Best WordPress Hosting
 

Közel kétmillió forintos kárt okoztak a sofőrök az M0-son

Megszámolni is nehéz, mennyi bóját tettek a földdel egyenlővé az elbambuló járművezetők (fotó: Magyar Közút)

Még áprilisban végzett rézsűhelyreállítási munkálatokat az M0-s autóúton a Magyar Közút. A dolgozók biztonsága érdekében a 6-os út felől érkezők gyorsítósávját lezárták, a terelést pedig lefúrt terelőbójákkal oldották meg. A felvételek alapján ezek tiszavirág-életűnek bizonyultak, hiszen szinte mindegyiket legalább egyszer letarolta egy személyautó vagy éppen kamion. Az MK tájékoztatása szerint egyetlen károkozó járművezető sem állt meg, pedig volt belőlük bőven, hiszen naponta többször is újra kellett építeni a terelést. A nagy sebességgel csapódó bóják persze a többi autóban is tehettek volna kárt, de a hiányzó terelőelemeket a Közút munkatársainak pótolnia kellett, így őket felesleges veszélynek tették ki az elbambuló sofőrök. A vállalat tájékoztatása szerint a kár közel 2 millió forintra rúg.

Száguldó melósfurgon törte lecsóra a két Bentley-t az M0-son

Fotó: Instagram.com/magyarkozut

Néhány napja attól volt hangos az internet, hogy két Bentley is áldozata lett egy közlekedési balesetnek. A Magyar Közút munkatársai utánanéztek és megtalálták a forgalomfigyelő kamerarendszerük felvételein a balesetet. Többen találgatták, hogy vajon melyik autó okozhatta a balesetet. Nos, nem a Flying Spur és nem is a Bentayga.

Videó: Kamion forgatott betonfalba egy autót az M0-son

Jól mutatja az ütközés erejét, hogy az baleset következtében 3 betonelem is elmozdult a helyértől (fotó: Magyar Közút)

Szabálytalan sávváltás miatt okozott balesetet egy teherautó vezetője még március végén az M0-s autóúton Dunaharaszti térségében. A kamion sofőrje beforgatott maga elé egy személyautót, amely a belső sávba csúszott, így telibe talált egy másik személygépkocsit. A szabályosan haladó autós az ütközés erejétől a pályaoldalakat elválasztó betonelemek közé csapódott, de a kamion által beforgatott kocsi is a falban állapodott meg. Az incidens éppen egy rendőrautó előtt történt, amelynek köszönhetően nem alakult ki további balesetveszélyes szituáció. A helyszínre mentőhelikoptert is riasztották, de nem történt komoly baj, hiszen a Magyar Közút tájékoztatása szerint az ütközésben csak egy könnyebb sérülés történt.

Levillogta az előtte haladót, majd három autót összetört az M0-son

A balesetben résztvevők közül egyértelműen a Citroen sínylette meg a legjobban a balesetet

Az eset még január első napjaiban történt az M0-s autóúton, amelyről a Magyar Közút csak most közölte a felvételeket. A videóból jól kivehető, hogy a középső sávban haladó teherautó időben észleli az előtte feltorlódó kocsisort, ám a mögötte érkező MAN típusú kamion sofőrje valószínűleg mit sem sejtett az előtte lévő akadályról, ezért kivillogta a külső sávba az előtte haladót. Mire észbe kapott már késő volt, és hiába rántotta el a kormányt, viszonylag nagy sebességgel az álló járművek közé csapódott, három autót is összetörve. A balesetben egy személy olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy őt mentőhelikopterrel kellett kórházba szállítani.

Nincs menekvés a Magyar Közút kamerái elől!

Alaposan megrongálta a mobilházat szállító teherautó a portáltáblát

A figyelmetlen, kárt okozó sofőröket nem csak akkor terheli felelősség, ha egy másik járműben okoznak kárt, de a megrongált közúti táblák, és a különböző biztonságtechnikai berendezések rongálásáért is büntethető az, aki nem jelzi a balesetet. Valószínű ezt egy életre megtanulta annak a teherautónak vezetője, aki két portáltáblát is lezúzott az M0-s autóúton még múlt évben. Az esetet gyorsan jelentették, hiszen a kamion félreállt, ám mikorra a közútkezelő munkatársa a helyszínre érkezett már csak a hűlt helyét találta. A sofőr hiába csukta vissza a gémet, amellyel a kárt okozta, már nem volt menekvés, hiszen 21 forgalomfigyelő kamerán keresztül követték az útját, a szerelvényre írt weboldal segítségével pedig könnyen lenyomozták.

