A japánok átvették a vezetést.
Nap: 2024. június 13.
Nem hajlandó Steinerrel egyszerre kamera elé állni Ralf Schumacher
Miután Steiner hátrányos kijelentést tett Mick Schumacher karrierjére, a pilóta nagybátyja úgy döntött, nem hajlandó közösen szerepelni vele.
A hír Nem hajlandó Steinerrel egyszerre kamera elé állni Ralf Schumacher először Racingline.hu jelent meg.
Új szedánnal rukkolt elő a Lada!
Az Iskra is megkapta a Vestáról ismert “X-dizájn” formatervet
2022-ig a Lada javarészt a Renault szellemi erőforrásaiból dolgozott, ám ahogy a legtöbb nyugati gyártó, úgy a francia székhelyű cégcsoport is gyorsan dobbantott az eurázsiai országból az Ukrajna ellen indított háború miatt. Az orosz márka az utóbbi két évben leuralta hazai piacát, tette mindezt úgy, hogy nem éppen a legmodernebb járműveket kínálja, de jobb híján, úgy tűnik ezzel is megelégedtek az ottani vásárlók. Nemrég viszont egy új szedánt mutatott be az Avtovaz, amely az Iskra névre hallgat, és a közlemény szerint a modellpalettán a korosodó Granta és a hajszálnyival nagyobb Vesta közé érkezik. Utóbbival több hasonlóságot mutat, hiszen megörökölte az “X-dizájn” formatervet, és az orosz szemmel nézve modernnek ható LED-es lámpák is innen eredeztethetőek.
Péntektől drágulásnak indulnak az üzemanyagok
Megfordul a csökkenési tendencia.
Hilma.UC és Hilma.ASH saturendszerek a Roemheld cégcsoporttól
Az alkatrészgyártásban tevékenykedő vállalatokat két fő csoportra oszthatjuk, akik egyedi gyártásban kis- és középszériás munkadarabokat gyártanak és a nagyobb multinacionális cégeket, akik több tízezer vagy akár milliós darabszámot állítanak elő éves szinten. A munkadarabmegfogás területén mind két szegmensnek mások az elvárásai a munkadarabmegfogó szorítóelemekkel szemben. A Hilma, mint mára már a gépi satuk és saturendszerek területén neves márka a Roemheld cégcsoporthoz tartozik. A Hilma satuk palettáján mindegyik szegmens megtalálja a megfelelő satut, a kézi működtetéstől, a hidraulikus vagy elektromos kivitelen át, fix pofás, központosító vagy úszó szorítási mechanizmussal.
A Volkswagen is beszáll az ipari méretű energiatárolók gyártásába
A Volkswagen a Tesla nyomdokaiba lépne.
A teljes anyag A Volkswagen is beszáll az ipari méretű energiatárolók gyártásába címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: dr. Papp László (Sol Invictus).
A kínai Nio-tól fogad beltértervezőt a Skoda
A Skoda újgenerációs elektromos autóinak belterét már Chan Park fogja tervezni.
A vonatokon is megjelent a mesterséges intelligencia
A Northern MI-technológiát alkalmaz az utasok számának nyomon követésére. A vasúttársaság szerint a technológia használata az eddigi legpontosabb adatokat fogja szolgáltatni az utasok számáról.
50 kilométert is dobhat a hatótávon ez a téli gumi
A fogyasztás szempontjából nagyon nem mindegy, min gurul az autó.
A teljes anyag 50 kilométert is dobhat a hatótávon ez a téli gumi címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.
F1-Archív: Hamilton a Red Bullnál versenyezne
Wurz magassága miatt bukhatja a tesztpilótaságot, Schumacher rekordokat döntött, Raikkönen nem mond le a vb-címről, a Ferrari pedig – ismerős? – kilépést emleget. Ezek voltak az F1 hírei június 13-án.
Az erdei részek és az esti gyorsok lesznek a sorsdöntők Pécsett Velenczei Ádám szerint
Rosszul kezdték a szezont, de a második futamon már dobogón állhatott a Tenkes Rallye Team párosa. Velenczei Ádám és Vánsza Zsolt a BERÉNYI RACING által felkészített SKODA Fabia R5 Evo versenyautóval az 57.Mecsek Rallye-n fog versenyezni a hétvégén, ahol több, mint 160 páros várja a futamot.
