Best WordPress Hosting
 

Ezeket az új modelleket hozza Európába a BYD

Új villanyautók, és a márka első európai plug-in hibridje is Genfben debütál.

A teljes anyag Ezeket az új modelleket hozza Európába a BYD címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.

Ezek az új BYD modellek jönnek Európába

Számos újdonsággal érkezik idén a BYD Európába, de frissülnek meglévő modellek is, mint például a Tang

Tavaly ősszel mutatkozott be Magyarországon a BYD az Atto 3, a Dolphin, és a Seal modellekkel, a kínálat pedig idén minden bizonnyal bővül, hiszen a Genfi Autószalonra rengeteg újdonsággal készülnek. Az említett autókon túl Európa más részein már elérhető a Tang felső-középkategóriás SUV, a Han felső-középkategóriás szedán és a Seal U középkategóriás SUV. Utóbbi a genfi kiállítás után plug-in hibrid hajtáslánccal is választható lesz a Seal U DM-i formájában. Emellett a frissített Tang is a svájci rendezvényen lesz látható, amely akár 530 kilométeres hatótávot is lehetővé tesz majd a WLTP ciklus szerint.

Kitalálták, hogyan ne legyen rémálom a párhuzamos parkolás, de még ne örüljünk

A BYD egyik testvérmárkájánál nem akárhogy akarják megkönnyíteni a parkolást. Működés közben elemes játékautóra hajaz a prémium SUV, ráadásul nem is biztos, hogy annyira jó, mint elsőre tűnik.

The post Kitalálták, hogyan ne legyen rémálom a párhuzamos parkolás, de még ne örüljünk first appeared on Vezess.

Itt a Mercedes EQS kínai riválisa!

0,195 a légellenállási együtthatója

Nem könnyű kiigazodni a tengernyi kínai márkanév között, ám ha azt mondom, hogy a YangWang a BYD luxusmárkája, akkor már tudjátok mihez kötni. Persze ez egy nagyon új márka, hiszen tavaly alapították és a paletta sem túl széles. Egy nagy terepjáró (U8) és egy sportautó (U9) választhattak eddig az ügyfelek, illetve most már az U7 limuzin is felsorakozott a többiek mellé.

Kína már ilyet is tud: úszik és helyben forog a SUV

A vízben is túlél a YangWang SUV-ja, és még az utasok biztonságára is figyel: amint mélyebb “pocsolyába” hajt a sofőr azonnal felhúzza az ablakokat, és kinyitja a napfénytetőt, amennyiben menekülni kellene (fotó: CarNewsChina)

A BYD prémiummárkájának számító YangWang U8-as SUV-ja masszív erődemonstrációt tartott, legalábbis ami a terepjárók piacát illeti. Az 1184 lóerős jármű már a hajtásláncában is különlegeset mutat, hiszen mind a négy kereket önállóan is szabályozható villanymotor hajtja, emellé pedig egy kétliteres belsőégésű erőforrás társul, ezzel a kombinációval pedig akár 1000 kilométeres hatótávra is képes lehet.

Egy helyben is simán megfordul az U8 (fotó: CarNewsChina)

A legaerodinamikusabb autó címét is maguknak akarják a kínaiak

Ezt a formatervet jegyeztette be a YangWang Európában (kép: CarNewsChina)

Megállíthatatlanul törnek felfelé a kínai autómárkák, köztük természetesen a villanyautók is. Ezeknél az autóknál különösen fontos az aerodinamikailag hatékony kialakítás, hiszen az akkumulátorból leadott energia nagy része a légellenállás leküzdésére megy el. Ezen a téren mérőszámok is rendelkezésre állnak, a légellenállási együttható egy olyan hányados, mely minél kisebb, annál aerodinamikusabb karosszériát jelez. A kínaiak ezen a téren is az élre kívánnak törni.