Melyik a legjobb útkereszteződés?

A kereszteződések túlbonyolítása rendkívül megnehezítheti az autósok dolgát, de a gyors haladás és a biztonság fokozása miatt folyamatosan előállnak új ötletekkel

Az útkereszteződésekre rengeteg KRESZ-szabály született az évek során, azonban a statisztika azt mutatja, még mindig itt történik a balesetek jelentős része – 2023 novemberéig a bekövetkezett ütközések számának 26 százalékáért az elsőbbségadás elmulasztása tehető felelőssé a rendőrség adatai szerint. Éppen ezért a mérnökök évtizedek óta a legbiztonságosabb kereszteződés megalkotásán dolgoznak, de emellett nem elhanyagolható szempont az sem, hogy mennyi jármű képes áthaladni egységnyi idő alatt az adott csomóponton. A SloMo Youtube-csatornára felkerült videóban számítógépes grafika segítségével próbálják átvágni a Gordiuszi csomót, amelyben a legegyszerűbb kereszteződéstől a leghajmeresztőbb megoldásokig számos kialakítást megvizsgálnak, emellett feltüntetik, hogy egy perc alatt hány jármű haladhat át a konkrét kereszteződésben. A videó az egyszerű négysávos utak csomópontjától indul, ám az utolsó képsorok már olyan megoldásokat ábrázolnak, amelyeken akár ezernél is több jármű áthaladhat egyetlen perc alatt.

100 méteres karácsonyfává alakul idén is a Megyeri híd

Idén is zöldben pompázik a Megyeri híd az ünnepi időszakban (fotó: Magyar Közút)

A közvilágítást leszámítva a teljes Megyeri híd zöld fényárban úszik mostantól egészen az idei év végéig. A Magyar Közút az elmúlt két évben rendre kivilágította a dunai átkelőt, ám idén az ünnepek idejére csillag csúcsdíszeket vetítenek a pilonok tetejére, így már a szó legszorosabb értelmében karácsonyfákká alakulnak a 100 méteres pilonok. Az attrakciót december 17. és 27. között lehet ebben a formában megnézni, de már december harmadika óta zöldben pompáznak a tartóelemek.

Holnaptól már kaphatóak a 2024-es autópálya-matricák!

Holnaptól már a jövő évre szóló autópálya-matricák is megvásárolhatóak

Egyre többen váltanak még az új esztendő beköszönte előtt vármegyei vagy országos autópálya-matricát a 2016 óta működő előértékesítési időszakban. A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) közleménye szerint a szolgáltatást évről évre egyre többen veszik igénybe, hiszen míg 2020-ban 143 ezer, addig 2022-ben már 187 ezer matrica fogyott elővételben. A NÚSZ azt is elárulta, hogy ezek mintegy 40 százaléka országos, és 60 százaléka vármegyei matrica, ezek közül pedig a Pest vármegyére szóló a legnépszerűbb, de sokan váltanak Fejér és Győr-Moson Sopronra is.

Torlódás az M0-son? Persze, hogy baleset lett a vége!

Csúnya hármas balesetet rögzített a Magyar Közút kamerája az M0-s autóúton még szeptember végén, de a felvételeket csak most hozták nyilvánosságra. A videón jól kivehető, hogy a belső sávban jelentős torlódás alakult ki, majd az érkező autósok nagy sebességgel közelítettek az álló kocsisor felé, de még időben meg tudnak állni. Majd a képen feltűnik egy ősrégi kombi is, amely már nem volt ilyen szerencsés, és hatalmas tempóval szaladt bele az előtte haladóba, aki ugyancsak nekicsattant egy másik járműnek, és ez akár olyan dominó-effektust is elindíthatott volna, ami sokkal csúnyább balesetet eredményez. Pedig eleve rémisztő az egész.

