Best WordPress Hosting
 

Legendás francia író idézeteivel díszítette legújabb autóit a DS

Stílszerűen repülőgépek ölelésében mutatta meg az Antoine de Saint-Exupéry nevével fémjelzett különleges kiviteleket a DS

Felsorolni is nehéz mennyi mindennel foglalkozott élete során Antoine de Saint-Exupéry, a legtöbbeknek viszont íróként lehet ismerős a francia kultúra egyik meghatározó alakja. Köztudottan rajongott a repülésért, a sors tragikus fintora, hogy éppen egy légikatasztrófában vesztette életét 1944 nyarán a második világháborúban. Idén ennek éppen 80 éve, a DS pedig úgy döntött, igyekszik méltóképpen megemlékezni a kerek évfordulóról, és mindjárt három modelljét öltöztette ünnepi köntösbe.

Csupán 50 darab készült ezekből a Lexus RC F modellekből

A különleges RC F-eket a legkönnyebben a hátsó szárny alapján lehet megkülönböztetni

A Lexus RC F idén tölti be a 10. életévét. Három évvel érkezett a minden idők egyik legjobb japán autójának tartott LFA után, amely egy szénszál-karosszériás, F1-es génekkel rendelkező V10-es szívómotorral hajtott szupersportkocsi volt, tehát nagyon magas mércét állított. Persze hiba lenne egy az egyben összehasonlítani őket, mivel a LFA több mint négyszer annyiba került és közel száz lóerővel erősebb volt. Azonban az RC F a maga kategóriájában sem nyert összehasonlító teszteket, mert a V8-as szívómotorja elvérzett a lóerőháborúban a turbófeltöltős német konkurenciával szemben. Viszont a Lexus erős kupéja így is megtalálta a maga vevőközönségét, amelynek a tűéles gázreakciók, a magas leszabályozási fordulatszám, a pörgős karakter és az öblös, semmivel össze nem hasonlítóható motorhang többet jelentett, mint értelmetlen számháború megnyerése.

Íme a világ legkülönlegesebb rendőrautói!

A magyar rendőrség is büszkélkedhet igazi különlegességgel (fotó: Police.hu)

A szupersportautók többnyire azzal kerülnek be a hírekbe, hogy extrém száguldozásaik balesettel vagy a sofőrjük bilincsbeverésével végződik. Ám az autóritkaságok néha a törvény jó oldalára állnak, mi pedig most mutatunk 6 olyan különlegességet, amelyből rendőrautót faragtak.

Extrém külsejű Rangert villantott a Ford

Robusztusabb kivitelt jelent meg a Rangerhez, amely az ígéretek szerint a kanyarokban is jobban muzsikál

A különleges kivitel nem csak néhány extra plakettet kapott, hanem a karosszériához is hozzányúltak. Az első és a hátsó sárvéfőket is kiszélesítették 8,2 centiméterrel, ezzel még robusztusabb kiállást adva a Rangernek, illetve néhány további szellőző is került ezekre az elemekre, amivel egységesítették a lentebb eresztett oldalszoknyákkal az összképet. A kerekek is újdonságnak számítanak, hiszen korábban még sosem kínálták 21 colos felnikkel a pickupot. Az új alkatrészek sora még itt sem ér véget, hiszen a hűtőmaszkot is átrajzolták, egy méhsejtmintásra, illetve hátul egy szolid hátsó szárny is helyet kapott, egy diffúzorszerű elemmel egyetemben. A Ford állítása szerint ezek nem csupán esztétikai kiegészítők, magasabb tempónál aerodinamikai szereppel is bírnak.

Rendszámhamisítás? Ezért lehetetlen feladat!

Gondoltad volna, hogy ez a matrica csak 2004. óta kötelező az autókra? Eláruljuk, pontosan miért!

