Nyáron az utastérbe zárni valakit, még árnyékban sem vicc. Az alábbi táblázat pedig megmutatja, hogy villámgyorsan válik pokolivá a hőmérséklet az autóban.
The post Hiánypótló táblázat: Így forrósodik percenként az utastér a napon first appeared on Vezess.
Jean-Éric Vergne figyelmeztette a Formula E vezetőit a Berlin ePrix-t követően. A francia pilóta el fogja hagyni a sorozatot, ha a versenytársai nem fejezik be a túlzott mértékű szélárnyék használatot. A kétszeres Formula E-bajnok képes volt egyben behozni az autóját a célba a berlini Tempelhof reepülőtéren megrendezett versenyen, ahol az előkelő 2. helyezést szerezte meg. […]
A hír Távozással fenyegetőzik a kétszeres bajnok a túl nagy veszély miatt először Racingline.hu jelent meg.
A rendőrség adatai nem feltétlenül támasztják alá, de a kutatásban résztvevők szerint a kerékpárosok a legkevésbé szabálykövetőek (fotó: Magyar Közút)
1000 fő részvételével végzett reprezentatív kutatást a Közlekedéstudományi Egyesültet, amelyben elsősorban a magyar közlekedési kultúráról kérdezték a résztvevőket. “Nulladik” lépésként arról érdeklődtek, hogy mennyire kíváncsiak a mindennapi hírekre a témával kapcsolatban, az eredmény pedig nem meglepő, hiszen leginkább azok követik az aktualitásokat, akik rendelkeznek jogosítvánnyal és rendszeresen autóznak. 85 százalék szerint a közlekedési kultúra és a biztonság kéz a kézben jár, véleményük szerint minél jobban odafigyelnek a forgalom résztvevői egymásra, annál kisebb a balesetveszély.
Még mindig akadnak olyan márkák, akiknél egyre divatosabbak a képernyők, és modellről modellre fogynak a fizikai gombok
Félreértés ne essék, az Euro NCAP csapatának nem magukkal a képernyőkkel van problémája, hanem azzal, amit eredményeznek: rengeteg új autóban egyáltalán nem maradtak fizikai gombok, kizárólag érintésérzékeny felületekkel lehet vezérelni egyes funkciókat. Ennek vethet véget a törésteszt-eredmény 2026-tól. Első körben azok a járművek kapnak majd pontlevonást, amelyeknél az irányjelzők, a vészvillogó, az ablaktörlő, a duda, illetve a segélyhívó nem rendelkeznek tradicionális kezelőszervvel, ám nem kizárt, hogy ezt a listát tovább bővítik a jövőben.
Az alábbi helyeket/szituációkat próbáld meg elkerülni, hogy a karácsony ne a biztosítónak legyen boldog.
The post Ezeket a helyeket jobb ha elkerüld télen, persze csak ha tudod first appeared on Vezess.
Fotó: Youtube.com/TraffiX TV
Az alábbi, Szegeden készült videót végignézve bennem csak egyetlen kérdés merül fel: mégis mi járhatott a képsorokon látható kerékpáros fejében, amikor úgy döntött, hogy az autókkal ellentétes irányba haladva próbálja meg levágni a kétsávos körforgalmat? Valószínűleg semmi. Szerencsére nem lett baleset a szabálytalanságból, ám ez nem a biciklisen múlott. Tipikus példa az eset: attól, hogy egy jármű vezetéséhez nem kell jogosítvány, még nem ártana betartani legalább a legalapvetőbb közlekedési szabályokat.
Az utóbbi tíz év alatt meghétszereződött a 180 kW-nál erősebb autók száma hazánkban, írja a Bank360.hu. Az ilyen autókkal elkövetett úgynevezett saját hibás balesetek 10 éve 500 körül voltak, 2022-ben
The post Mi akadályozhatta volna meg az Árpád hídi balesetet? appeared first on Autósajtó.
Ismét vérfagyasztó felvételt hozott nyilvánosságra a Magyar Közút, amin látszik, hogy egy autós szabályosan lehajt az M5-ös autópályáról, de nem sokkal később visszatér, immár a forgalommal szemben. Szerencsére nem hajt fel teljesen a pályára, de forgolódás közben ötször nekimegy a szalagkorlátnak. Végül sikerült visszakeverednie az autópályára, igaz abból is majdnem baj lett. A legszörnyűbb az egészben, hogy a hölgy sofőr mögött egy gyermek ült a hátsó ülésen. A Magyar Közút ismételten felhívta a figyelmet, hogy aki eltéveszt egy lehajtót, ne essen pánikba, ne forduljon vissza, ne tolasson, hanem hagyja el a pályát, húzódjon le egy biztonságos helyre és tervezze újra az útvonalat.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon Magyar Közút Nonprofit Zrt. (@magyarkozut) által megosztott bejegyzés
November közepéig az országutakon, különösen az erdős, ligetes szakaszokon számítani kell a szarvasok megjelenésére az úttesten.
The post Szerelmes szarvasok száguldanak a sztrádákon first appeared on Vezess.
Világszintű probléma, hogy az emberek a telefonjukat bámulva közlekednek gyalogosan az utcán, és még akkor sem néznek fel, ha egy lámpához érnek. Ez pedig baj, nagyon nagy baj.
The post Ez megvédhet attól, hogy megöld magad a telefonoddal first appeared on Vezess.