Jelentősen megnőtt a rendelkezésre álló keret is.
A teljes anyag Ez a kör számíthat jövőre villanyautó támogatásra címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.
Jelentősen megnőtt a rendelkezésre álló keret is.
A teljes anyag Ez a kör számíthat jövőre villanyautó támogatásra címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.
Nagy sikerrel fut a roncsautó-program Romániában, aminek köszönhetően több százezer autót cseréltek le az utakon. A program egyik nagy nyertese a Dacia.
The post Roncsautókból kaszált hatalmasat a Dacia first appeared on Vezess.
Már nem tartják indokoltnak a növekedéshez.
A teljes anyag Svájcban januártól megszűnik a villanyautók kedvezménye címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Biró Balázs.
Januártól 62 milliárd forintos pályázat indul ipari energiatároló berendezések létesítésére, vissza nem térítendő támogatással és bevételkompenzációval.
Mindezt a mai nap jelentette be az Energiaügyi Minisztérium (EM) közigazgatási államtitkára az energetikai fórumsorozat komáromi rendezvényén. Czepek Gábor elmondta, a pályázat segítségével a tervek szerint 2026 nyarára húszszorosára, 400 megawattra nőhet a ma meglévő 20 megawattos áramtároló-kapacitás.
Továbbá az államtitkár kiemelte, kulcsfontosságú, hogy Magyarország mielőbb képes legyen nagy mennyiségben tárolni a zöldenergiát. A villamos-energetikai rendszer legfontosabb eleme az áram tárolása, ezért van kiemelt szerepe az ebben térségben megvalósuló akkumulátorgyártói kapacitásnak.
A keret egyik fele autóvásárlásra, másik töltőhálózat építésre fordítják.
A teljes anyag Novemberben indul a 60 milliárd forintos e-mobilitási állami támogatás címen a e-cars.hu oldalon olvasható. A szerző további írásai: e-cars.hu
A keret felét töltőhálózatra, a másik felét autóvásárlásra fordítják.
A teljes anyag Bejelentették a 60 milliárd forintos elektromobilitási állami támogatást címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.
Egyelőre a kínai állam támogatását élvezi a NIO
Akár meg is köszönhetjük a kínai állampolgároknak, hogy Európában olcsón vásárolhatunk villanyautókat. Persze nem biztos, hogy önszántukból járulnak ehhez hozzá, de tény, hogy a kínai állam a kínaiak által megtermelt nemzeti össztermék egy részét alapvetően veszteségesen működő cégek támogatására fordítja – az EU új kutatása szerint például a NIO kisegítésére, írja a Carscoops. Önmagától a NIO nem lenne képes olyan alacsony áron kínálni autóit Európában, mint ahogy most teszi: a tanulmány szerint autónként majdnem 13 millió forintot veszít a cég. A kínai állam viszont kisegíti a NIO-t, így megtehetik, hogy az olyan versenytársak alá árazzák autóikat, akik nem részesülnek hasonló támogatásokban saját országukban. 2020-ban 1 milliárd dollárnyi összegért vásárolt 24%-os részesedést az állam a NIO-ban, később pedig 1,6 milliárd dollárt juttatott a céghez egy állami bank.
Húszezer család között osztanák szét a 75 milliárdot.
A teljes anyag Januárban indulhat a Napenergia Plusz Program címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.
Nem biztos, hogy ezt teljesen végigondolták.
A teljes anyag Kína haragjától int a BMW címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Biró Balázs.
Sokkal többeknek lesz elérhető az elektromos autó.
A teljes anyag Januártól megugorhatnak az amerikai villanyautó eladások címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Biró Balázs.
Újabb információkat csepegtettek a napelemeseknek.
A teljes anyag Állami támogatás otthoni akkura és betáplálási lehetőséget lekérdező weboldal címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.
Sokaknak volt vonzó a négymillió forintos ajánlat.
A teljes anyag Egy nap alatt elfogyott a német támogatás a napelememmel tölthető villanyautókra címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Biró Balázs.
A kínai elektromosautó-márkák közül talán a BYD a legismertebb Európában, de sorra jön a többi is
Szemmel láthatóan tör felfelé a kínai autópiac az utóbbi években, ami Európa iparának egyik legfontosabb lábát veszélyezteti. A rivális felemelkedését megakadályozó lépéseket az öreg kontinens elszalasztotta, így most tűzoltáshoz folyamodnak egyes országok. Az EU nemrég tett közzé egy kutatást, miszerint Kína rengeteg állami támogatást nyújt autógyárainak, ennek köszönhető, hogy a kínai autók – köztük az elektromosak – jóval olcsóbbak az európaiaknál. Az állami támogatásokat a Kereskedelmi Világszervezet (WTO) erősen szabályozza, elvégre ezáltal egyes országok ipara mesterségesen versenyképesebbnek tűnik másokénál; utóbbiak így rövid időn belül megszűnhetnek, ezután pedig a támogatott cégek rivális nélkül könnyebben megállnak a lábukon, később akár már az állami lélegeztetőgép nélkül is.
A Tesla, a Renault és a BMW is érintett!
A teljes anyag Vizsgálatot indít az EU a kínai elektromos autók áradata ellen címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Zvara Szabolcs.
Hatvanmilliárdot szán az állam elektromos autóra és töltőhálózatra.
A teljes anyag Újra lesz magyar állami támogatás villanyautó vásárlásra – de nem mindenkinek címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.
Van ország, ahol még mind a mai napig támogatják az elektromos meghajtás térnyerését.
A teljes anyag Több tízmillió eurós támogatás jut elektromos teherautók beszerzésére címen a e-cars.hu oldalon olvasható. A szerző további írásai: Eriqo
Hiába a sok ellenőrzés és büntetés. Ezek meg sem kottyannak a cégnek.
A teljes anyag Továbbra is súlyosan veszélyes a sorozatban büntetett akkufeldolgozó üzemben dolgozni címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Zvara Szabolcs.
A 4. hely nem elég. További 100 000 tonnával bővül az akkumulátor-gyártási kapacitásunk.
A teljes anyag Még mindig van tovább: Újabb akkumulátorgyár épül Magyarországon címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Zvara Szabolcs.
Úgy tűnik, hogy a technológiai fejlődés írhatja felül ezt a célt.
A teljes anyag Németország elveti azt a célját, hogy egymillió töltőpontot helyezzenek üzembe címen a e-cars.hu oldalon olvasható. A szerző további írásai: Eriqo
Lehet nekünk lenne igazunk, de nem éri meg pereskedni.
A teljes anyag Fizethetsz, ha eladod a támogatott villanyautót! címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Biró Balázs.