Az első automobilok megjelenésével nagyjából egy idős az a gondolat is, hogy ezeket valamilyen módon meg kellene különböztetni, és egy egyedi, mással össze nem téveszthető azonosítóval felruházni. Akkoriban még nem feltétlenül a gyorshajtási csekkek kiküldése miatt volt erre szükség, bár az első sebességtúllépés története már önmagában is izgalmas. Az első ilyen bírságot ugyanis 1896-ban szabták ki az angliai Kent tartományban, Paddock Wood városában. Történt ugyanis, hogy egy Walter Arnold nevű férfi a megengedett sebesség négyszeresével hajtott a település utcáin, egy kerékpáros rendőr pedig 13 kilométeren át üldözte, hogy számonkérhesse rajta a kirívó szabálysértést. Ma már viccesen hat, de a sofőr az engedélyezett 3,2 km/óra helyett 13-mal „száguldott”, ezzel pedig mai ismereteink szerint bezsebelte a világ első gyorshajtási bírságát. Az igazsághoz hozzátartozik, hogy a döntéshozók már akkor érezték a helyzet komikumát, ezért még abban az évben felemelték a sebességlimitet 14 km/órára.

Ennél drágább Valentin napi ajándékot keresve sem találsz!

Valentin-napra különleges festésbe öltözött a G-osztály

Az ünnepi modell egyedisége nem csak a gyémántokban rejlik, hiszen a fényezése is kifejezetten ehhez a szériához készült. A rosewood szürke matt festésű G-osztályt számos helyen a “stronger than diamonds” (erősebb a gyémántoknál) felirat díszíti, a négy ajtózáró gombon pedig valódi, 25 karátos gyémántberakás teszi még értékesebbé az amúgy sem szokványos modellt.

84 millió forintba kerül minden idők egyik legritkább Suprája

Az utcai Supra versenyautóvá alakított változata népszerű a sportcsapatok körében, nemrég a századik ügyfélautó is gazdára talált

Az újkori Supra nem csak a lakossági vásárlók körében népszerű, a versenycsapatok is előszeretettel választják a GT4-es versenyosztályban. A Toyota nemrégiben szállította le a századik, kifejezetten erre a célra épített Suprát, ezt pedig egy különkiadással ünneplik. A GR Supra GT4 “100 Edition” névre keresztelt modell kizárólag plazma narancssárga színben készül. A versenyautóhoz képest némiképp átszabták a jeles alkalomra épített Suprát, így nem rendelkezik GT4-es homologizációval, kizárólag pályanapokon használható. A 450 lóerős éles versenygéphez képest a motorháztetőn nagyobb szellőzőnyílásokat hagytak, valamint az ünnepi verzió elején extra aerodinamikai elemek felelnek a több leszorítóerőért.

Mindössze 25 darab készül ebből a különleges Land Roverből

A különleges festéssel egy közel 70 éves modellt idéz a Land Rover

Idén Németországban rendezik a sárkányszörf-világbajnokságot, amelynek a Land Rover az egyik szponzora. A márka kapva kapott az alkalmon, és gyorsan ki is adott a Defender 90-ből egy különleges verziót, amelynek neve hivatalosan a Marine Blue Edition. A limitált szériás Land Rover alapjaiban nem tér el a hagyományos Defendertől, viszont a modell fényezése több szempontból is érdekes.

Vadító kék színben érkezik az új GR Corolla pályaváltozata

A GR Corolla rikító kékben még jobban néz ki, a karbon pedig rádob az összképre

Tavaly már egyszer megjelent a GR Corolla Circuit Edition de akkor csak egy nagyon szűk réteg férhetett hozzá, hiszen a japánok mindössze 200 példányban maximalizálták a gyártást. Népautó most sem lesz GR Corolla ezen kiadása, hiszen bár több készül belőle, még mindig csak 1600-at dobnak piacra. A különlegességét ezúttal nem a számokban kell keresni ugyanis mechanikusan nem nyúltak a Corollához a mérnökök, marad a már ismert 300 lóerős és 370 newtonméteres teljesítményt kínáló 1,6 literes, 3 hengeres turbómotor összkerékhajtással és 6 sebességes manuális váltóval.

Ilyen különleges Suzuki Jimnyt még biztosan nem láttál!

A Suzuki Jimny alapvetően is különleges autó, de a Rhino kiadás sokat dob rajta

Alig néhány hónapja hogy legutóbb különleges kiadást kapott a Jimny Heritage néven Ausztráliában. Ezúttal a maláj piacnak kedvez a Suzuki ugyanis a Rhino Edition az ázsiai ország kiváltsága lesz, de ott is csupán a legszerencsésebbeké, hiszen mindössze 30 darab készül majd a rinocéroszról elnevezett változatból.