A holtterek veszélyesek, a zalai rendőrség is mutatott egy rémisztő felvételt arról, hogy mennyire.
The post Leszállt a bicikliről, a teherautó mégis elütötte first appeared on Vezess.
Archívum címkék: holttér
Újítás jön a budapesti közlekedésben
Élénk, sárga színű, a nagyobb méretű járművek holtterére figyelmeztető matricákat helyez ki májustól autóbuszok és trolik hátuljára és oldalára a BKK.
The post Újítás jön a budapesti közlekedésben first appeared on Vezess.
Bicikliseket ment a Volkswagen új fejlesztése
Hagy időt, hogy felfogjuk mi történik.
A teljes anyag Bicikliseket ment a Volkswagen új fejlesztése címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Biró Balázs.
Jön a drágább útdíj a környezetszennyezőbb autóknak az EU-ban
Először a környezetszennyezőbb teherautók üzemeltetői fognak többet fizetni
Az EU célul tűzte ki, hogy 2030-ra 30 százalékkal csökkenti a közúti közlekedésből származó CO2-kibocsátást a 2005-ös szinthez képest. Decembertől új értékelési módszerrel fogják meghatározni a 7,5 tonna feletti járművek CO2-kibocsátását, és öt osztályba sorolják majd őket. Mindezt azért teszik, hogy az útdíjszámítások során bevezethessék új elemként a szén-dioxid-kibocsátástól függő árazást. December 1-jétől Németországban minden 7,5 tonna feletti haszongépjárműnek környezetvédelmi osztálytól függő tehergépjármű-útdíjat kell fizetnie.
Ennyit arról hogy kevesebb kamion legyen az utakon!
Kamionok egy hazai autópályán: valószínűleg a közeljövőben nem lesz belőlük lényegesen kevesebb az útjainkon
Az uniós klímacélok eléréséhez kulcskérdés az árufuvarozás zöldítése, hiszen a szállítmányozási ágazat felel a széndioxid-kibocsátás mintegy 20 százalékáért. Ennek is az egyik legfontosabb eleme a fuvarozási módváltás, azaz, az áruk szállításának nagymértékű átterelése közútról vasútra, vagy vízre. Az Európai Számvevőszék intermodális fuvarozásról készített, nemrégiben publikált jelentéséből azonban kiderült, hogy az Európai Bizottság vonatkozó céljai, miszerint 2030-ra a nagy távolságú – 300 km feletti – közúti fuvarok csaknem egyharmadát kellene vasúton, vagy vízen szállítani, már azok kitűzésekor (2011, 2020) sem voltak reálisak, sőt a helyzet jelenleg még rosszabb, mint egy évtizeddel ezelőtt volt.
A vasúti árufuvarozás 2010 és 2019 között mindössze 8 százalékkal nőtt, míg 2019 és 2022 között csaknem tíz százalékkal csökkent Európában. A belvízi fuvarozás is jelentősen csökkent ezen időszak alatt, a közúti fuvarozás azonban mind az árutonnát, mind a tonna kilométert tekintve számottevően élénkült. Hazánkban valamivel jobb a helyzet „Magyarország az elmúlt négy évben átlag fölött teljesítette az Unió célkitűzését, a helyzet azonban itt sem rózsás, de a romlás mértéke mérsékeltebb, mint az európai átlag. A 30 százalékos átterelés azonban a jelenlegi ütemben így sem valósítható meg 2030-ra” – hangsúlyozta Fülöp Zsolt, a Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetségének elnöke.
Eleged van a szabálytalan kamionosokból? Akkor ezt látnod kell!
Kamionokkal tömött autópálya Magyarországon: mit keresnek ott, és miért jó ez nekünk, autósoknak?
Fontos téma ez, amit rettentő egyoldalúan közelítenek meg, akik hozzá kívánnak szólni. Az egymást ócsároló cikkek, kommentek és videók után most itt az idő tényekkel a kézben beszélni a problémáról! Ez a témája a legújabb videónknak, amit alább tekinthettek meg.
Komoly hiányosságot pótolt a Tesla az új Model 3-ban
Végre normális holttérfigyelőt kapnak a Teslák
A teljes anyag Komoly hiányosságot pótolt a Tesla az új Model 3-ban címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Biró Balázs.
Ilyenek a tipikus kamionos balesetek, tanulságos videókat tettek közzé
A Magyar Közút szerint nem lehet elégszer figyelmeztetni az autósokat a holttér veszélyeire. Íme újabb két eset.
The post Ilyenek a tipikus kamionos balesetek, tanulságos videókat tettek közzé first appeared on Vezess.
Nem figyelt a kamionos, megforgatta a személyautót az M0-son
A pillanat, amikor a kamion és a személyautó ütköztek. Ez után a nyergesvontató métereken át tolta maga előtt a pórul járt Peugeot-ot
A rosszkor rossz helyen tipikus esete játszódott le az M0-son június 9-én, derül ki a Magyar Közút frissen közzétett felvételén. A balesetben résztvevő kamionos éppen egy tanulóautót előzött, amikor a gyorsítósávból érkező Peugeot besorolt a teherautó mellé. Szerencsétlenségére éppen a kamion holtterébe került, a sávot váltó nyergesvontató vezetője pedig nem vette észre a mellette érkezőt, és maga elé forgatta. Miután több méteren keresztül tolta a szerelvény az autót, a belső sávban állt meg a Peugeot. A kamionos még a helyszínen elismerte felelősségét.