Tízéves használt autókra vágyunk, de csaknem a duplájára telik
Magyar valóság.
Akár 402 kilométeres hatótávolságra képes az új Ford E-Transit
A Ford Pro bemutatta az E-Transit új, hosszabb hatótávolságú, még az eddiginél is jobban kihasználható változatát ami akár 402 kilométeres hatótávolságra is képes egyetlen töltéssel.
A hosszabb hatótávolságú E-Transitban a mérnökök 89 kWh-ra növelték az akkumulátor hasznos kapacitását, így a jármű akár 402 kilométert is megtehet – vagyis 28 százalékkal többet, mint az azonos méretű és felszereltségű standard modell. A nagyobb kapacitásnak köszönhetően az E-Transit praktikus választási lehetőség lesz az olyan flották számára, amelyek a városhatárokon kívülre is szerveznek fuvarokat, de ilyenkor sem szeretnének lemondani az elektromos, hálózati kapcsolattal rendelkező haszonjárművek előnyeiről.
A Ford mérnökei jelentősen javították az E-Transit töltési teljesítményét a megnövelt hatótávolságú modellváltozatokban. A váltakozó áramú töltési kapacitás 11 kW-ról 22 kW-ra javult, így a teljes feltöltés hat órán belül elvégezhető a telephelyen. Az egyenáramú gyorstöltési kapacitás a korábbi 115 kW helyett immár 180 kW, vagyis egy tízperces töltés további 116 km megtehető távolságot jelent, és az akkumulátor körülbelül 28 perc alatt tölthető fel 10-ről 80 százalékos szintre.
Brutális vámot vetne ki Európa a kínai elektromos autókra
Az Európai Bizottság vizsgálata szerint az akkumulátoros elektromos járműgyártás Kínában tisztességtelen támogatásban részesül, ami gazdasági kárral fenyegeti az Európai Unió elektromos járműgyártásban érdekelt vállalatait, valamint hátrányos lehet a kínai gyártmányok uniós importőreire, felhasználóira és fogyasztóira, ezért ideiglenes kiegyenlítő vámok bevezetését helyezte kilátásba. Tájékoztatott az uniós bizottság szerdán.
A brüsszeli közlemény szerint az Európai Bizottság felvette a kapcsolatot az illetékes kínai hatóságokkal, hogy megvitassák a feltárt aggályokat és azoknak a Kereskedelmi Világszervezet (WTO) vonatkozó szabályozásaival kompatibilis megoldása lehetséges módjait.
Kilátásba helyezték, amennyiben a kínai hatóságokkal folytatott megbeszélések nem vezetnek megoldásra, az unió ideiglenes kiegyenlítő vámokat vezethet be július 4-től, az egyes tagállamok vámhatóságai által meghatározott formában.
Motion workshopot szervez a Beckhoff
A workshop folyamán a résztvevők gyakorlati példákon keresztül ismerhetik meg a – TwinCAT fejlesztőkörnyeztbe épülve vagy akár önálló mérnöki eszközként is használható – Motion Designer szoftver legújabb verzióját.
Már a Zöld Pokolban tesztelik a Xiaomi villanyautójának erősebb változatát
A Porsche rekordját akarhatják megdönteni?
Berlini techno, eki nélkül – Teszt: Volkswagen Tiguan 2.0 TDI DSG 4Motion R-Line – 2024.
Az új Tiguannál papíron minden klappol, és élőben se hibázik nagyot sehol, mégse tudtam szabadulni a hiányérzettől.
A nyári gumit tévedésből legyárthatják a téli anyagával?
Új nyári gumi anyaga puhább mint az új télié
Ezekkel az átalakított villanyautókkal indul a Pikes Peak versenyre a Hyundai
Igazi vadállat lett az Ioniq 5.
A teljes anyag Ezekkel az átalakított villanyautókkal indul a Pikes Peak versenyre a Hyundai címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.
Ricciardo úgy érzi, feltüzelve vezetett
Ricciardo a legjobb 2024-es eredménye után arról beszélt, hogy meg akarja őrizni azt a plusz lendületet, ami a hétvégén segítette.
A hír Ricciardo úgy érzi, feltüzelve vezetett először Racingline.hu jelent meg.