Best WordPress Hosting
 

Kettőt egy csapásra: Íme az új Cupra Leon és Formentor!

Alapjaiban gondolta újra a slágermodelljeinek a frontrészét a Cupra

Mára kijelenthető, hogy a Cupra 2018-as leválasztása a Seatról igazi sikersztorivá érett, hiszen az elmúlt 6 évben közel 600 ezer autót értékesítettek. A lendület pedig úgy tűnik, nemhogy megtörne, épp ellenkezőleg, hiszen márciusban a márka megdöntötte a saját eladási rekordját. Nem kérdés, az impozáns számok elérésében kulcsszerepet játszott a Leon és az első önálló modelljük, a Formentor is. A gyártó úgy döntött, a két slágermodell frissítését egyszerre prezentálja.

Merész külsejű 322 lóerős villanyautót villantott a Cupra

Megérkezett az eddigi legerősebb Born, a VZ

A Born mindenképpen bevonul a márka történelmébe, hiszen 2021-es leleplezése idején ez volt az első villanyautója a Cuprának, most pedig megérkezett hozzá az eddigi legélesebb változat. Küllemében is a legextravagánsabb, hiszen a matt zöld árnyalatot aranyszínű berakások teszik különlegessé, illetve a 20 colos felnik is exkluzívan csak ehhez a modellhez érhetőek el, hátul pedig még egy diffúzorra hajazó elemmel is megbolondították a formatervet.

19 órát vezetni egyhuzamban? Így lehetséges!

Ez bizony a Pénztemető Audi A6 fáradtságjelzője: itt épp azért villog, mert már több mint 16 órája vagyok úton pihenő nélkül

Elérkeztünk a Spanyol túra végéhez, a hazautat pedig egyetlen nagy hajrával tudtam le. Nyilván nem először csinálok hasonlót életemben, ám 19 órán át még sohasem voltam egyhuzamban a volán mögött. A hosszú autópályázás monoton képsorai helyett éppen ezért úgy döntöttem, hogy ezt a videót egybekötöm a tapasztalataim megosztásával. Bár ilyen sokat egyhuzamban vezetni semmilyen esetben sem a legjobb ötlet, összefoglaltam a teendőket, ha mégis ilyesmire szánnád el magad. A legfontosabb részletet azonban már előre lelövöm: ha fáradt vagy, állj meg pihenni, mert az autóvezetés nem játék.