Best WordPress Hosting
 

Hivatalos: a 2024-es volt az utolsó Genfi Autószalon

A korábbi éveknek már nyomába sem ért az idei kiállítás, így belátták a szervezők, nincs értelme tovább folytatni

Közleményben tudatták a Genfi Autószalon szervezői a nagyvilággal, hogy a 2024-es kiállítás volt az utolsó, és a korábbi bejelentéssel szemben már 2025-ben sem tartják meg. A döntést azzal indokolták, hogy a gyártók az utóbbi időben már más platformokon igyekeznek népszerűsíteni a termékeiket, többnyire a közösségi médiában és a különböző internetes felületeken. Emellett kiemelték, hogy a párizsi vagy a müncheni autószalonnal nem tudják felvenni a versenyt, hiszen a francia vagy német márkák ezeket részesítik előnyben. A szervezők a kiállítást lebonyolító alapítványt is megszüntetik – áll a közleményben. Ugyanakkor nem zártak be minden ajtót maguk mögött, hiszen a tervek szerint jövő novemberben Katarban szívesen megtartanák a kiállítást, csakúgy mint 2023-ban, ugyanis úgy látják, Európán kívül van igény eféle rendezvényekre. Csak emlékeztetőül: akkor hivatalosan Genfi Nemzetközi Autószalon Katar néven rendezték meg a kiállítást a Közel-Keleten.

Villanyautós pályázat: hamarosan indulhat az állami támogatások kifizetése

Végre látszik némi előrehaladás a pályázatok elbírálásában.

A teljes anyag Villanyautós pályázat: hamarosan indulhat az állami támogatások kifizetése címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.

Már nem csak mese: világbajnokságon is indulhat a Ferrari teljesen elektromos autója

Jövőre várhatóan kigördül a gyártósorról a Ferrari első teljesen elektromos autója – nem meglepő, hogy az elektromos bajnokság, a Formula E máris megkörnyékezte az olaszokat.

A hír Már nem csak mese: világbajnokságon is indulhat a Ferrari teljesen elektromos autója először Racingline.hu jelent meg.

Ennél a villanyautónál nem számít a hatótávolság

Bemutatta Pikes Peak-i versenyautóját a Hyundai. A speciálisan átalakított Ioniq 5 N Time Attack minimális motortuningot kapott, futómű- és aerocsomagja annál radikálisabb.

The post Ennél a villanyautónál nem számít a hatótávolság first appeared on Vezess.

Itt az utolsó Bugatti Chiron, így búcsúzik az autóipar csúcsa

Elkészült a Bugtti Chiron 500. példánya, amely egyben a tervezett széria végét is jelenti. A színe pedig olyan kék, hogy az ég irigykedve tekint le rá.

The post Itt az utolsó Bugatti Chiron, így búcsúzik az autóipar csúcsa first appeared on Vezess.

Czékmányék győzelemmel debütáltak a Peugeot Kupában!

A Czékmány Norbert -Takács Gábor páros nyerte a II. HELL Diósgyőr Rally-n a Peugeot Kupa, az ORB 2WD kupa és az ERC4 kategória értékelést is! Eredményükkel az abszolút 8. helyen végeztek a futamon a Peugeot 208 Rally4-es versenyautójukkal! A HUMDA Országos Rallybajnokság második futama után továbbra is a Kerék – Váradi kettős áll az élen Peugeot Kupa bajnoki tabelláján.

Kínai partnerrel fejleszti az elektromos Twingót a Renault

2026-ban érkezhet a Twingo szériagyártásra érett változata

Tavaly decemberben röppent fel először a hír, amely szerint a Renault és a Volkswagen közösen fejleszthet olcsó villanyautóknak szánt platformot. Ezen a Handelsblatt akkori értesülései szerint évi 200-250 ezer autót gyártott volna mindkét fél. Az idei év korai szakaszában úgy tűnt, megszülethet a megállapodás, ám nemrég kiderült, külön utakon folytatják a felek.

Az utolsó oltsa le a villanyt? Újabb veterán szakembert rúgott ki az Alpine

Még nem fejeződött be a hosszú ideje Enstone-ban szolgáló, magas rangú csapatszemélyzet kiáramlása a 2024-re a teljesítményben mélypontra zuhanó Alpine-nál: Rob White, a csapat műveleti igazgatója a legújabb távozó.

A hír Az utolsó oltsa le a villanyt? Újabb veterán szakembert rúgott ki az Alpine először Racingline.hu jelent meg.