Best WordPress Hosting
 

Hivatalos: Magyarországon épül a BYD európai személyautó gyára!

Hazánkban fogja gyártani az Európába szánt elektromos autóit a BYD

Másfél hónappal ezelőtt röppentek fel az első pletykák a BYD magyarországi beruházásáról, ám akkor még mindkét fél hallgatott az ügy kapcsán. A döntés viszont mostanra megszületett, a kínai óriásvállalat valóban hazánkban fogja felhúzni első európai személyautó gyárát, méghozzá Szeged mellett. A márkának egyébként nem ez lesz az első létesítménye itthon, hiszen Komáromban már évek óta gyártanak BYD buszokat. Az épülő gyárról egyelőre nem sokat árultak el, azt viszont kiemelték, hogy több ezer új munkahelyet teremtenek a beruházással, a többi részletről későbbre ígértek tájékoztatást.

Rekordösszegért épül Magyarország legújabb autós hídja

Jól mutat a látványterveken az új mohácsi Duna-híd, már jövőre elkezdik építeni (fotó: Speciálterv)

Lázár János, építési és közlekedési miniszter egy rádióadásban árulta el, hogy már jövőre megkezdődik a legújabb Dunát átszelő híd építése, amelyet Mohács mellett húznak fel. Az interjúban elárulta, szerinte 300-320 milliárd forintból valósulhat meg az új átkelő, ezzel ez lesz minden idők legdrágább magyar hídja – írta meg a Világgazdaság. Viszonyításképpen a Kőröshegyi völgyhíd anno 51,18 milliárd forintból készült el, valamint a hozzá tartozó autópálya-szakaszok 76 milliárdot emésztettek fel, bár ezeket több mint 16 éve adták át.

Újratervezés! Már pénteken lezárják a pesti rakpartot!

Már pénteken sem hajthatnak le az autósok a pesti rakpart bizonyos szakaszaira

Az autómentes naphoz kapcsolódva már a hét utolsó munkanapján sem közlekedhetnek az autók a pesti rakparton az Eötvös tér és az Erzsébet híd közelében lévő Irányi utca között, míg a hétvégén a már szokásosnak mondható Irányi utca-Margit híd közötti útvonalon korlátozzák az autós forgalmat – derül ki a BKK közleményéből. A Budapesti Közlekedési Központ tájékoztatása szerint az érintett rakpartszakaszra így csütörtökről péntekre virradó éjszakától egészen hétfő hajnalig csak a gyalogosok, kerékpárosok és rolleresek hajthatnak be. A főváros a lezárások ideje alatt a Jane Haining rakparton ideiglenes közteret alakít ki, emellett különböző zenés és ismeretterjesztő programokat szerveznek az érdeklődőknek.

Ez lesz a neve az M0-s helyett épülő autópályának?

Napi szinten több mint 100 ezer gépjármű közlekedik az M0-son a déli irányba, így ideje tehermentesíteni a szakaszt

Már 2003-ban felmerült a M81-es építésének lehetősége, ám 2008-ban elvetették az ötletet. Tíz évvel később, 2020-ban újra napirendre került az érintett szakasz megépítése, amely önmagában nem meglepő, hiszen az elmúlt években jóval több gépjármű jár a magyar utakon, mint 15 évvel ezelőtt. A nyomvonal szinte maradt az eredeti elképzelés, vagyis a Komárom és Székesfehérvár közötti sztráda elkészítése, amely a tervek szerint az M1-es és az M7-es gyorsforgalmi utakat kötheti össze az M0-s körgyűrű érintése nélkül.