A baleset nem érintette a termelést, sem a kutatás-fejlesztés és az adminisztratív tevékenységeket.
A teljes anyag Nem állt le a tűz miatt a termelés az olasz Alpitronic töltőgyárban címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.
Izgalmas új opciót kínál a Defender 130-hoz a Land Rover, amivel a luxuslimuzinok kényelmét nyújtja a kemény terepjáró. Egyéb újdonságok is vannak a modellcsaládban.
The post Terepjáróból faragtak elnöki autót first appeared on Vezess.
A fizetés nélküli tankolásaihoz a rendszámokat is előszeretettel lopta, sőt, az egyik lopott rendszámmal még egy gyorshajtást is összehozott.
The post Ingyentankolásból űzött sportot a kecskeméti férfi first appeared on Vezess.
Azért érdekes ez a kijelentés tőlük, mert pont egy ilyen autóval lettek híresek.
Hónapok óta az egyik fő beszédtémája a Forma-1-es paddocknak, hogy mely kulcsemberek távozhatnak a Red Bull kötelékéből, Max Verstappent azonban ezek nem érdeklik.
A hír Nehéz olyan címet adni egy F1-es cikknek, amire Verstappen rákattint először Racingline.hu jelent meg.
Ellentétes irányú árváltozásokra kell számítani a benzinkutakon a jövő hét elején. Az egyik üzemanyag esetében megáll az árcsökkenés.
The post Máris áremelés jön a hazai kutakon first appeared on Vezess.
Juan Pablo Montoya alig várja, hogy a Hamilton-Leclerc csatát a Ferrarinál, Sainzról pedig azt gondolja, hogy a megfelelő környezetben nagyon jól tud teljesíteni.
Az enyhített emissziós szabályok megmentették a VW Polo életét, mondja a vezérigazgató, de a biztonsági szabályok „óriási mértékben” megemelik a költségeket.
Vasútfejlesztésről, atomenergetikai együttműködésről és villanyautó-töltőhálózat építésről is megállapodtunk Kínával.
A teljes anyag Kínai autógyár Pécsre nem, elektromosautó-töltőhálózat igen címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.
A Chevrolet a héten bejelentette, hogy hatvan év és kilenc generáció után nyugdíjba küldi utolsó szedánját, a Malibut.
The post Nem gyárt több szedánt a Chevrolet first appeared on Vezess.
Ha neked túl olcsó, gyenge és nehéz az M4, de túlzásnak tartod a CSL-t, akkor a CS jó választásnak tűnik.
A tanfolyam során lehetőség lesz a Beckhoff rendszer áttekintésére, a CoDeSys alapok, valamint a TwinCAT 3 alapok megismerésére és elsajátítására.
Halad a korral a Ferrari, még akkor is, ha ehhez vissza kell nyúlnia a múltba. Itt az újabb munka gyümölcse.
The post Régi autóihoz fejleszt a Ferrari first appeared on Vezess.
Parc Fermé: Leclerc így búcsúzik versenymérnökétől
A különleges RC F-eket a legkönnyebben a hátsó szárny alapján lehet megkülönböztetni
A Lexus RC F idén tölti be a 10. életévét. Három évvel érkezett a minden idők egyik legjobb japán autójának tartott LFA után, amely egy szénszál-karosszériás, F1-es génekkel rendelkező V10-es szívómotorral hajtott szupersportkocsi volt, tehát nagyon magas mércét állított. Persze hiba lenne egy az egyben összehasonlítani őket, mivel a LFA több mint négyszer annyiba került és közel száz lóerővel erősebb volt. Azonban az RC F a maga kategóriájában sem nyert összehasonlító teszteket, mert a V8-as szívómotorja elvérzett a lóerőháborúban a turbófeltöltős német konkurenciával szemben. Viszont a Lexus erős kupéja így is megtalálta a maga vevőközönségét, amelynek a tűéles gázreakciók, a magas leszabályozási fordulatszám, a pörgős karakter és az öblös, semmivel össze nem hasonlítóható motorhang többet jelentett, mint értelmetlen számháború megnyerése.
A sors – vagy inkább a menekülő sofőr figyelmetlensége – szólt bele egy autós üldözés alakulásába. Egy felújítás alatt lévő út jelentette a végállomást.
The post A rendőrök elől menekült, az útfelújítás ejtette csapdába first appeared on Vezess.
Az F2 és az F3 vezérigazgatója szerint a most rá nehezedő nyomást kell jól kezelnie, és ha sikerül, akkor ez komoly fegyver lehet számára az F1-ben is.
A GPS Tuner fennállása húsz évének több mint felét az elektromobilitás szoftveres támogatására fordította legyen szó elektromos kerékpárokról vagy akár elektromos autóról. A GPS Tuner számos nagy céggel működik szorosan együtt. A cég fejlesztéseiről Tárnok Gábor, a GPS Tuner alapítója és ügyvezető igazgatója beszélt az autopro.hu-nak.
//<![CDATA[
document.write(”);
A legtöbb visszahívási kampányban hónapokon, éveken át gyártott selejtet kell kijavítani. Heti értesítőnk egyetlen szereplőjénél jóval rövidebb ideig állt fenn a malőr, mégsem olyasvalami, amit el lehetne hanyagolni.
The post Egyetlen nap alatt is lehet nagy bajt okozni first appeared on Vezess.