Régóta kérték az autósok, hogy végre itthon is lehessen 24 órás autópálya-matricát váltani, tavaly novemberben pedig be is jelentették, hogy az egynapos engedélyeket is bevezetik. Akkor még nem közölték, mikortól lesz kapható, nemrég viszont a Lázár János vezette Építési és Közlekedési Minisztérium a Világgazdaság kérdésére elmondta, április 1-jétől lesz elérhető a matrica.
Hirdetés
Magyarországgal ellentétben Szlovákiában még várni kell az egynapos autópálya-matrica bevezetésére, ráadásul nem is keveset.
The post Már biztos: késni fog az egynapos matrica first appeared on Vezess.
Péntekre virradóra fejlesztik az útdíjfizetési rendszert, ezért érdemes március 15. előtt gondoskodni az e-matrica-vásárlásról és az e-útdíj rendezéséról.
The post Fontos infó ma estére a hazai autósoknak! first appeared on Vezess.
Sokan örülnek az új típusnak, de egyúttal túlságosan drágának tartják
Várhatóan március 25-től lesz kapható Magyarországon az egynapos autópálya-matrica, amelyre már több éve felmerült az igény az autósok körében. Az már korábban nyilvánosságra került, hogy az új vignettákat 5150 forintért lehet kiváltani a D1-es kategóriára, vagyis a személyautókra és motorkerékpárokra. Nemrég azonban újabb fontos részletet tett közzé az Autopalyamatrica.hu az érvényességi időre vonatkozóan, ugyanis az elnevezés elsőre megtévesztő lehet. A már létező matricatípusokkal ellentétben nem a lejárat napjának 24. órájában fogja érvényét veszteni, hanem a vásárlástól számítva pontosan egy nap múlva. Így az esti órákban megvettek sem csupán néhány órára érvényesek, hanem egy teljes napra. A portál ugyanakkor figyelmeztet, hogy érdemes feljegyezni a pontos időt, nehogy valaki véletlenül a lejárat után fizetős útszakaszra tévedjen. Mint írják, ebben az esetben is érvényes a 60 perces türelmi idő, vagyis az autópályára vagy autóútra felhajtás után egy óra áll rendelkezésre beszerezni az úthasználati jogot.
Már nem kell sokat várni arra, hogy elérhetővé váljon Magyarországon az egynapos autópálya-matrica. Ugyanakkor csak egy szűk körnek éri majd meg azt választani.
The post Itt az időpont, ekkor vezetik be az egynapos matricát first appeared on Vezess.
Fotó: Núsz Zrt.
A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. adatai szerint a tavaly decemberi előértékesítés keretében és idén január 28-ig valamivel több mint 1,3 millió darab éves e-matricát vásároltak, aminek 28 százaléka országos, 72 százaléka pedig vármegyei jogosultság. A darabszámot tekintve ez azt is jelenti, hogy a tavalyi évre vásárolt éves matrica-mennyiség 60 százalékát még nem vették meg a közlekedők az idei esztendőre. Azoknak, akik ezt még nem tették meg, és rendszeresen használják a hazai díjköteles gyorsforgalmi utakat, már kevesebb, mint két napjuk van az idei éves autópálya-matricájuk beszerzésére, ugyanis a 2023-as éves jogosultságok 2024. január 31-én éjfélig használhatóak.
A korábbi évek tapasztalatai szerint az éves pályamatricák megvásárlását nagyon sokan hagyják január utolsó napjaira: 2022-ben 235 ezer, 2023-ban pedig mintegy 300 ezer darab éves autópálya-matricát vásároltak az úthasználók a hónap utolsó három napján.
Fotó: NÚSZ Zrt.
2023-ra közel 14,9 millió darab e-matricát vásároltak a közlekedők, nagyjából ugyanannyit (1,4 százalékkal kevesebbet), mint egy évvel korábban. A NÚSZ Zrt. adatai szerint a 2023-ra vásárolt e-matricák több mint 22 százaléka éves úthasználati jogosultság volt, azaz minden negyedik, ötödik vásárlás során – az úthasználati szokásaikhoz igazodva – az éves országos vagy vármegyei e-matricák mellett döntöttek a közlekedők. Az éves országos matricából 651 ezer darab kelt el, mintegy 11 százalékkal több, mint egy évvel korábban. Éves vármegyei e-matricából 2,6 millió darab fogyott a tavalyi évre, 9 százalékkal több, mint 2022-re. A hazai úthasználók körében erről a két matricatípusról mondható el, hogy hosszú ideje töretlen a népszerűsége: az elmúlt 5 év adatai alapján a vásárlásukban folyamatos növekedés látszik. Heti, pontosabban 10 napos e-vignettából 2023-ra mintegy 9,4 millió darab kelt el, nagyjából ugyanannyi (1,3 százalékkal több), mint egy évvel korábban. A havi jogosultságból pedig 2,2 millió darab fogyott 2023-ra, mintegy 22 százalékkal kevesebb, mint egy évvel korábban.
