Best WordPress Hosting
 

Archívum címkék: Audi

70 év után új NSU készült az Audinál

Közzétette szerző

A két NSU Prinz 4-es között lévő bő 70 év korkülönbség már első pillantásra is feltűnő

Az NSU ma már kevés embernek mond bármit is, pedig bő 70 évvel ezelőtt a legtöbb motorkerékpárt a nyugat-németországi márka adta el az egész világon. Aztán később több márkával együtt beolvadt az Audi vérvonalba, és a neckarsulmi gyárat is vitték a házasságba. Márpedig idén 150 éves ez a gyár, szóval egy különleges prototípus kifejlesztésével szerették volna megünnepelni a kerek évfordulót, így született meg az NSU Prinz 4 modern változata.

A Suzuka szürke színben pompázó EP4-es abszolút modern autó benyomását kelti, 240 lóerős teljesítménye pedig erre csak ráerősít

PostPin It!

Légzsákot robbantottunk és szétráztunk egy új Audit

Közzétette szerző

Bejutottunk olyan helyekre a győri Audinál, ahová eddig halandó ember nem tehette be a lábát, pláne kameráját. Miért kell szétrázni egy teljesen új autót és hogyan robban fel benne a légzsák? Ezeket is vizsgálják, mi pedig ott voltunk és most megmutatjuk nektek!

The post Légzsákot robbantottunk és szétráztunk egy új Audit first appeared on Vezess.

PostPin It!

Verseny 600 lóerő felett: vajon melyik német prémium győz?

Közzétette szerző

Itt az ideje oldalakat választani: szerinted melyik nagy német prémium sportváltozata győz 400 méteren? (Fotó: Youtube.com/carwow)

Az 5 méteres kategória krémje gyűlt össze a Carwow legújabb videójában, hogy kiderüljön, melyik német gyártó valósította meg a legjobban a feladatot. Régi hagyomány, hogy a legszínvonalasabb, családi méretű autókba is brutális erőforrásokat építenek a németek, az Audi A6, a BMW 5-ös sorozat és a Mercedes-Benz E-osztály is évtizedek óta kapható felfoghatatlanul erős motorral, látványos sportkivitelben. A jelenlegi kínálat mindegyike 600 feletti ménessel operál, az Audi RS6 Avant például 4,0 literes, ikerturbós V8 erőforrással, Quattro osszkerékhajtással és nyolcfokozatú DSG automataváltóval képes 630 lóerőre és 850 newtonméteres forgatónyomatékra.

PostPin It!

Megszületett az ítélet a dízelbotrányban elhíresült Audi vezér ügyében

Közzétette szerző

Megvan az ítélet a VW dízelbotrányának eddigi legnagyobb szabású büntetőperében.

A teljes anyag Megszületett az ítélet a dízelbotrányban elhíresült Audi vezér ügyében címen a e-cars.hu oldalon olvasható. A szerző további írásai: e-cars.hu

PostPin It!

Kémfotókon az Audi RS6 e-tron

Közzétette szerző

A német autógyártó elektromos autóján egy nagyon érdekes változtatás történt.

Az eddigi kémfotókkal összehasonlítva az új képeken jól észrevehető, hogy a visszapillantó tükör helyett az autó A-oszlopára kerültek kamerák. A prototípus után nagyon valószínű, hogy a végleges változat is megkapja ezt a funkciót. Ezen kívül a prototípus megegyezik a korábban lefotózott Audi RS6 e-tron tesztautóval.

 

PostPin It!

1700 lóerős villanyautókat ígér a Volkswagen

Közzétette szerző

Érkezőben a német konszern szupermodern új platformja.

Oliver Blume, a Volkswagen Csoport vezetője arról számolt be, hogy a vállalat vadonatúj elektromos autó platformja, az SSP (Scalable Systems Platform) akár 1700 lóerős kocsik legyártását is lehetővé teszi majd.

A VW először két éve beszélt az SSP-ről, akkoriban még “csak” 1100 lóerős csúcsteljesítményről tettek említést.

PostPin It!

Bejelentették az új F1-es csapat első pilótáját

Közzétette szerző

Az Audi 2026-tól vesz részt a világbajnokságban a Sauber/Alfa Romeo felvásárlásával, és csütörtökön bejelentették, hogy leigazolták az első pilótát. Szándékosan nem versenyzőt írunk, az illető ugyanis a szimulátorban fog dolgozni, a hajtáslánc fejlesztésében segédkezve. Ő nem más, mint a 39 éves svájci Neel Jani, aki ismerős név az autósportban, hiszen megfordult számos kategóriában. Fiatalon 2003 […]

A hír Bejelentették az új F1-es csapat első pilótáját először Racingline.hu jelent meg.

PostPin It!

Már most komoly bajban van az Audi?

Közzétette szerző

Sajtóértesülések szerint nem megy minden zökkenőmentesen a Saubert átvevő Audinál. Tavaly jelentette be a német gyártó, hogy a 2026-os kedvező motorszabályok miatt belép a száguldó cirkuszba. Új csapat helyett az Alfa Romeo néven futó svájci gárdát veszi át, aki év végén már elveszíti névadószponzorát is. Ugyanakkor az Audi belépéséig a Ferrari szállítja a motort majd […]

A hír Már most komoly bajban van az Audi? először Racingline.hu jelent meg.

PostPin It!

Utolsó pillanatban fordított, így Blazsán Patrik lett a SIM Liga első idei bajnoka!

Közzétette szerző

Egy duplapontos, rendkívül izgalmas fordulóban dőlt el, hogy ki lesz a K&H SIM Liga powered by HUMDA GT7 első bajnoka.

A hír Utolsó pillanatban fordított, így Blazsán Patrik lett a SIM Liga első idei bajnoka! először Racingline.hu jelent meg.

PostPin It!

Az Audi tiszta vizet öntött a pohárba Binotto látogatása kapcsán

Közzétette szerző

Az elmúlt napokban olyan hírek járták be a sajtót, hogy Mattia Binotto ellátogatott az Audi gyárába, és nem volt lenyűgözve a látottaktól. Ám a Volkswagen Csoport tagja elárulta mi is történt valójában. A svájci-olasz vezető tavaly hagyta ott a Ferrarit. Helyére Frédérci Vasseur került, ám a dolgok a francia csapatfőnök megérkezése után sem kerültek varázsütéssel […]

A hír Az Audi tiszta vizet öntött a pohárba Binotto látogatása kapcsán először Racingline.hu jelent meg.

PostPin It!