Hirdetés

Ittasan tarolta le éjjel az M0-son a kaszáló közutas autót

A tetőre rakott autó kis híján újabb balesetet okozott, de szerencsére még mindenki időben észrevette a roncsot

Hatalmas balesetről tett közzé videót a Magyar Közút, amely még augusztusban történt. Az eddig nem látott felvételeken egy lengyel rendszámos terepjáró látható, amely nagy sebességgel, szinte fékezés nélkül csapódik az energia elnyelővel szerelt teherautóba. Az ütközés akkora erejű volt, hogy az autó a levegőbe emelkedett, majd a tetején állt meg, ám a szituáció csak ezután kezdett érdekessé válni. A vétkes sofőr kimászva a roncsból az arra járó járművek felé kezdett szaladni, majd megpróbált beszállni az elhaladó autókba, de nem járt sikerrel. Végül rendőrkézre került, és mivel alkoholt is találtak a vérében, így eljárást indítottak ellene.

Felháborodtak az autósok az M0-s új díjszabásán

A külső kerületekben élők járhatnak a legrosszabbul a fizetős M0-s autóúttal, ugyanis a válaszadók nagy része inkább kerülni fog

Közel 3 ezer autós véleményét kérték ki a jövő évtől hatályba lépő új díjszabásról, amely a gyorsforgalmi utakat érinti. Ennek részeként az M0-s autóút teljes egészében fizetőssé válna, ezzel jelentősen megnövelve az agglomeráció és a főváros között ingázók költségeit. A válaszadók 42 százaléka a kérdőívben elárulta, a jövőben inkább a hosszabb, ingyenes utakat választják majd, egy szűk kisebbség, 4 százalék inkább tömegközlekedésre vált. A felmérést készítő autopalyamatrica.hu szakemberei ennek ellenére úgy vélik, nem fog jelentősen visszaesni a körgyűrű forgalma, ugyanis a kényelem még mindig kulcskérdés az autósok számára, ezt pedig az is bizonyítja, hogy a tavalyi évhez képest 25 százalékkal több matricát értékesítettek idén.

Fizetőssé válhat a teljes M0-s autóút

Fizetőssé tehetik a teljes M0-s autóutat, és újra lehet Jász-Nagykun Szolnok vármegye e-matrica is

2024. január elsejétől fizetőssé tehetik az M1-es, M5-ös, M4-es és M3-as gyorsforgalmi utakat összekötő M0-s szakaszokat, így lényegében a teljes körgyűrű díjkötelessé válhat a jövőben – szúrta ki a Kreszvaltozas.hu. Emellett fizetőssé teszik a következő szakaszokat is:

Hirdetés

Ez lesz a neve az M0-s helyett épülő autópályának?

Napi szinten több mint 100 ezer gépjármű közlekedik az M0-son a déli irányba, így ideje tehermentesíteni a szakaszt

Már 2003-ban felmerült a M81-es építésének lehetősége, ám 2008-ban elvetették az ötletet. Tíz évvel később, 2020-ban újra napirendre került az érintett szakasz megépítése, amely önmagában nem meglepő, hiszen az elmúlt években jóval több gépjármű jár a magyar utakon, mint 15 évvel ezelőtt. A nyomvonal szinte maradt az eredeti elképzelés, vagyis a Komárom és Székesfehérvár közötti sztráda elkészítése, amely a tervek szerint az M1-es és az M7-es gyorsforgalmi utakat kötheti össze az M0-s körgyűrű érintése nélkül.

Ismét a menetiránnyal szemben hajtott fel egy autós az M0-ra

A leállósávban ment hosszú métereken keresztül az idős nő az M0-son

Július elején történt már egy hasonló incidens az M0-son, akkor egy idős bácsi szlalomozott a menetiránnyal szemben[/url], míg végül a Közút munkatársainak sikerült meggyőzniük az eltévedt autóst, hogy nem jó irányba halad.

Nem figyelt a kamionos, megforgatta a személyautót az M0-son

A pillanat, amikor a kamion és a személyautó ütköztek. Ez után a nyergesvontató métereken át tolta maga előtt a pórul járt Peugeot-ot

A rosszkor rossz helyen tipikus esete játszódott le az M0-son június 9-én, derül ki a Magyar Közút frissen közzétett felvételén. A balesetben résztvevő kamionos éppen egy tanulóautót előzött, amikor a gyorsítósávból érkező Peugeot besorolt a teherautó mellé. Szerencsétlenségére éppen a kamion holtterébe került, a sávot váltó nyergesvontató vezetője pedig nem vette észre a mellette érkezőt, és maga elé forgatta. Miután több méteren keresztül tolta a szerelvény az autót, a belső sávban állt meg a Peugeot. A kamionos még a helyszínen elismerte felelősségét.