Best WordPress Hosting
 

Megkezdődött az új NIO ET7 kiszállítása Kínában

Frissült a kínaiak csúcsszedánja, és hamarosan a 150 kWh-s aksi is érkezik hozzá.

A teljes anyag Megkezdődött az új NIO ET7 kiszállítása Kínában címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.

Amerikának tervezték, de már Európának is szállítják ezt az elektromos Fordot

Átadták az első példányokat Norvégiában.

A teljes anyag Amerikának tervezték, de már Európának is szállítják ezt az elektromos Fordot címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.

Átadták az első Európába szánt Zeekr 001 elektromos autót

Nagy nap volt nemrég a kínai Zeekr márka életében, ugyanis eljött a pillanat, hogy átadásra került az első Zeekr 001 elektromos autó az öreg kontinensen, méghozzá Hollandiában.

Fontos dolog ez, hiszen márka nem sokkal az alakulása után már becélozta magának Európát és egész gyorsan véghez is vitte a tervét. Mi is április elején számoltunk be arról, hogy 2024-ben jön a márka az öreg kontinensre. Ezzel a lépéssel pedig a Geely prémium-kategóriás termékcsaládja nem csak a Teslát veszi célkeresztbe, hanem a hagyományos európai márkákat is. Mint például a BMW-t, az Audi-t vagy éppen a Mercedes-Benz-t. Aztán gondolhatták, mire várjanak, kicsit megsürgették a dolgokat, aminek most már kézzel fogható eredménye is lett.

Az ide szánt modellek gyártása már augusztusban elindult, ám az jó kérdés, hogy pontosan miért tartott hónapokig, míg az első autót át is adhatták a nagyközönségnek. Az első európai vásárlóknak szánt Zeekr 001 modellek augusztus 2-án gördültek le a Zeekr üzemében – közölte a vállalat. Ahogyan az sem világos, hogy a Zeekr milyen változtatásokat hajtott végre az európai modelleken, hogy azok gond nélkül megkapják az EU-s homologizációt. Az viszont teljesen világos, hogy a kínai GB/T töltési szabványt az Európában széles körben használt CCS-re cserélték.

Jócskán megdobta az eladási számokat a Volvo jóárasított elektromos autója

A Volvo személyautós üzletága, a Volvo Cars igen szép növekedést láthat azon az úton, amin elindultak pár éve. Akkor történt a nagy váltás és a Volvo volt az első olyan autósmárka, aki bejelentette, hogy nem, hogy csak a dízeleket, de az összes belsőégésű motort száműzi a kínálatából néhány éven belül és nem csak az európai portfólióból.

A kitűzött célok megvannak és bár tisztán elektromos modellből eddig csak kettő volt a kínálatban (Volvo C40 és XC40 Recharge), már így is igen megdöbbentő eladási eredményeket sikerült összehozni. A növekedés pedig nem látszik megtorpanni, megjöttek ugyanis a novemberi értékesítési számok, melyekben már az EX30 is benne van, mint a Volvo megoldása az elérhető árú elektromos autózásra.

Bevallom őszintén, az EX30 iránt egyre elfogultabb vagyok, már a bemutatáskor is nagyon tetszett a kis Volvo és amikor megláttam a hazai árakat, elkezdtem matekozni. Itthon 14 490 000 forint az alapára az autónak, amiért egy hátsó hajtott tengelyt és egy bruttó 51, nettó 49 kWh-s akkupakkot kapunk és csupa modern megoldást, köszönhetően a Geely SEA padlólemezének. Ha nincsenek extra igényeink, nagyjából 15 milliós listaáron (esetleges kedvezmények nélkül) elhozható ez a kiváló tisztán elektromos autó. Nem lehetek egyedül a véleményemmel, mert novemberben már kapható volt a világ számos országában az EX30, ami meg is dobta az amúgy sem rossz eladási számokat. A kereslet miatt egyébként tervben van az EX30 európai gyártása is Belgiumban.

A sikeres válalkozás titka: tökéletesen irányított logisztika

A megrendelés késedelmes kiszállítása az ügyfél elvesztését jelentheti Nem meglepő, hogy a megrendelés kézbesítésének gyorsasága nagy szerepet játszik a vásárlók számára. Az e-commerce vásárlók akár 72%-a elvárja, hogy az árut 90 percen belül vagy még aznap kézbesítsék. A kiszállítás sebessége tehát az egyik olyan tényező, amely nemcsak azt befolyásolja, hogy egy ügyfél az Ön vállalkozását […]

Elindult a KIA EV9 kiszállítása

Az új zászlóshajó megrendelőinek 60 százaléka magánszemély!

A teljes anyag Elindult a KIA EV9 kiszállítása címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Zvara Szabolcs.