Itt nem a légellenállás, hanem az esztétika miatt kellett befalazni a hátsó kerékjáratot
Egészen furcsa szerzetek gurulnak ki a német Ellenator műhelyéből. A családi vállalkozás széria kisautókat alakít át mopedautóvá, ezzel megnyitva a lehetőséget a kamaszok sofőrök előtt.
Lóerőnként csaknem 400 ezer forintot kérnek el a gyártó által nyugdíjazott Volkswagen Up átalakított változatáért. Cserébe tinédzserek vezethetik.
The post Megér 8 milliót, hogy a gyerek ezen tanuljon vezetni? first appeared on Vezess.
Az ID.GTI után éveken belül jöhet az ID.1, amely az e-up! utódja lehet
Hivatalosan is megerősítette a Volkswagen, hogy készül a 20 ezer euró (7,6 millió forint) alatti városi villanyautójuk, amely a nemrég búcsúzó up utódja lehet. A modellt 2014-től kezdődően elektromos hajtáslánccal is kínálták, ám a 18,7 kilowattórás akkumulátorral és a 133 kilométeres hatótávval már eljárt felette az idő, így a belsőégésű motoros kivitellel együtt nyugdíjazták.
A balesetet sértetlenül megúszó férfi szerint az, ahogyan a víz csorgott be az autóba, olyan volt, mint a hollywoodi filmeken, miután Budapesten egy patakba hajtott.
The post Patakba csúszott egy elektromos bérautó Budapesten first appeared on Vezess.
A cikk írásának pillanatában már a hazai konfigurátorban sem elérhető az Up, de a hírek szerint még készletről hozzá lehet jutni az utolsó legyártott példányokhoz
Mindenki ismeri, lépni sem lehet tőlük a városban, és aki gyakran igénybe veszi az autómegosztó szolgáltatásokat, az valószínűleg találkozott már velük közelről is. A Volkswagen Up mára az utcakép szerves részévé vált, különösen az elektromos kivitele, azonban a márka elérkezettnek látta az időt, hogy nyugdíjazza. 12 évnyi gyártás után nemrég az utolsó példány is legördült a pozsonyi üzem gyártósoráról – írta meg a brit Autocar magazin.