Archívum címkék: újdonságok

Nem törheti le a kínai villanyautó-import számait az extra költség, amit az EU akar a gyártók nyakába akasztani, ez derül ki az Automotive News Europe legújabb beszámolójából. Ahogy arról már korábban írtunk, az EP választások utánra időzítették át az uniós szavazást azzal kapcsolatban, hogy pontosan mennyi extra költséggel sújtsa majd az EU a kínai gyártókat a jövőben. Ettől a kínai autók szkeptikusai komoly áremelkedésekre, illetve a népköztársaságból származó modellek bukására számítanak. Szakértők azonban rámutattak, hogy ilyesmiről szó sincs, sőt, jó eséllyel egyáltalán nem befolyásolja majd a terjeszkedést a büntetővám.

Hirdetés

Néhány nappal tovább kell várniuk a kínai gyártóknak, hogy kiderüljön, mennyivel kell drágábban adniuk az autóikat az EU-ban

Az eredeti tervek szerint még a jövő héten döntés született volna arról, hogy pontosan milyen büntető terhekkel akadályozza meg az EU a kínai autók térnyerését a kontinensen. A Reuters és az Automotive News Europe értesülései szerint azonban későbbre kellett tolni a határidőt. A döntést követően valószínűleg több milliárd dolláros költségeket ró majd az EU a kínai gyártókra, amelyeket nyilvánvalóan a vásárlóknak kell majd megfizetni, ezzel kiegyenlíthetik az árak terén az ázsiai márkáknak lejtő pályát. A június 5-re tervezett voksolást azonban a bizottság a június 6 és 9 között tartandó EP választások utánra halasztotta, a döntés várható időpontja így június 10. lett.

Külföldi lapok már a magyar kormány ajtaján kopogtatnak megerősítésért, de itthonról ez még nem érkezett meg. Azonban a Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung szerint a BYD meghozta a döntést , arról, hogy Magyarországon építik fel első európai autógyárukat, mindezt az autógyártóhoz közel álló, meg nem nevezett forrásokra hivatkozva állítja a német lap.

Ugyanakkor a Reuters arról számolt be, hogy a BYD még mindig keresi a megfelelő helyszínt, és az év végén tesz bejelentést. Viszont Magyarország miniszterelnöke, Orbán Viktor a múlt hónapban találkozott a BYD elnök-vezérigazgatójával, Wang Chuanfuval, amikor a vállalatnál tett látogatást, arról azonban nem érkezett akkor információ, hogy bármilyen konkrét megállapodást kötöttek-e. Kíváncsian várjuk a további fejleményeket!

Megérkezett a hazai piacra a BYD, mi pedig az elsők között álltunk sorba, hogy kipróbáljuk az újdonságokat

Balra a Seal, középen az Atto 3, jobbra pedig a Dolphin látható, ezt a három modellt forgalmazzák Magyarországon