Az idén nyártól kötelező GSR II biztonsági előírásokhoz igazodva a Dacia három típusát is átdolgozza, és ha már ott tartanak, a felszereltségbe is belenyúlnak.
The post Biztonságosabbak lesznek a Daciák first appeared on Vezess.
Archívum címkék: Dacia LOGAN
A nagy Logan körkép: Érdemes használt Daciát venni?
1969-es technika 2004-ből, sokszorosan új köntösbe öltöztetve: a románok 35 évig gyártották a Logan elődjét
A Dacia komoly utat járt be azóta, hogy a Renault lényegében újjáélesztette hamvaiból a román autómárkát az ezredforduló után. Tagadhatatlan, hogy már az első Logan is hatalmas lépés volt a ’60-as évek végétől egészen 2004-ig gyártott 1300-as platformhoz képest, ám a márka nem rekedt meg ezen a szinten. Minden új generációval lényegesen közelebb kerültek a nyugati színvonalhoz, ez viszont a használtpiaci árakon is meglátszik. Itt az ideje tehát, hogy belevessem magam a Használtautó.hu Dacia választékába: vajon melyik generáció a kínálat ár-érték bajnoka?
Így élt tovább a Dacia Logan első generációja Nissan emblémával
Nissan NV200-ként 16 évig húzta az első generációs Logan
Először majdnem átsiklottunk a hír felett, hogy a Nissan NV200-as gyártását megszüntetik. Egyrészt ez egy Dél-Afrikában forgalmazott modell, szóval amúgy sem hullajtanánk érte könnyeket, másrészt pedig haszonjárműnek tűnt ezzel a névvel, ami nálunk nem élvez prioritást. Nem tévedtünk, tényleg haszonjármű, hiszen egy pickup, csak épp egy átemblémázott Dacia Logan. Annak is az első generációja, amelynek gyártását Romániában már 2012-ben leállították.
Megéri 3 éves használtként Suzukit vagy Daciát venni?
Olcsó autót vennél 3 éves használtként? Íme a Suzuki és a Dacia vonatkozó árai a használtautó.hu kínálatában!
Gyakran hallani, hogy egy új autó azonnal elveszíti az értéke felét, amint kigurulsz vele a szalonból. Ez a városi legenda a fiatal használt autók piacán körülnézve egyértelműen nem teljesült az elmúlt néhány évben, hiszen az újautó-árak annyit emelkedtek, hogy három éves, sok tízezer kilométert futott járműveket lehet ugyanannyiért eladni, mint amennyit újkorában fizetett érte az első tulajdonos. Legújabb cikksorozatunkban ebbe a kínálatba ássuk bele magunkat: a legolcsóbbtól a legdrágább autókig utánajárunk, hogy megéri-e néhány évesen megvenni az újonnan túl drága modelleket.
Filléreskedés, vagy ésszerű spórolás? Ezért olcsók a Daciák!
A hétüléses Jogger árán a leglátványosabb, hogy mennyit spórol a Dacia: de vajon hol tudnak ennyi költséget megúszni?
A mai újautó-piacon minden eddiginél fontosabbak az árak, ám a minőségi és környezetvédelmi elvárások is egyre szigorúbbak. Már nem lehet akármin spórolni, ezért zseniális, amit a Dacia csinál. Az alábbi videóban tárgyaljuk ki a legfontosabb trükköket, amelyek segítségével alacsonyak maradnak az áraik!