utóbbi mostantól egy nagyobb, 8,8 colos képernyőn jelenik meg, ami ráadásul érintésérzékeny is – mondjuk az MX-5-öst annak idején nem ezzel tervezték, hanem a középkonzolon elhelyezett tekerőtárcsás vezérlővel. Éppen ezért hiába lett érintős a panel, nincs túl közel a sofőr kezéhez, de szerencsére a tekerőtárcsa is megmaradt (a mai autók között igazi ritkaságként).
Újít a Mazda, élvezetesebb lesz az MX-5
Részletekbe menően átdolgozta az MX-5 roadster mindkét változatát a Mazda. A módosítások elviekben egy még kiegyensúlyozottabb sportautót eredményeztek.
The post Újít a Mazda, élvezetesebb lesz az MX-5 first appeared on Vezess.
Az MX-5 roadsterre és a biodízelre fókuszál a Mazda Tokióban
Vajon milyen Mazdát takar a félhomály? A Tokiói Autószalonon kiderül!
A Mazda is bejelentette, hogy mivel készül a Tokiói Autószalonra, amelyet október végen tartanak. A főszereplő az MX-5 lesz, a tematika pedig az autózás szeretete és a vezetési élmény a jövőben. Ezzel azt kívánja sugallni a japán gyártó, hogy továbbra is élményt kívánnak adni a rajongóknak, és bár cél a klímasemlegesség és a környezetvédelem, az autózás örömét sem szabad elhagyni út közben. A 2024-es Mazda MX-5 nyilvános premierje is Tokióban várható, amely egy újabb frissítése a negyedik generációnak. Kiállítanak azonban egyet a modell sikerét megalapozó első generációból is, illetve a gyerekeknek egy az eredeti autó méretének kétharmadára zsugorított MX5 variánst is.
Meglepő különbségek derültek ki a Mazda MX-5 generációi között
Négy gyári MX-5-öst hasonlítottak össze, az első három mindegyik 10.000 font alatti értéket képvisel, míg a legújabb 30.000 font felett van
A Mazda MX-5 az egyik legizgalmasabb élményautó a megfizethető sportautók kategóriájában, és az autós társadalom van annyira szerencsés, hogy négy generációt is megérhettünk már a legendás kis roadsterből. Most a carwow-nak hála azt is megtudhatjuk, hogyan teljesítenek ezek egymáshoz képest. Nyilván generációról generációra fejlődött az MX-5-ös, de most egyértelműen láthatjuk azt is, mégis mennyivel jobbak az újabbak az elődeiknél.
Mindent megad, amit csak akarhatsz egy autótól
Bár a Mazda MX-5 aktuális változata nem éppen új modell, mégis mindig történik vele valami, amiért érdemes újra és újra kipróbálni. Most a 2023-as egyedi szériákból – Kazari és Kizuna – kaptunk egyet.
The post Mindent megad, amit csak akarhatsz egy autótól first appeared on Vezess.
Elektromosítja MX-5 modelljét a Mazda
Egyelőre nem tudni, hogy tisztán elektromos kivitelben érkezik-e az MX-5.
A teljes anyag Elektromosítja MX-5 modelljét a Mazda címen a e-cars.hu oldalon olvasható. A szerző további írásai: Eriqo
Hallgasd meg te is a Mazda MX-5 motorját, amely 8500-ig forog!
A kép talán árulkodó lehet, de még így sem könnyű kinézni ebből az autóból akkora hangot, amekkorát képes produkálni (fotó:Hummelink-modifications)
Egy kis csiszolás itt-ott, egy kevés finomhangolás amott és máris kész a 8500-as fordulatig forgó Mazda MX-5, amiben ráadásul a gyári erőforrás dolgozik. A projekt készítői szerint a konkrét példány 172 lóerős és 178 newtonméter leadására képes, mindezt az 1.6 literes motorral. A Mazda kínálatában jelenleg is ott van az MX-5 és úgy tűnik egyhamar nem kell lemondani a legendás élményautóról és utódairól, ugyanis az illetékesek nemrégiben elmondták, hogy nem tervezik beszántani a modellt és villanyosítani sem kívánják. De még mielőtt a jövőbe révednénk érdemes meghallgatni a 8500-ös fordulatszámon forgó Mazdát a lenti videóban.