Lassan alig marad olyan gyorsforgalmi út az országban, amiért nem kell fizetni. 2024-től ismét bővül a díjköteles útszakaszok listája.
The post Új év, új fizetős utak first appeared on Vezess.
Ember tervezz, és bízva bízzál! Ember tervez, Isten végez, tartja a mondás. Azonban igaz az is, hogy ha az ember tervez, akkor végezni is tud a teendőivel. Vagy egy részükkel. És akkor végre pihenni is lehet, nemcsak a munka csebréből az ünnepek szintén stresszes vedrébe átkerülni. Ugyanis sajnos sokan sokszor tapasztaljuk meg azt, hogy amikor […]
Néhány napja kiderült, hogy mennyibe fog kerülni 2024-től a magyarországi egynapos autópálya-matrica. Azóta pedig itt vannak a környező országok árai… nincs meglepetés.
The post Na, szerinted hol lesz a legdrágább az egynapos matrica? first appeared on Vezess.
Megérkeztek a 2024-es autópálya-matrica árak.
A teljes anyag Ismét drágulnak az autópálya-matricák Magyarországon címen a e-cars.hu oldalon olvasható. A szerző további írásai: e-cars.hu
Egy újabb felmérés mutatott arra rá, hogy a magyar autósok kedvező díjszabású napi e-matricában reménykednek. A gyakorlatban viszont jócskán átlépheti a lélektani határt az egynapos útdíj ára.
The post Beárazták a magyar autósok az egynapos autópálya-matricát first appeared on Vezess.
Az M0-s autóút mellett annak két hídja is díjkötelessé válhat a jövő évtől. Amennyiben az erről szóló tervezet átmegy a rostán, több mint száz éve nem látott fizetési kötelezettséget vezethetnek vissza.
The post Újabb kemény gyomros vár a hazai autósokra first appeared on Vezess.
Változások garmadáját vezethetik be az útdíjszabásra vonatkozó szabályoknál. Sokat nyerhetnek az autóbuszok, de közben bővülhet a fizetős útszakaszok listája, a teherautóknál pedig új előírások és extra költségek várhatóak.
The post Fizetőssé válhat a teljes M0-s first appeared on Vezess.
Az idei évhez hasonlóan jövőre is lényeges drágulás várható az e-matricáknál. A 10 napos autópálya-használat díja majdnem 40 százalékkal drágulhat két év alatt.
The post Újabb drágulást kell lenyelniük a magyar autósoknak first appeared on Vezess.
14,5%-kal többet fizettünk az idei első félévben autópálya matricáért, mint tavaly.
A teljes anyag Az éves matricák felé fordultak az autópályát használó autósok címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.
Nőtt a kereslet az éves autópálya-matricákra, de vármegyei matricákat is többen váltottak személyautókra
273 milliárd forint folyt be az államkasszába a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató összesítése szerint az idei év első felében az autópályák különböző díjaiból. Ennek több mint 70 százalékát a három és fél tonnánál nehezebb tehergépjárművek után fizetendő útdíj teszi ki, és csupán harminc százalékát a személyautókra váltott autópálya-matricák. Ezekből összesen 7,7 milliót értékesített a NÚSZ, ami közel tizenöt százalékos növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.
Kombinált árazás, megduplázott töltőoszlopok, belföldi roaming és ajándék töltés autópálya matricához.
A teljes anyag Fontos újdonságokat hozott a Mobilitinél a nyár címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Támogató.
Amíg a magyar autósok az egynapos autópálya-matrica bevezetését várják, Lengyelországban júliustól nem kell majd fizetni az állami autópálya-szakaszok használatáért. A díjmentesség egyelőre pár száz kilométerre vonatkozik, de a későbbiek folyamán kiterjesztenék.
The post Eltörlik az autópályadíjat az egyik európai országban first appeared on Vezess.
A magyar kormány is bevezeti 2024-től az egynapos autópálya-matricát – az Európai Unió elvileg azt is meghatározta, hogy ennek meddig kell megtörténnie. Már az is valószínűsíthető, mennyibe fog kerülni.
The post Hivatalos, új autópálya-matricát vezetnek be Magyarországon first appeared on Vezess.