Best WordPress Hosting
 

Kerékcsavarok nélkül, plafonig pakolva közlekedtek az M30-ason

Csak a szerencsén múlt, hogy nem lett komoly baleset az elhagyott csavarokból: ez akár emberéleteket is követelhetett volna (Fotó: Police.hu)

Két esetben is intézkedniük kellett túlsúlyos járművek miatt, illetve azok vezetővel szemben a Borsod-Abaúj-Zemplén Vármegyei Rendőr-főkapitányság Encsi Autópálya Alosztály munkatársainak az elmúlt napokban. A járőrök 2023. október 27-én, az M30-as autópálya encsi csomópontjánál állítottak meg egy kisteherautót, ami szemmel láthatóan is több tűzifát szállított, mint amennyit a járművel lehetett volna. A félreállításkor derült ki, hogy a jelentősen túlterhelt teherautó bal hátsó kerekét egy csavar sem rögzítette a helyére. A rendőrök azonnal intézkedtek a műszaki hiányosság, illetve a túlsúly megszüntetéséről, mindemellett 500 000 forint közigazgatási bírságot, és 15 000 forint helyszíni bírságot is kiszabtak a sofőrrel szemben.

Teherautót trélereznek Touareggel az M5-ön: szerinted szabályos?

A napokban lőttük a képet az M5-ös autópályán: szerinted ez így rendben van?

Első ránézésre felháborítóan veszélyesnek tűnik, ahogy az “aprócska”, mindösszesen 4,75 méteres, első generációs Volkswagen Touareg mögött a tréleren egy ponyvás teherautó száguld az M5-ös autópályán. A valóság azonban legalább részben megnyugtató, ez bizony nem haladja meg a vontatmány tömegére előírt korlátozásokat. Az utánfutón ugyanis egy 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömegű kisteherautó pihen, a Fiat Ducato család valamelyik tagja. Így a képen látható járműszerelvény – amennyiben minden szükséges jogosítvánnyal rendelkezik a sofőr, illetve a kisteherautót az előírásokkal összhangban rögzítették – tömegét tekintve nem lépi át a határokat.

Ilyen helyzetekben ugyanis a mérlegen megjelenő számok a mérvadók, ezt pedig egy egyszerű egyenlettel ki lehet matekozni. Mivel még a legkönnyebb Touareg változat is 2200 kilós üresen, ráadásul mindenképp összkerékhajtásos, így biztosan szerelhető 3,5 tonnás vonóhoroggal. Ez magyarról magyarra fordítva annyit tesz, hogy 3,5 tonnát vontathat, amennyiben fékezett az utánfutó.

Te kiszúrtad volna ezt az életveszélyes Passatot az autópályán?

Közelebbről megnézve már te is látod a hibát, nemde? (Fotó: Police.hu)

Teljesen hétköznapi kép lenne, ahogy egy román rendszámos Crafter tréleren vontat egy Passatot valamelyik hazai autópályán, csak épp általában nincs még több tonnányi rakomány a furgonban és a mögötte húzott autóban egyaránt. A Passat hátsó kerékjáratai konkrétan ráültek a gumikra, annyira meg volt terhelve a 15 éves kombi a tréleren.

Ez nem csak a rengeteg extra súly miatt veszélyes, hiszen a rakomány elhelyezésének szabályaival is szöges ellentétben áll. Ebben a formában a tréleren pihenő Passat jó eséllyel nagyobb veszélyt jelentett a forgalomra a legtöbb más, saját erejéből mozgó autónál a környező pályaszakaszon.